グループ会社を数多く有しておりジョブローテーション制を採用しているため、国内の事業会社や海外のグループ会社などへ飛ばされる場合も多く、ライフプランが立てや...続きを読む(全86文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本郵船のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全29件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本郵船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本郵船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日本郵船の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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OB訪問の際に教育体制が非常に充実していると伺いました。具体的には交易に関する知識だけでなく、パソコン操作など非常に基本的な部分から丁寧に教えてくださるそ...続きを読む(全81文字)
【社員から聞いた】海外駐在や出張の機会は多く、自分次第で様々なチャンスはあるらしい。希望が通るとは限らないが、海外に行きたいと手を挙げればどこかのタイミン...続きを読む(全112文字)
【社員から聞いた】グローバルな展開をする日本郵船では、海外での勤務やプロジェクトへの参加の機会もあります。これにより、国際的な視野を広げることができるよう...続きを読む(全155文字)
【社員から聞いた】基本的に3年の周期でキャリアアップが行われる。ジョブローテーション制度が導入されており、その周期が3年なので、その影響が強い。続きを読む(全72文字)
【社員から聞いた】常にグローバルに仕事をしているため、英語力やコミュニケーション能力というのは自然と磨きがかかるとのこと。国内にいても海外と多く仕事をする...続きを読む(全94文字)
【社員から聞いた】3〜4年に一回ジョブローテーションがある。そのため、その職種のプロになるのは厳しいと言うことができる。
また、海外駐在のチャンスはある...続きを読む(全243文字)
【社員から聞いた】2~5年のペースで必ずジョブローテーションがあり、プロフェッショナルではなくジェネラリストを育成する方針らしいです。様々な事を幅広く経験...続きを読む(全252文字)
【社員から聞いた】陸上事務職およそ1200人のうち200人が海外駐在をしていると聞きました。早い人は入社後2~3年目、遅くても15年目くらいから駐在を経験...続きを読む(全266文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海上職に関しては研修が多く、スキルアップができる機会が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップができるものの、特殊なスキル...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
良くも悪くもジェネラリスト志向。
最初の十数年はジョブローテーション制度で三、四年毎で全く違う部署に異動になる。刺激的だが、一から学びなおすこ...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ゼネラリストを育成する会社のため、個人のスキルアップやキャリア開発は皆無。そもそも、キャリアを自分の手でつくってい...続きを読む(全312文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社母体がしっかりしている。
一強体制ではないのですがここの社名で取れている仕事が多数。安売りはしないで。確実に丁寧に仕事をしていく感じです。...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
グループ会社にMTIという会社があり、各種研修の企画を行なっている。
研修は、海運会社特有の傭船、運行管理、ロジスティック研修から、法務、投資...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
大企業らしく研修制度はしっかり設けられている。年次ごとに強制される研修と自由に受けられる研修がある。研修は各種開催されているものの、全体的に、形式上設定さ...続きを読む(全171文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
良くも悪くもジェネラリストを育成する方針のため、突出したスキルは身につかず、転職する前提で入社する企業ではない。営業系に配属された場合、海運業や物流業の専...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
人事の育成チームと技術系のグループ会社が協同で、社内研修プログラムを作成し、研修を運営しています。入社前の研修から入社後まで、かなり手厚く、座学と現場での...続きを読む(全282文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修等は、かなり充実している。英語、プレゼンテーション能力、ビジネススキルなどの研修をよくやっている。新人が若い年代から海外に勤務することも、結構ある。
...続きを読む(全178文字)
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日本郵船の 他のカテゴリの口コミ
ボート大会などのイベントも開催され、部活動やクラブ活動も盛んであるため、部署関係なく誰とでも仲良くなれる環境も揃っている。さらにマッサージ事業も運営してい...続きを読む(全103文字)
現在は海運バブルの影響で30歳1000万円/40歳1500万円にまで大きく跳ね上がっており、また社員によっては36歳で1600万に到達する場合もある。続きを読む(全75文字)
船は24時間365日稼働しているため、部署によっては深夜対応/休日出勤が発生する場合もあるが、全体的には良好であり長時間労働を強いられることはない。続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社間も無い新入社員でも平均年収以上をいただくことができた。給与面はけして超高額ではないが十分に満足な平均以上の水準だと思う
【気になること・...続きを読む(全179文字)
インフラ・物流(水運)のスキルアップ、教育体制の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2年に一度本社での集合研修があった。また、昇格するためには2年に一度の論文があり、これを作成するのに多くの時間が必要だった。また、勤務中に作成...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務職未経験でも海外経験があれば採用してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人を育てるという気はまったくないと思う。自分から勉...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、成長する機会が全くない。入社してしばらくは放置。そのあとはやったことない仕事を急にさせられる。教えて...続きを読む(全153文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であるとい...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自己啓発制度あり、出席率に応じで費用の補助を受けれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に利用している人が少ないように見受けられる。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないと思います。仕事内容はやっていきながら覚えるという感じです。ある程度やれば覚えられると思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通信教育を受けられる。期間内に終えれば60%還ってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の評価を気にして部下に通信教育を強制させ...続きを読む(全85文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本郵船の 会社情報
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,800人 ※2022年3月末現在 |
売上高 | 2兆2807億7500万円 ※連結:2022年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長澤 仁志 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.9歳 |
平均給与 | 1322万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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