安全自動車の評判・口コミ一覧（全160件） 7ページ目

給料は年齢からすると、安いと感じており、賞与も業績により支給額が変動したり、支給日が毎回異なっていたりして、不安な感じがする。評価制度も現場での評価と経営...続きを読む(全153文字)

地味な分野ではあるが、車両が法に適合しているか検査するなど交通の安全を担っていると思う。
また、裾野の広い自動車業界の一員という感じは受け取れるし、自動...続きを読む(全227文字)

評価制度は、改革中のようだがその全容が見えず不安を覚える。
これまでの評価制度は形骸化している部分が多かったので、改革には
期待もあるが、どのような方...続きを読む(全162文字)

基本的には、大手が4社という感じです。
自動車の販売台数からも分かるように決して成長分野ではありません。
※これは自動車だけのはなしではありませんが・...続きを読む(全214文字)

自分がいた部署は、製品の開発などをやっていて製品のことを一からつくるという面白みがある。だが、マーケティング部全体の会議に毎朝あって毎朝それに出て、半日潰...続きを読む(全150文字)

社内の空気に馴染めれば、問題なく長くいれると思います。上手く馴染めない方は1年位で辞めます。最短だと2ヶ月。社長一族が、社の重要ポストにいて、空気が嫌だと...続きを読む(全167文字)

業界として競合他社が、他2社(バンザイ・イヤサカ)ある。合計三社の中で国内市場を分け合っているわけでが、この会社は業界三番手であるようだ。市場としても飽和...続きを読む(全172文字)

新商品開発や既存機器の改善を行う際に、仕入先メーカーとの会議で自身が感じた意見や持っているアイディア親身に聞いてくれる人が多い事にやりがいを感じます。
...続きを読む(全399文字)

女性従業員の方は何名かいますが、配属部署によっては数カ月もしないうちに退職しています。(激務というより、上司との人間関係が異常な部署が存在するため)
出産...続きを読む(全159文字)

給与や賞与に関しては、期待しない方が良いです。
基本給自体は一般的な水準ですが、サービス残業が多く、残業代はここ何年も貰った記憶が無く、手取りは高卒と同...続きを読む(全262文字)