相模鉄道株式会社 報酬UP
相模鉄道株式会社の社員・元社員による総合評価は3.1点です（口コミ回答数68件）。ESや本選考体験記は51件あります。基本情報のほか、相模鉄道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した相模鉄道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した相模鉄道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
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がんばりました
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常に和やか 逆にその雰囲気に飲まれずいかに自分を出せるかが鍵になると感じた Webだったのでより笑顔、相槌などを意識した
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楽しかった。
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自分の思ったことを素直に伝えること
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話しやすい雰囲気
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優しかった
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ハキハキと話した
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和やかだった
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面接官が話すのがメイン
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喋りやすかった
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年12月8日【良い点】
安定性。鉄道業界は斜陽産業とは言いつつも首都圏大手であれば人々の移動という日常を支えることができると考えた。また、当時は都心直通線開業前であり...続きを読む(全296文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年9月19日【良い点】
社員としての魅力は小さな会社ではあるが、沿線に住めば沿線はタダで乗り放題で家族も同じ恩恵を受けられるため交通費の節約にはなる。
鉄道現業職ある...続きを読む(全199文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年9月2日【良い点】
ゆるい。厳格な雰囲気はあまりなく、終始和やかに業務に励むことができる。わからないことは聞けば丁寧に教えてくれる先輩や上司がたくさんいる。
プラ...続きを読む(全254文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年8月6日【良い点】
配属箇所にもよるが、鉄道技術職は同じ業界で転職するなら重宝されるくらいには技術スキルが身に付くと思う。
実際、同業他社から来た人はここまで訓練...続きを読む(全285文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月1日【良い点】
上長に休み申請をすれば明日であろうと今日であろうと休めます。小言を言われますが、そういう人はいっぱいいるので気にしなければ本当に休めます。
【...続きを読む(全272文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月1日【良い点】
2024年現在は評価制度はないので、どんなにミスをしようと、どんなに成果を上げようと年功序列で給与が上がります。現場職なので成果を上げる事の方...続きを読む(全191文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月1日【良い点】
28日につき1日有給の生理休暇があります。これ、必ず取らなきゃいけない休暇です。取得率はほぼ100％だと思います。男性より年間休日が13日多いです。続きを読む(全80文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年6月17日【良い点】
年収については他企業の友人と比較して少なかったが、仕事内容に対して多くもらっていると感じた。賞与がかなり出たので、そこで満足している部分もあっ...続きを読む(全319文字)
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年6月17日【良い点】
ワークライフバランスは良いと思います。基本的に保有している年次有給休暇は消化することができますし、休みを取ることに何か上司やまわりが行ってくる...続きを読む(全190文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月5日【良い点】
鉄道という人々の身近なサービスで、自分が携わっている仕事が目に見える形で分かるというのは非常に満足している。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全159文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日： 2024年10月11日
どの社員の方もお客様の命を預かっているという使命のもと働いていると仰っていてそこはやりがいに繋がっていると感じた。続きを読む(全57文字)
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投稿日： 2024年10月11日
投稿日： 2024年10月11日
一通りの福利厚生は整っているというお話を聞いたが、住宅に関する補助が無く、そこを改善して欲しいという声があった。続きを読む(全56文字)
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投稿日： 2024年10月11日
投稿日： 2024年10月11日
投稿日： 2024年07月22日
投稿日： 2024年07月22日
都心開通プロジェクトで都心へのアクセスがしやすくなり、ブランドアッププロジェクトも相鉄の知名度向上に繋がっている続きを読む(全56文字)
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投稿日： 2024年07月22日
年収は他に鉄道会社に比べて低め。基本給は低いが夜勤手当や宿泊手当など、様々な手当がそこから付くので平均的な給料だと思う。続きを読む(全60文字)
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投稿日： 2024年07月22日
投稿日： 2024年07月22日
最短入社4年目で運転士として独り立ちできるのは大きな特徴。また、登用試験に上司の推薦が必要ないのもありがたい。続きを読む(全55文字)
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平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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- - 万円
| 会社名 | 相模鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サガミテツドウ |
| 設立日 | 1964年11月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,114人 |
| 売上高 | 355億1800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 千原広司 |
| 本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
| 電話番号 | 045-319-2092 |
| URL | https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/ |
| 20年 | 21年 | 22年 | 23年 | 24年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
1393億2900万 | 1494億6900万 | 1561億2500万 | 1539億2100万 | 1543億3600万 |
|
純資産
（円）
|
520億9600万 | 473億1000万 | 454億1400万 | 441億3300万 | 460億4100万 |
|
売上高
（円）
|
336億6800万 | 256億500万 | 274億200万 | 298億2800万 | 355億1800万 |
|
営業利益
（円）
|
55億8700万 | - 31億7100万 | - 20億7000万 | - 10億6000万 | 33億4100万 |
|
経常利益
（円）
|
52億1300万 | - 35億8600万 | - 24億8700万 | - 14億8600万 | 27億4400万 |
|
当期純利益
（円）
|
36億5900万 | - 23億3500万 | - 13億3900万 | - 12億8000万 | 19億700万 |
|
利益余剰金
（円）
|
170億9600万 | 123億1000万 | 104億1400万 | 91億3300万 | 110億4100万 |
|
売上伸び率
（％）
|
0.53 | - 23.95 | 7.02 | 8.85 | 19.08 |
|
営業利益率
（％）
|
16.59 | - 12.38 | - 7.55 | - 3.55 | 9.41 |
|
経常利益率
（％）
|
15.48 | - 14.01 | - 9.08 | - 4.98 | 7.73 |
※参照元：NOKIZAL
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