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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社が商船三井株式会社で最大手なので潰れることはないと思う。
様々な事業も行っておりこれからも業績は伸びると思われる
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株式会社商船三井さんふらわあ
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社商船三井さんふらわあの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社商船三井さんふらわあで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社が商船三井株式会社で最大手なので潰れることはないと思う。
様々な事業も行っておりこれからも業績は伸びると思われる
【気になること・改善...続きを読む(全152文字)
LNG燃料フェリーを軸に、次世代のフェリー運用を実用化していくことが大きな課題だと仰っていた。続きを読む(全47文字)
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船を所有・運航しているので、参入障壁は高い。ライバル企業は数社しかおらず、また、共存していくことも必要であるため、あからさまな営業合戦にはなっていない。...続きを読む(全187文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年3月18日乗組員として働く上では乗下船間隔は丁度いいが、短いがゆえに体調不良や、その他の事情により休みの予定が変わりやすい。
また、休みのシフトを船内で決めるため、...続きを読む(全189文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年6月2日【良い点】
退職をするとなったときや、その後の手続きはしっかりと会社が書類関係をやってくれたこと。当時の上司は良い人もいたので退職するにあたって相談したと...続きを読む(全229文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2023年2月24日働き方が特殊なため、長く勤めたいと考えている女性は少ないと...続きを読む(全64文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が年に5人以上はいること、そしてその補充を新卒で賄っているため、平均年齢がどんどん若くなっている。理想のキャ...続きを読む(全88文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年12月9日【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績が良くなく、賞与に連動されるので、賞与が設定額から目減りしていく。全体的に給与が安過...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
この先ほとんど海の上で仕事する姿が想像できず、やはり陸で働きたいと思い退職した。会社が嫌で退職したということは特になし続きを読む(全65文字)
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【良い点】
専門性があり、普段経験できない体験ができると思うので、人生の経験材料にはなると思う。乗船期間中は海の上なので海が好きな人は終業後に海眺めたり...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
海運業界は平均的に年収も高く商船三井は大手なことおあり水準よりは高い給与となっている。賞与も年2回、月5ヶ月分が支給される続きを読む(全67文字)
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【良い点】
接客部門では女性も多く仲もいいので乗船自体耐えられるのなら楽しく働けるとは思う。集合終わりにみんな仲良くデッキに出て海風など浴びている続きを読む(全73文字)
一般客を載せるフェリーを通じて、顧客と近い距離で仕事が出来るのが大きな魅力だと感じた。続きを読む(全43文字)
家賃補助などの基本的な福利厚生が充実しており、健康保険なども整っているので、非常に働きやすい環境だと感じた。続きを読む(全54文字)
近年竣工したLNG燃料フェリーに始まり、その他様々な代替燃料を検討すると仰っており、とても信頼できる経営陣だと感じた。続きを読む(全59文字)
近年女性社員を積極的に採用しており、女性のキャリアパスが明確に示されていると感じた。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
20歳代で退職金を100万円以上いただけたので、昔からの制度が続いているとすごいなと思いました。入社時も引っ越し祝金と借上社宅制度があり福利...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
在籍していたのは今から10年以上前だったので、状況はもちろん改善されていると思いますがパワハラ・セクハラは日常的...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場労働者は、すぐ怒鳴りつけてくる人が多い。
すぐ辞めてしまう人が多いため、どうせすぐ辞めるだろうと扱いが雑な人...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
| 会社名 | 株式会社商船三井さんふらわあ |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイサンフラワア |
| 設立日 | 2001年3月 |
| 資本金 | 15億7700万円 |
| 従業員数 | 508人 |
| 売上高 | 525億7700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 牛奥博俊 |
| 本社所在地 | 〒101-0021 東京都千代田区外神田1丁目18番13号 |
| URL | https://www.sunflower.co.jp/corporate/ |
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