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貨物(陸運)(インフラ・物流・エネルギー)業界のES・体験記一覧 74ページ目

貨物(陸運)(インフラ・物流・エネルギー)業界の企業に内定・通過した先輩のエントリーシート(ES)の設問や回答、選考情報・実際の志望動機がわかる選考体験記、インターンの選考情報・当日の内容がわかるインターン体験記を累計10,170件掲載しています。本選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問や企業研究・WEBテスト対策の方法、インターンに参加した理由からインターンを終えた感想など、幅広く参考になる情報があります。貨物(陸運)(インフラ・物流・エネルギー)業界の選考対策にぜひご活用ください。

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ANA成田エアポートサービス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定入社
26卒 本選考 / ES / 旅客サービス 学校名非公開 / 文系 / 女性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力/マイページのエントリーシート画面に記入し、提出【ESを書くときに注意したこと】ESが通っている方も参考にしながら、自分らしい内容も大切にした。結論ファーストも意識して何度も読み返したり、姉...
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公開日:2025年6月18日

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ANA成田エアポートサービス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定入社
26卒 本選考 / WEBテスト / 旅客サービス 学校名非公開 / 文系 / 女性
【テストの内容】企業オリジナル(玉手箱):数学(四則計算)、国語(読解)、英語(読解)【問題数と制限時間】数学の問題数は多く、最後まで解く必要はない。国語と英語の問題数はそれほど多くなく、制限時間内でちょうどぐらい【対策方法】参考書を一通りの種類の問題を解いたり、...
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公開日:2025年6月18日

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ANA成田エアポートサービス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定入社
26卒 本選考 / 1次面接 / 旅客サービス 学校名非公開 / 文系 / 女性
【チームワークで乗り越えた経験】私は、中学時代には部員が約50名の部活動で部長を務めていましたが、高校では一時部員が同期の4名のみだった部活動で副部長を務めていました。人数が少なく練習内容が限られていたため、「試合で勝つためには、さらに多くの実践的な練習が必要であ...
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公開日:2025年6月18日

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ANA成田エアポートサービス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定入社
26卒 本選考 / 最終面接 / 旅客サービス 学校名非公開 / 文系 / 女性
【入社するにあたって、不安なことはあるか】一人ぐらいには少し憧れを持っており、お散歩をすることも好きなため、成田国際空港付近に住むことに関する不安はありません。一つ言うならば、現在飼っているペットと離れて暮らすようになることです。
と言うと、家族とも離れることに...
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公開日:2025年6月18日

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ANA成田エアポートサービス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定入社
26卒 本選考 / 内定 / 旅客サービス 学校名非公開 / 文系 / 女性
【内定を承諾または辞退した決め手】説明会や面接でも、他の企業よりも特に、本当に雰囲気がとてもよく、いい人ばかりだった【内定後の課題・研修・交流会等】まだなし【内定者の人数】150名ほど?【内定者の所属大学】わかりません【内定者の属性】わかりません【内定後の企業のス...
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公開日:2025年6月18日

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ANA成田エアポートサービス株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
内定入社
26卒 本選考 / ES / 旅客サービス 学校名非公開 / 文系 / 女性
【ANA成田エアポートサービスを志望する理由(400文字以内)】「人々の思い出作りに貢献したい」という想いを、数々のイノベーションに取り組む成田空港で実現したく、貴社を志望致しました。以前、国際線を利用した際、ビザの不備で飛行機に搭乗できるのか焦っていた時に、落ち...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【企業研究】私は、インターンシップやOB・OG訪問に参加していなかったため、自力で企業研究を行いました。具体的には、企業ホームページや送付される会社説明の資料、SNSを通じた情報収集を積極的に行いました。私は、ネクスコ東日本の強みとして「災害時の迅速な復旧活動」を...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、「日本の社会基盤を支える使命感」と「防災・減災への関心」の二点です。第一に、貴社の事業が日本経済や地域社会の根幹を支える極めて重要な役割を果たしている点に魅力を感じております。特に、貴社は東日本全域に広がる高速道路ネットワーク...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / ES / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】企業分析や自己分析したことをESに上手く落とし込むようにした。【ES対策で行ったこと】各設問において、自身の経験を交えた論理的な文章構成を意識した。また、文字...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / WEBテスト / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【テストの内容】玉手箱:言語、非言語【問題数と制限時間】覚えていない【対策方法】集中できる時間帯にテストを受験し、制限時間を超えることがないように意識した。【結果通知時期】1週間以上【結果通知方法】メール
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【なぜ高速道路業界なのか。】理由は2つあります。1点目が、利用者に限らず時間を提供できる点です。高速道路は、飛行機や鉄道と異なり、時間の制約がないと考えています。これによるメリットは、多くの人に時間に制約されることなく、物流や旅行、様々な人に対するニーズを満たすこ...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【入社後、やってみたい仕事はありますか】入社後は、管理事業に携わり、安全で快適な道路環境の提供に尽力したいと考えています。特に、災害発生時の迅速な対応や強靭なインフラの整備を通じて、東日本地域の人々が安心して生活できる環境づくりに貢献したいと思います。また、AIや...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 企業研究 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の企業研究では、まず公式ホームページや採用サイト、業界情報を活用し、会社の沿革や事業内容、経営理念を詳しく調べました。NEXCO東日本は、関東以北から新潟、東北、北海道まで約3,950kmの高速道路の管理・運営...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 志望動機 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】貴社の交通インフラの維持・発展という公共性の高い業務を通じて、人々の生活の「当たり前」を支え、より安全で便利な生活に貢献したいからです。私は東日本大震災での被災を経て、普段何気なく利用する高速道路が当たり前ではないことに気づかされた経験がある。そこから...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / ES / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜNEXCO東日本なのかという部分を具体的に書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録し、昨年の合格者のエントリーシートを参考にして、書いて...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / WEBテスト / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】玉手箱:言語、非言語、性格【問題数と制限時間】言語:32問(15分)、計数:29問(15分)【対策方法】参考書を何度も解くことで、形式に慣れることを心掛けた。【結果通知時期】1週間以内【結果通知方法】メール
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 1次面接 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【挫折経験はありますか】私の挫折経験は、中学時代に部活で全治6ヶ月ほどの大怪我をしたことです。この怪我により、春の県大会を断念せざるを得ない状況を強いられてしまい、夏の県大会優勝という目標を掲げていたため、焦りや不安に苛まれました。しかし、仲間がとなってという目標...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 2次面接 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【入社後にやりたいこと】入社後はコーポレート部門として、道路管理事業を支えたいと考えています。具体的には広報物の作成や啓発イベントなどを通して交通事故発生を抑止し、人々に安心・安全を届けたいです。取り組みに当たって、スポーツ用品店のアルバイトで培った傾聴力やゼミで...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / 最終面接 / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なんでNEXCO東日本なのか】理由は二つあります。1つ目が、管轄エリアが最も広いことです。貴社は北海道地方から関東地方まで管轄されており、より多くの人々へ価値提供ができると考えました。2つ目が、最もなじみ深いからです。私は出身が青森で現在は群馬に住んでいるため、...
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公開日:2025年6月18日

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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))
26卒 本選考 / ES / 事務系 事務 学校名非公開 / 文系 / 男性
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】 私が貴社を志望する理由は、「日本の社会基盤を支える使命感」と「防災・減災への関
心」の二点にある。第一に、貴社の事業が日本経済や地域社会の根幹を支える極めて
重要な役割を果たしている点に魅力...
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公開日:2025年6月18日

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10,170件中1,461〜1,480件表示
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