京王自動車の評判・口コミ一覧（全63件） 3ページ目

会社が指定する労働時間の拘束時間が長いことです。翌朝4時までに帰庫して、納金、洗車後、仮眠室での仮眠後から、朝9時30分から12時までの研修や地理勉強会...続きを読む(全154文字)

完全歩合制です。売上に応じて、会社も御給料を支払ってくれます。試用期間内に違反したら、正社員への採用が1違反・1事故ごとに、1カ月延長されます。正社員に...続きを読む(全160文字)

朝8時から翌日の朝4時までです。好きな時間に休憩を3時間30分取ります。お給料は、完全歩合制です。タクシー業界が初めての方は、1日の走行が250キロ以上...続きを読む(全246文字)

どの業界も求人内容の給料と実際のい給料は違うものですが、大きく異なることはないと思います。
がしかし、控除の金額が多いので手取りの給料は少ないです。
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他の会社と違って、班のチームワークは良いように感じた。
乗務員同士も割と中がいいですね。
中には、人とあまり干渉したくないという理由でタクシー運転手し...続きを読む(全193文字)

会社的には堅実、タクシー業界にありがちな乗務員負担は無いに等しい。足切りも無くクラブ活動も盛んだが仕事としてみると最近同僚の退職が目立ち継続して働ける環...続きを読む(全183文字)

社員教育は同業他社に比べ良い。
無線配車も多く営収は頑張れば業界水準以上に上げられる。
怪我,病気など際には手当や見舞金が出るので福利厚生は良い。
...続きを読む(全184文字)

自分の売り上げの45パーセントから50パーセントが、しゆうにゅうになります。
一日の売り上げが30000円位です。
ボーナスはありませんが、売り上げ...続きを読む(全199文字)

タクシードライバーになる為には、1週間から10日間位かけて(個人差がある)教習所に通い2種免許を取得してから、今度はすぐに1週間位かけて都内で研修を受け...続きを読む(全207文字)

女性でもできなくはありませんが、ほとんどのドライバーが男性です。
無線の配車をする事務は女性もいます。女性の労働環境を向上させるために、
女子更衣室...続きを読む(全159文字)

タクシーの売上集計業務をやっていました。
分量が多く、また人間関係もよろしいとは言えず、雰囲気になじめず退職しました。
タクシー乗務員は色々な人間が...続きを読む(全157文字)

激務により体に壊したため退職しました。人間関係の問題や給与の面、将来の安定を天秤にかけましたが、結局は限界だったのだと思います。社風は体育会系なので若い...続きを読む(全171文字)

やはり激務の一言です。泊まりはある程度は眠れますが、事故・クレーム処理といつ何が起こるかわからないため、熟睡は不可能です。自分の起こしていない事故や、人...続きを読む(全155文字)