帝産観光バスのドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
旅を手伝う仕事。
割とあちこち行ける。
現地での待機時間は基本的に自由なので散策もできるし。
運が良ければ施設に無料で入れたりする。
食事も出...続きを読む(全194文字)

【良い点】
老舗の企業だけあって、旅行業界でのネームバリューは大きい。
新車導入や安全装置などの設備投資も充実しており、表向きは良い会社に見える。
【気に...続きを読む(全183文字)

【良い点】
業界内では大手の部類に入るので、立ち寄り先などでは温かく迎えていれてくれる施設が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
何年働いても給与...続きを読む(全180文字)

【良い点】
大型二種未取得者は、教習所に通った日数分の日当がでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験者歓迎と謳っている割には…。
他のバス会...続きを読む(全269文字)

【良い点】
大型二種を取得して以来、実務経験のない人にとっては育成運転士制度はかなり助かる。
ただ、同時期入社が複数人か単数かで予定が大幅に変わってくるの...続きを読む(全190文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
貸切バス業界なので、月々の収入にばらつきがあるのは承知していたが、想像以上に開きが大きい。
募集サイト等に、月給3...続きを読む(全928文字)

【良い点】
未経験、免許とりたての人間でも、一から丁寧に観光バスのイロハとやらを教えてくれました。
半年で退職せざるをえなくなりましたが、同業に就くことを...続きを読む(全252文字)

・社風 成果主義の自分とは完全に合わなかった。
・待遇 はじめは面額がよく満足していたが、昇給がなくだんだん不満を感じて来た。
・業績 知らん。
・...続きを読む(全221文字)

・入社理由 他にやることがなく、たまたま大型二種免許をもっていたから
・社風 体育会系 先輩・後輩の関係が厳しい。先輩の言うことは絶対。
・待遇 年収...続きを読む(全301文字)

ドライバー職からみたバスガイド職
基本的に、
ドライバー:男
バスガイド:女
という命題があるので、
1台のバスの中で(お客さんの乗車しない回送も...続きを読む(全214文字)

・プライベートと仕事の切り替えは、出来ている人とそうでない人の差はかなり激しかったように感じられる。1週間後の予定も分からないので、旅行や、行楽(映画等)...続きを読む(全255文字)

・管理職の魅力
とくになし。単純にドライバーは労働力を会社に提供するだけであり、管理職に力はない。新卒で入った営業課員も、管理職を目指そうと考えている人...続きを読む(全199文字)

・昨今、高速バスの衰退、規制緩和、そして夜行バスの事故多発と言うことで新規顧客の獲得は難しい業界であると思われる。しかしながら京都・奈良に関しては修学旅行...続きを読む(全178文字)

・ドライバー職の休暇は2日前にしか分からないので(ガイド職も同様)、正直良いとは言えない。労働時間に関しては仕事によるが、バスの洗車等も仕事の一環で、上下...続きを読む(全189文字)

・ドライバーの研修に関しては、ベテランドライバーによる研修のあと、すぐにキャラバンと言って数台で同じ目的地を目指すのですが、前から2台目につくことが多く、...続きを読む(全227文字)

・給与、賞与について
観光バス会社、ドライバー職だったので観光シーズン、オフシーズンによって毎月の給与が全く一定しない(ガイドさんも同じだと思われる)の...続きを読む(全186文字)

・仕事のやりがい・おもしろみ
大型観光バスのドライバーとしてガンガン走れることや十代女性の自社ガイドといろんな話を出来るのはやはり男として楽しいものがあ...続きを読む(全193文字)

給与には満足してませんが業界全体が同じようなので仕方ありません。
これからオリンピックに向けて日本は観光産業に力を入れていきたいと新聞などで知りましたが...続きを読む(全156文字)