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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
離職率がとても高く、1ヶ月に一人は辞めた。給料は年功序列で上司に気に入られるか、気に入られないかで出世にかなりかかわる。営業職、開発系に行った人が出世す...続きを読む(全178文字)
安全自動車株式会社
安全自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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離職率がとても高く、1ヶ月に一人は辞めた。給料は年功序列で上司に気に入られるか、気に入られないかで出世にかなりかかわる。営業職、開発系に行った人が出世す...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
会社が本腰を入れている基幹事業であり、取り組み姿勢や活動に関してはかなり厳しくチェックが入るが一生懸命取り組んでさえいれば結果についてとや...続きを読む(全200文字)
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私は営業でしたが平日は普通に21時22時までサービス残業です。会社としては土日祝は基本休みとなっているがユーザーである大型小型ディーラーが土日祝と営業し...続きを読む(全435文字)
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仕事の拘束時間が長く、勤務時間は8時50分~17時35分とはなっていましたが、毎日の残業が多く21時前に退社したことは1度もありませんでした。もちろん残...続きを読む(全420文字)
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ワークライフバランスなどという概念が全くと言っていいほどありませんでした。
部署にもよりますが残業が非常に多く、夜10時11時まで残業することもありま...続きを読む(全280文字)
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同族経営の会社。整備専門商社営業部門と、機器開発部門に分かれている。営業部門は販売店周りがメイン。飛び込み営業や直販は限られている。管理訪問がメインであ...続きを読む(全155文字)
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表向きは、土日祝休日・毎日20時退社目標・毎週水曜日ノー残業デー・休日出勤と一通り制度は整っていますが、まともに稼いでいる社員は恐らく年間休日は100日...続きを読む(全499文字)
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会社としての営業方針はあるが、方針に対しての戦略は皆無と言っていいほど無策で自己犠牲で日々こなしている状態だった。会社として方針を示すのは当然だと思うが...続きを読む(全431文字)
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本社と地方の差が激しすぎます。特に地方の営業所は本社の目が行き届かない為、労働時間などやりたい放題です。サービス残業、休日出勤はあたりまえです。強要はさ...続きを読む(全165文字)
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カーディーラの工場の新築工事を受注することがメインの仕事でした。新築工事を請け負うことにより、車検機器やリフト等の製品を納入することができるからです。図...続きを読む(全193文字)
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本社はカバー出来る社員が沢山いるので、産休を取得した女子社員も居るようです。産休に限らず事務系のポジションで仕事柄している女子社員は多数います。しかし、...続きを読む(全157文字)
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今の経営陣に代替わりしてから毎月2名位、毎年20名以上は辞めてしまうという異常な状態。しかし、役員達は、『何故やめてしまうのか?』ではなく、『代わりはい...続きを読む(全459文字)
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私は精神的に追い詰められて退職をしようと考えています。
拘束時間が将来的に見て長すぎる。こなさなければならないことが多すぎて残業せざる負えない状況な社...続きを読む(全181文字)
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有給休暇、代休などは積極的にとるようにと社内では推進しているみたいだ。
しかし有給休暇を取得実績を作るために取得しても出社して仕事をしている人間も多々...続きを読む(全180文字)
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新卒で入社した社員に対しては一か月程度本社でビジネスマナーから社内システムの説明、取扱い商品等の説明会等みっちりやっている。翌月からは各拠点に配属され、...続きを読む(全160文字)
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賞与に関しては年二回4月、10月に支給されます。
約一か月、または多くて二か月分程度支給はされる。
半期に一度人事評価シートというものを本部、所属長に...続きを読む(全182文字)
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取引先の自動車整備工場の求めているものを満たすことが出来たときにやりがいを感じた。
知識が浅く商品知識がない中どうしたらよいかとにかく必死だった。
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入社した時が若くて未熟だったのもありますが短期間で辞めてしまいました。
現在は改善されたか分かりませんがサービス残業があり、繁忙期は毎日9-10時遅く...続きを読む(全181文字)
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歴史がある業界ですので、仕事を通して古くからのやり方(良い面、悪い面ありますが、)を学ぶことができると思います。
研修を通じて、社会人としての基本的な...続きを読む(全156文字)
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残業時間は基本的に多いです。休日出勤、連休時出勤は当たり前、有給取得は一部の部署でしか取れないです。
部署によって残業代がもらえるので、配属部署はとて...続きを読む(全167文字)
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仕事に興味を持てなくなってしまった。自動車自体にそこまで興味があるわけではないため、モチベーションを保てなくなっている。商品の点数も多く覚える事が非常に...続きを読む(全204文字)
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仕事に興味が持てない人にとっては苦痛でしかなかった。特に営業職においては仕事で自動車の話題をしないなんてことはありえないため、学ばなければならないことは...続きを読む(全222文字)
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人間関係は良い方だと思います。
即戦力重視型、報連相が上手くいっていません。
基本、上司は怒鳴るのが普通と言った職種の様です。
皆さんが良い方だか...続きを読む(全285文字)
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残業が非常に多く、家庭との両立は厳しいと感じます。
部署により帰社時間にバラつきがあり、ほぼ定時に帰る部署もあれば、毎日終電間際まで仕事をしている部署...続きを読む(全220文字)
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給与水準はさほど低いものとは思わないが、賞与が支給の1週間前まで支給日等確定せず不安定で不安になる。賞与の評価は、評価制度があるが、基本的に所属上長の評...続きを読む(全166文字)
| 会社名 | 安全自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アンゼンジドウシャ |
| 設立日 | 1918年5月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 342人 |
| 売上高 | 212億7600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 中谷 宗平 |
| 本社所在地 | 〒107-0051 東京都港区元赤坂1丁目6番2号 |
| 電話番号 | 03-5441-3411 |
| URL | https://www.anzen.co.jp |
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