回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社自体無くなることはないと思います
良くなることもないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
給料形態、福利厚生
とにかく給...続きを読む(全132文字)
南信貨物自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南信貨物自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に南信貨物自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
会社自体無くなることはないと思います
良くなることもないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
給料形態、福利厚生
とにかく給...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ルールがあまりなくやる事をやっていれば基本的に大丈夫です。
【気になること・改善したほうがいい点】
商品を誤納品したり、破損させたり、その他...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
ちょっと思いつきませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
誕生日休暇は長年、勤務しましたが誰も取れませんでした。
シフト制でし...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
中には話しやすく一緒に協力して作業できる仲間もいた事。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制で休みの希望も取りやすいなど良いこと...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ドライバーはみんないい人
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の人はいい人もいるが仕事をやらない人もいる上司はそれをなにも言わず自分...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
祝日はあるが休日当番がある
土曜日は交代制で休みだが一ヶ月土曜日全部出てくることもある
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの差がひ...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
社員の方はいい人ばっかりですが、上方にいくと昔の考え人が集まっている
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者や事務職の人たちはドライ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
祝日は休みな所
【気になること・改善したほうがいい点】
日給月給制なので休みが多い月だと、稼げない
昇給制度もあるが、40年働いてる人と一年...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
考えたけど特に思いつきませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人の意見だが管理職が(管理できない職になっている)企業。
何...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
上司に媚を売り、それなりに仕事ができ、必要とされる人は昇格しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
充実の研修制度と明記されている...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
自分の芯を持っている人なら耐えられるかもしれないこと。
頭の弱い人が大勢いるので応募すれば大概入社できる。
管理職になれば遊んでいられる。
...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
人に流されず良くも悪くも自分のペースを貫ける人に向いている。
決められたルールなど手順書がない為、自分の工夫次第で仕事が出来たりする。
固定...続きを読む(全463文字)
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【良い点】
物流という安定性のある業界で、特に北海道に特化している為、完全な競合というのも少なく今後も安定していると思います。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
色んな企業の下請けだったので潰れる心配はないのかなと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
下請けなので立場は弱く元請けの意向には逆ら...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
重量物輸送自体は数日で完了するが、それまでに必要となる現地調査や計画構築には長いもので数年を要するものもある。輸送が完了し、橋が無事にかかっ...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
会社が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営方針がコロコロ変わるため、現場はそれに振り回される。
配達は今まで通りあるのに年...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
将来的に無くなる仕事でもなく、AIに取って変わられるような分野でもないのでまあまあ将来的にも安定しているのではないか。
会社としても安定感が...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しい顧客や事業が増えれば、忙しくなりますし、給与に反映されると思います。マルチタスクの人にはオススメです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ニッチな分野でのノウハウを蓄積し長年業界の信頼を得てきた企業なので、競走優位性はあるのではないかと思う続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限定職社員を正社員にするなどした...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
航空インフラを支える仕事なので、安定していると思います。福岡空港の給油は一社で行っているので安定しています続きを読む(全59文字)
| 会社名 | 南信貨物自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナンシンカモツジドウシャ |
| 設立日 | 1923年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 220人 |
| 売上高 | 43億4500万円 |
| 代表者 | 小泉眞吾 |
| 本社所在地 | 〒399-0033 長野県松本市大字笹賀7600番地7 |
| 電話番号 | 0263-59-6151 |
| URL | https://nsk-g.jp/ |
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