この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転好きにはとても良い職業だと思います。
たまには知らない土地に行けて楽しみもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
一日で二日分...続きを読む(全191文字)
京王自動車株式会社 報酬UP
京王自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転好きにはとても良い職業だと思います。
たまには知らない土地に行けて楽しみもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
一日で二日分...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
この会社は問題あると思う、営業所所長や本社の人間は事故や営業収入の低い乗務員を指導という名のもとに退職勧奨し、最低賃金に引っかかっている乗務員...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業は部署によりますが、結構あるほうです。
ただ休みはちゃんと取れますので、予定は立てやすいかと思います。
給与は基本的に昇進しないと上がりま...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
京王電鉄株式会社の100%子会社なので安定している。
人柄が良い人が多い。
京王線沿線がメインなので京王線沿線に住んでいれば、地域に根差して働...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
法令的な学習内容ばかりで、実践的にどこに行けば稼げるか?とういような一番大事な講義(研修は)は全くありませんでした。自分もネームバリューがある...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
今のところ業績に関係なく賞与が支給されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ギリギリの人数で営業所運営しているので、有給休暇はあっ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
福利厚生はグループ会社だけに充実。
営業収支にあまり左右されずに賞与は安定して支給されている。これもグループ会社の利点か。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
営業ノルマなどは一切なく(さすがにあまりに営業収入が低い方は別)、安全に対する意識の方が高い会社です。
親会社が電鉄であることもあり、安全対...続きを読む(全765文字)
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年々 稼げない 年収 が毎年 下がる この先 消費税が上がるともっと売り上げが落ちる為 給料が減る事 間違いないと思います。ほぼ歩合制なので正社員でも10...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
この業界にしては、低くはない方かもしれませんが、仕事内容は結構ハードです。
最近は募集してないです。
【気になること・改善した方がいい...続きを読む(全172文字)
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ほぼ社員の大半が各営業所での宿直勤務になり、休憩時間も(例えば1時間取得する事が出来ない)食事の時間以外は無い様に思われ、残業をしない事を会社では奨励して...続きを読む(全191文字)
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プライベートとワークライフのバランスを調整出来ることは、乗務後、自分が休憩したい時に、休憩出来ることです。運転業務は、集中力を必要とする仕事で、接客、接遇...続きを読む(全194文字)
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退職理由→同業他社の比べて賃率(歩率)が異様に低い。
お説教はくらっていません。自己都合退職
売上上がらなくても事故や違反がなければ指導されることや、う...続きを読む(全169文字)
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タクシー業界では、今後、アプリを使って、音声自動認識による目的地の音声入力や自動運転などの導入により、タクシードライバーが不必要になると言われています。反...続きを読む(全179文字)
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教育は、実習を通して、見に着きます。また、会社内で地理勉強会があり、先輩乗務員の話を聞くことができます。地理がわかることで、配送業務や他社のタクシーやハイ...続きを読む(全157文字)
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朝8時から翌日4時まで、20時間で250km、27実車、無事故・無違反の条件をクリアして、売上の金額に関わらず、4カ月間、33万円の御給料を頂けます。上記...続きを読む(全151文字)
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23区内の道路や地理を覚えることで、今後の東京の地理がすぐに頭に思い浮かびます。また、23区内で営業するには、東京タクシーセンターでの地理試験に合格するこ...続きを読む(全166文字)
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会社が指定する労働時間の拘束時間が長いことです。翌朝4時までに帰庫して、納金、洗車後、仮眠室での仮眠後から、朝9時30分から12時までの研修や地理勉強会な...続きを読む(全154文字)
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完全歩合制です。売上に応じて、会社も御給料を支払ってくれます。試用期間内に違反したら、正社員への採用が1違反・1事故ごとに、1カ月延長されます。正社員にな...続きを読む(全160文字)
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朝8時から翌日の朝4時までです。好きな時間に休憩を3時間30分取ります。お給料は、完全歩合制です。タクシー業界が初めての方は、1日の走行が250キロ以上、...続きを読む(全246文字)
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どの業界も求人内容の給料と実際のい給料は違うものですが、大きく異なることはないと思います。
がしかし、控除の金額が多いので手取りの給料は少ないです。
...続きを読む(全411文字)
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他の会社と違って、班のチームワークは良いように感じた。
乗務員同士も割と中がいいですね。
中には、人とあまり干渉したくないという理由でタクシー運転手して...続きを読む(全193文字)
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会社的には堅実、タクシー業界にありがちな乗務員負担は無いに等しい。足切りも無くクラブ活動も盛んだが仕事としてみると最近同僚の退職が目立ち継続して働ける環境...続きを読む(全183文字)
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社員教育は同業他社に比べ良い。
無線配車も多く営収は頑張れば業界水準以上に上げられる。
怪我,病気など際には手当や見舞金が出るので福利厚生は良い。
...続きを読む(全184文字)
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自分の売り上げの45パーセントから50パーセントが、しゆうにゅうになります。
一日の売り上げが30000円位です。
ボーナスはありませんが、売り上げの...続きを読む(全199文字)
会社名 | 京王自動車株式会社 |
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フリガナ | ケイオウジドウシャ |
設立日 | 1949年2月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 2,138人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥居宏昭 |
本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸2丁目37番地3 |
電話番号 | 042-314-8035 |
URL | https://www.keiotaxi.co.jp/taxi/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。