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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本郵便輸送株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵便輸送株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本郵便輸送株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
郵便事業自体が斜陽なので一般貨物などにも展開しているが、未だに売り上げの9割以上は郵便事業なので先行きは不透明。続きを読む(全62文字)
日本郵政グループの中でも重きを置いている物流分野であるため、今後の成長が期待できる。しかしトラック運転手の2024問題など課題は多くある。続きを読む(全69文字)
日本郵便や日本郵政の業績に比例するが、郵便の需要は安定だと思う続きを読む(全31文字)
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【良い点】
大型を多く保有しているので、その方向は続きそう。新しく変わる郵政のシステムに上手くのれると天望が見えてきそうです。
【気になること・改善した...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
給料は決まった額を貰える
退職金や色々な手当など貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部を天下りの連中ではなく、優秀な経営者を...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動化に向けて準備中という感じでいずれ運転手はほとんどいなくなると思います。
一部自動化出来ない便も下請けに流す...続きを読む(全82文字)
【本・サイトで調べた】日本郵便の子会社なので、事業そのものは安定しており、今もこれからもなくてはならない存在。弱みは、日本国内でしか稼ぎを得られないこと。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
お給料は低い。金銭面はむしろ下がる。元請けだからといって運転手にいい仕事が回っては来ないの...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
郵便というサービスが無くならない限りは無くならない安定感は魅力。一方で郵便物数減や競合他社との差別化が曖昧になり成長性は見込みにくい
【気に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
誰もが知っている郵便サービス、今後もアマゾンなどの輸送は続くであろうし、安定性という意味では業界内でもトップクラス。そうそう潰れるようなこと...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
親会社の日本郵便からトラック輸送の業務を独占して受諾しているため、安定性はある。
社員全体に危機感がなく、緩やかに衰退していく会社だと思う。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
今は民営化で会社も改革が徐々に進んでいるが、企業規模が大きいので、まず潰れる心配はない。ただ今後、事業の経営計画の出方によっては将来性が危ぶ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
合併してできた会社、大元は郵便逓送株式会社。未だに合併前会社を引きずっている従業員が多い。郵便メインから一般貨物に広げようと頑張っている。
...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
郵便局の配送業務を一手に引き受けている会社なので仕事は安定していると思う。また長距離路線は下請けに出すことが多いのでのんびり近場の郵便局周り...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
仕事がなくならないこと。また、既存のルートで何時までにどのあたりにいれば、到着地までにまにあうなど自分自身の慣れで仕事が進められるので、自分...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
元公務員職場なので、安定はしている。落ち度がなければ、能力不足でもクビになることはない、居心地は悪くなるが、そのようなプレッシャーに無関心な...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
当時はほぼ独占企業として、また、以前の親方日の丸の元国家公務員の国営企業としての安定性があった。しかし、非常勤の待遇が悪すぎて話にならないレ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
正直楽だから楽に給料得ることは可能
将来性は潰れる可能性はあまりない。
定年まで続けやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
暇な分...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
郵便の輸送に限れば、郵便の取り扱い数は減少に歯止めがかからないため先細りが懸念されています。ゆうパックは通販商品の取り扱い数が増えているため...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
自分は非正規社員でしたが、残業代は36協定限界まで支給され、それ以上は繰越で帳簿上、翌月の残業日数に合算しているので、全支給になっています。...続きを読む(全288文字)
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郵便物の運送についてはほぼ独占状態であるが、要の郵便物量が減少の一途を辿っているため、依存体質を変えていくことが急務となっている。一般貨物運送等の新規業...続きを読む(全186文字)
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地方のかなり田舎といわれる地域の小規模局に勤務していたので、保守的な住人がかなり多くシェア的に他社に比べ優位だったと思います。他者といっても謀クロ○コと...続きを読む(全153文字)
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これからは郵便の時代ではないと思う
電子媒体の普及により紙の需要も減っているというし
宅配便事業もヤマト運輸や佐川急便にはかなわない
実際 政府所...続きを読む(全177文字)
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仕事内容、休日、仕事時間、時間外手当にはそれなりに満足出来るものだと思う。
しかし、魅力の無い商品の無理な販売ノルマには到底賛成できるやり方ではない、...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
年功序列のため、年々給料はあがっていく。
在籍していたころは賞与もきちんと受け取っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
女性野管理職を増やしていこうという取り組みもあり、
役職についてい女性は多い。
そのため、なりたいと手を挙げればなれる環境ではある。
【気に...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
この会社のいちばんの魅力だと思う。
必ず有給は取れるし、とっていなければ取得するよう言われる。
時間給もとれるため、調整しやすい。
【気にな...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
営業が好きな人にとっては良いと思う。
特に保険を売っていきたい会社のため、保険営業の成績が良い人は
評価が良い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
プライベートの時間は役職がついたとしても確保できる。
ほとんどが定時で帰宅しており、残業するほうがむしろ良くないとされていた。実際残業するほ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良いと感じる。
残業は基本してはいけない、産休育休、介護がある人にとっては
とても良い環境だと思う。
ゆるくはたらきたい人に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
安定していて運送業界の中では体力的に楽だと聞きました。
トラックもAT車でありバラでの手積み手おろしはないからだと思います。
【気になること...続きを読む(全501文字)
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【良い点】
希望の休日は、簡単に取得できていたように思えます。また、勤務労働時間もしっかりと守られていたので超過時間等もしっかりとついていたと思います。...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
周りは男性の方が多かったですが、比較的どの方も接しやすくてコミュニケーションがとれたように思えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
細く長く長期的に働くのには適していると思います。ひと通りのマニュアルがあるため、慣れれば同じルーティンワークになるので、楽にはなると思います...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
法律・国に守られているため100年くらいは潰れなさそう
競合もないに等しい
【気になること・改善したほうがいい点】
民営化したならではの新規...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
拠点が増えているだけでなく、取り扱うサービスの幅も年々広がっている印象があります。
引越作業にとどまらず、家電の回収やオプションサービスを組...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はないと思う。年々売り上げは減っていっているしあまり成長を感じない仕事だと思った。おすす...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
将来性はわからないが、半官半民の会社なので仕事がなくなってもクビになることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ETC専用...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
アイシングループなので仕事はありますがアイシンが提出してくるダイヤ便なので待機時間を死ぬほどカットしたかなり忙しい仕事になりますそれに安月給...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
引越料金の値下げ合戦がちかごろ激しいので。繁忙期以外は引越業界全体的に利益はだしにくい流れかと思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
大手の委託先であるので、安定性事業継続性はあるのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の声を聞いてくれる上司がいないと改善...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
人々の生活と経済を支える社会インフラとして絶対になくてはならない物流業界の会社であるということ、三井倉庫グループの完全子会社であるためそちら...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車部品がほとんどなので特にこれといった将来性や変化などは今後もないと思います。一部、食品関係の仕事に手を出し...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
実績として成長している。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこまで持つか。
もっと特筆的な施策や、地固めの期間を設けない限り、事業拡...続きを読む(全170文字)
| 会社名 | 日本郵便輸送株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウビンユソウ |
| 設立日 | 2007年11月 |
| 資本金 | 182億5000万円 |
| 従業員数 | 2,002人 |
| 売上高 | 1421億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 中島直樹 |
| 本社所在地 | 〒105-0003 東京都港区西新橋1丁目16番2号 |
| 電話番号 | 03-5843-8011 |
| URL | https://jptransport.jp |
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