この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
PMSという自己評価制度があります。自分でノルマのような計画を作り、最終的に上司が評価をするものです。この制度は正直言って謎です。説明自体が回りくどく、何...続きを読む(全152文字)
株式会社トーヨータイヤジャパン 報酬UP
株式会社トーヨータイヤジャパンの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
PMSという自己評価制度があります。自分でノルマのような計画を作り、最終的に上司が評価をするものです。この制度は正直言って謎です。説明自体が回りくどく、何...続きを読む(全152文字)
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営業所単位で労働環境は大分変わってきます。
売上の規模が大きな営業所は、繁忙期には、お昼も食べる暇が無いほど忙しいし営業所もあります。
人間関係は、や...続きを読む(全160文字)
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シェアの低い店舗をオンリー店にしたときの喜びは忘れられない。徐々に注文数が増えてくるのが目に見えてわかった時は本当に嬉しかった。逆のパターンもあったがこの...続きを読む(全222文字)
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取引先のガソリンスタンドが設備投資問題、ハイブリッド車、電気自動車等のエコカー増加、ガソリン価格の高騰等の影響による経営状態悪化で自主廃業や倒産に至った所...続きを読む(全168文字)
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現場と、本部との連携に問題あると思います。メーカーも、販売会社のことを考えているとは思いません。
できる方はみな辞めていきます。給料が増えません。福利厚...続きを読む(全195文字)
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結婚して、子供ができると普通の給料になります。普通といっも350くらい。
昇格なと、ほぼしません。出戻りウェルカムですね。10年いると、主任くらいになれ...続きを読む(全181文字)
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車が好きな人には働きやすく楽しんでやれると思います。冬が繁忙期なのでしんどいこともありますが私がいた営業所では基本的に冬以外は普通に定時くらいには帰れまし...続きを読む(全179文字)
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配属営業所によって労働環境は、大分違ってくると思います。
閑散期は何処の営業所でも事務員さんは余裕があると思いますが、主要営業所の繁忙期は
朝から就業...続きを読む(全185文字)
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基本的な年間休日(土、日、祝日、連休)は決まっているのですが、お客様は土日営業の所が多いので、ちょくちょく休日に配達があった。
無給での対応です。本社や...続きを読む(全164文字)
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スキルアップに関してはあまり期待できません。と言うよりもタイヤと言う専門知識はつきますがそれが他の会社で役立つわけでは無いので何とも言えません。営業につい...続きを読む(全157文字)
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社風は配属される営業所によって雰囲気はかなり大きく変わってくると思います。私は恵まれていたと思います。社員の方がとてもフレンドリーに接してくれて分からない...続きを読む(全161文字)
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国内4メーカーの中ではダントツに知名度が低いです。また最近では韓国や中国のメーカーの進出によりかなり厳しくなってきてると思います。ミニバン専用タイヤを押し...続きを読む(全161文字)
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育児休暇も女性の従業員の方はしっかりととっているイメージがあります。福利厚生は親会社が大きいため割りとしっかりとしていると思います。ただ保養地のようなもの...続きを読む(全162文字)
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女性は基本的に事務員を行い電話対応は伝票処理などが担当。配属される営業所の雰囲気によってかなり違いがあると思われる。しかし残業は基本的に無くあったとしても...続きを読む(全153文字)
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休みの少なさを感じました。始めは日、祝日は休みで土曜日は隔週でお休みとの事だったのですが入ってみると休日出勤は多々ありました。代休は取れるのですがお客様か...続きを読む(全152文字)
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給与は良くありません。年齢をあげても役職があがらない限りは期待出来ないと思います。
賞与は年に二回貰えて安定もしてます。しかし評価基準が良く分からないの...続きを読む(全163文字)
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残業などはあまり無く自分の仕事が終われば帰れると言った感じでした。
ただ休日出勤はかなり多くて代休も貰えますが平日の代休はお客様からの電話が多いため休ん...続きを読む(全161文字)
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お客様との距離が近いので仲良くなりそこから受注を頂くことがあります。
特にガソリンスタンドなどは若いマネージャーが多くて話も合うので楽しかったです。
...続きを読む(全153文字)
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取引先の増販や同業他社からシェアの奪還に成功した時の喜びが大きいのでそれがやりがいであり面白みであると思います。
また、顧客や取引業者と近い距離で仕事で...続きを読む(全186文字)
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ほぼ男社会の企業である事と汚れや体力を使う場面が多いため、営業職での活躍は難しいと思います。殆どの女性社員が事務職です。
育児休暇を取得している社員が翌...続きを読む(全186文字)
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営業実績があまり振るわなくてもさほど給与・賞与に反映されてこない為、ぶら下がりの社員が多いように思う。賞与は、夏+冬で基本給の3~3.5ヵ月位だと思います...続きを読む(全173文字)
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残業はほぼなし。定時に帰れるので公務員並み。繁忙期は終電とかはあるが福利厚生はないに等しい。とりあえず東京本社と地方営業所では温度差あり過ぎ。メール、電話...続きを読む(全167文字)
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独自性のある商品を売り込んでいくところに面白みを感じていました。
他社に先行してミニバン専用タイヤを売り出していましたし、この商品は他社の商品に勝ってい...続きを読む(全157文字)
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入社当初、昇給は年一回\4,000~との事でしたが翌年になっても昇給せずさらに翌年では営業成績を挙げたにも拘らずなぜか¥3,000程減給させられました。そ...続きを読む(全217文字)
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研修などは入社した時のみでそれ以外はとくにありませんでした。
PMSなる自己評価制度があり給与に反映されるとの事でしたが最終的な評価は上司が決めるのでま...続きを読む(全153文字)
会社名 | 株式会社トーヨータイヤジャパン |
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フリガナ | トーヨータイヤジャパン |
設立日 | 2007年4月 |
資本金 | 4億4000万円 |
従業員数 | 1,000人 |
売上高 | 602億1900万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 山邊憲一 |
本社所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2番13号 |
電話番号 | 072-789-9092 |
URL | https://www.toyotires.co.jp/ttj/ |
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