京成電鉄の新卒採用・就職・企業情報

二点ある。一つ目は、「人々の生活基盤を支え、＋αの笑顔を提供する」という想いを実現するためだ。背景には留学から帰国後、スカイライナーに感銘を受けた経験がある。貴社の代名詞ともいえる当列車の迅速かつ快適な空港輸送を実感した。この経験から、安心安全を第一にお客様目線で...続きを読む(全402文字)

「総合生活企業として地元の発展に貢献したい」という想いから貴社を志望します。貴社は千葉県北西部において、鉄道事業をはじめとした様々な面から住民の生活に貢献していることに加え、成田空港へのアクセス需要も担っており、千葉の発展に寄与している点に魅力を感じました。貴社で...続きを読む(全396文字)

地域を活性化させ、人々に笑顔をもたらしたいためです。私は、長期インターンシップで観光業に従事しました。その際、自身の行動により、地域に笑顔を創出できたことに大変やりがいを感じた経験から、地域規模での面的なまちづくりに携わることができる鉄道業界を志望しています。中で...続きを読む(全375文字)

「強い責任感と信頼関係を築く力で周囲を支えるリーダー」
〈エピソード１〉サークルの○○班で班長として班の負担軽減に挑戦
問題：班の過剰な負担による立候補者不足
課題：仕事の効率化と班員のモチベーション向上
☆上記の問題意識＋サークルに貢献したいという想い
...続きを読む(全457文字)

グループ会社で一体となった観光開発と駅・街づくりを行い、空港アクセスと地域活性化の相乗効果を目指したいです。私は長年、鉄道の力を用いた地域活性化に興味を持ってきました。きっかけは、地元宮城で東日本大震災の津波により分断されていたまちが鉄道で結ばれることで沿線に活気...続きを読む(全469文字)

大きく2つあり、1点目は人の想い出への想いだ。地域密着とインバウンドの2軸でこれに貢献したい。2点目は役...続きを読む(全111文字)

私は「人の生活を豊かにすること」を軸に就職活動を行っているところ、東京一極集中が「豊かな生活」の実現を妨げていることを知った。そこで、地方創生を行い、東京から他県への移住を推進することでこれを解消したいと考えた。貴社の沿線は地価が低くて住環境も良いうえ、家族で楽し...続きを読む(全166文字)

「安全で沿線価値の高い京成」
私は、「安全性」と「沿線価値の向上」をテーマに鉄道事業に取り組みたいです。そのために①踏切をゼロにすること　②環境保全対策の更なる強化　の実現を目指します。
①について。約2年前、私の地元で自動車が踏切内に侵入して、電車と衝突する...続きを読む(全536文字)

私は『達成力No.1』です。
ゴールから逆算して小刻みな経過目標を設定し、それを一つ一つ乗り越えていくことで、大きな目標を達成します。
これを顕著に表すエピソードが大学受験です。
私は高校2年生の冬、『大阪大学に合格する』と目標を立てました。
そして過去5...続きを読む(全662文字)

私には周囲を巻き込む行動力とチームワークを重視したリーダーシップという強みがあります。私は大学二年次にサッカー系サークルを立ち上げキャプテンを務めました。設立直後に東京都大会に出場するもベスト4で敗退したことを受け、私はミーティングを頻繁に開催しチームメイト全員の...続きを読む(全540文字)

人々の日常生活を支え、沿線の魅力を引き出したいと考え志望する。街の中心であり、毎日多くの人が利用する「駅」がもつ可能性の大きさに魅力を感じ、鉄道業界を志望している。中でも貴社は、空港輸送に大きな強みを持ち、今後さらに沿線人口増加が見込める都市や開発が進む地域も多く...続きを読む(全347文字)

志望動機は、千葉をより良くしたいと考えているためです。私は高校時代から東京に通い、都民他県民の方と関わってきました。その中で感じたことは、千葉の都市の知名度と関心の低さです。幕張新都心を知っている方は辛うじて一定数いましたが、場所がどこか分からない人が多数でした。...続きを読む(全362文字)

鉄道車両に携わり、人々の安全・安定輸送を支えると共に、御社の沿線をより活気づけたいという想いから、御社を志望しています。私は、地方と都市部の両方で生活する中でその交通網の利便性にギャップを感じた経験から、大学で学んだ工学の知識を活かして、人が集まる都市と自然豊かな...続きを読む(全329文字)

私は御社の仕事を通じて交流を増やし、地元○○県の活性化に貢献したいと思い志望いたしました。私の大きな目標として、人や地域のつながりを増やすことで多くの人が楽しく暮らせる社会を実現するというものがあります。東京都や地元である○○県○○部を中心として幅広い事業を展開し...続きを読む(全305文字)

私がインターン先として貴社を選択した理由は、以前から私が住んでいる地域の現場の様子をこの目で見てみたいと思ったからです。普段より京成電鉄を利用しているからこそ、普段は見ることができない業務などを見学できることを非常に楽しみにしております。また発注者としての具体的な...続きを読む(全300文字)

私は人々の生活に新たな価値を創る街づくりに貢献したく、鉄道業界を志望しています。特に成田から東京を繋ぐことで、日本の玄関口の新たな魅力を高め、人々に提供する貴社が考える駅、都市の在り方を学びたいです。○○の経験を通じ多くの人に出会い、地域の活性化と人々を支える仕事...続きを読む(全273文字)

私の強みは、新しい環境でも素早く適応し、相手と良好な関係を築けることです。昨年参加した自動運転実証実験では、1年間、高齢者宅を訪問し続け、住民と密にコミュニケーションを取りました。その結果、住民からの信頼を得て心の声を聞き出すことに成功し、実験や自身が企画したワー...続きを読む(全200文字)

私の強みは課題解決力だ。私は水泳を指導している。その際に耳の聞こえない子供の進級速度が遅いことがわかった。原因としてゆっくりわかりやすい単語を複数回話す必要があり、注意点の伝達に時間を要することが考えられた。解決するためにホワイトボードの使用を提案し、伝達事項の視...続きを読む(全193文字)

私は、常に上を目指すことをモットーとしており、4年間○○のアルバイトでは、クレーム数を0にすることを目標として問題解決に取り組んでいた。クレームの原因は、業務を覚えきれていない新人のミスが多いためであると考え、作業の流れをまとめたフローチャートを作成した。フローチ...続きを読む(全183文字)

京成電鉄が関東の私鉄の中でも空港アクセスを担う存在であり、今後の国際的な人流回復を見据えた成長性に惹かれたことがきっかけである。単なる通勤輸送にとどまらず、観光や空港利用といった多様な需要に対応し、沿線価値向上にも力を入れている点に魅力を感じた。インターンは、現場...続きを読む(全161文字)

京成電鉄にエントリーしたきっかけは秋に逆求人サービスで個人面談の案内が来たため。そこで若手の社員の方と話し、緩い社風...続きを読む(全122文字)

鉄道会社での仕事に対して漠然とした興味があった。応募当時は、鉄道会社総合職は比較的給料が高く、ワークライフバランスが整っている...続きを読む(全132文字)