川近シップマネージメントのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
組合船であるので給与などは取り決め通り安定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
機関部は人員が余り、甲板部は人員が少なく4カ月...続きを読む(全186文字)

【良い点】
給与水準は比較的高めに設定されており、特に若いうちから安定した収入を得たい人にとっては大きな魅力があります。乗船中は基本的に生活費がかからな...続きを読む(全517文字)

【良い点】
内航に比べれば乗り番は短い
【気になること・改善したほうがいい点】
人がいなくて長期乗船になる。
長期乗船しのに休みが中4~6日。
緊急乗船...続きを読む(全93文字)

【良い点】
親会社が大きいから安心感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員との待遇の格差。
同じ仕事をしていても給料形態が違うので向上心...続きを読む(全82文字)

【良い点】
親会社の業績次第です。
【気になること・改善したほうがいい点】
子会社ですけど、派遣社員って思った方がいいと思います。
親会社と同じにしない...続きを読む(全90文字)

【良い点】
一般の会社で働くよりは給料がいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く働いていると待遇が違うのでモチベーションがあがらない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
休みが取れない変わりに買い上げがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
職員との待遇の格差。
かなり前から待遇を同じくしてほしいって...続きを読む(全91文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
手当はよくわからない。
入社しても福利厚生の詳しい説明がない。
入社して何年後に知ることが多い。続きを読む(全79文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
船長によって時間外をつけていい人と、ダメな人がいる。
部署によって時間外がみとめられないと...続きを読む(全82文字)

【良い点】
一般の会社で働くよりは給料がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社は女性が言ったことをそのまま鵜呑みにして男性乗組員が悪者にな...続きを読む(全84文字)

【良い点】
良くも悪くも体育会系で元気がある職場でした。力自慢や熱血漢な方が多く刺激的でした。還暦前なのに無茶苦茶重たいガス溶接機をひとりで持ち上げてい...続きを読む(全283文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
担当する業務にもよるが、地味な仕事、ルーティン業務が多い印象。
海外勤務をしたいという理由で、入社を検討しても、...続きを読む(全100文字)

【良い点】
整備職で働くと力持ちになれるので淡々と力を使って働きたい人には文句のない仕事です。
クレーンの階段などの往復で筋トレなど私生活でいらないので...続きを読む(全233文字)

【良い点】
荷物を朝早くから夜遅くまで一日中運び続けたり荷物を持ったままクレーンの階段ダッシュをするのはとてもしんどいが、ターミナルに感謝されたりすると...続きを読む(全508文字)

【良い点】
クレーンデリック運転士やフォークリフトの免許が取得出来る！
【気になること・改善したほうがいい点】
１．建設業の許可を受けずに、一般用電気工...続きを読む(全609文字)

【良い点】
教育体制については、自分自身の積極性次第で満足度が大きく変わると感じています。
会社が用意している必須の研修や基本的な教育はあり、事業に関わ...続きを読む(全167文字)

【良い点】
成長といえば、まずは肉体的な成長でしょうか(笑)。とにかくスタミナとマッスルは確実にアップするでしょう。あとは、先輩港湾労働者の仕事ぶりを見...続きを読む(全271文字)