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中日本高速道路株式会社 報酬UP

中日本高速道路の新卒採用・就職・企業情報

中日本高速道路株式会社の社員・元社員による総合評価は3.2点です(口コミ回答数238件)。ESや本選考体験記は129件あります。基本情報のほか、中日本高速道路株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

中日本高速道路の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
  • 選考難易度 4.5/ 5.0
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  • 社員との相性 ?
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した中日本高速道路株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した中日本高速道路株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

中日本高速道路の 本選考情報(ES・体験記)

本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機面接での質問と回答を公開しています。

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

中日本高速道路株式会社

事務
通過
Q. 学生時代に力を入れたことについて記入してください(250文字以内)
A. 2年半勤めている居酒屋のアルバイトで回転率の向上に努めました。以前は、提供時間が遅くクレームを受けることが多々ありました。そのため、業務の効率化と回転率の改善が課題だと考え、開店前に来客数を予測し準備を整え、業務中も空いているお皿を率先して下げたり、新人従業員のサ...続きを読む(全250文字)
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公開日:2024年7月19日
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中日本高速道路株式会社

事務
通過
Q. 研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内)
A. 生態心理学ゼミに所属し、「生態心理学から,日常的な人間の行為とその行為の成功を支える環境情報の関係を探る」をテーマとして、日常の記憶や認知といった行動がなぜできているのかを研究している。心理学実験を行い、得られた結果から分析を行い、実験に対しての考察や問題点、発展...続きを読む(全201文字)
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公開日:2024年7月4日
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中日本高速道路株式会社

土木
通過
Q. 研究テーマ (200文字以内)
A. 高速道路上での交通流の円滑化や車両の安全性確保の観点から、個々のドライバーの車線変更行動を定量的に把握するために、高解像度な車両軌跡に教師なし時系列クラスタリングを適用します。具体的には、希望走行速度や反応遅れ等に存在する異質性を考慮した各車線変更行動の類型化を行...続きを読む(全191文字)
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公開日:2024年7月1日
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中日本高速道路株式会社

土木
内定
Q. 趣味、特技についてご記入ください。
A. 趣味は料理です。定番の家庭料理の他、スイーツやエスニック料理含め様々なジャンルに挑戦しています。特技はマジックです。トランプやコインを用いた間近で見せるものを練習しております。続きを読む(全88文字)
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公開日:2024年6月21日
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中日本高速道路株式会社

事務
通過
Q. 学生時代に力を入れたことについて記入してください(250文字以内)
A. ○○○○○○のアルバイトとして顧客満足度向上に尽力した。当店舗では顧客満足度が60%と平均70%を下回っていたが、改善点の共有が行われていない問題があった。そこで情報共有の仕組み化という課題を設定し、相互確認による周知徹底を目的として改善点を社訓と共に社員の前で暗...続きを読む(全250文字)
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公開日:2024年6月6日
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中日本高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください
A. 冬に休眠した種が春になると芽吹くのはどんなメカニズムなのか?という研究だ。植物は冬に芽の状態で休眠する。休眠には植物の成長制御を司る植物ホルモンが関与する。しかし、植物ホルモンが休眠を制御するメカニズムについては現在未解明のため、メカニズムの解明を目指した。植物の...続きを読む(全177文字)
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公開日:2023年11月28日
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中日本高速道路株式会社

通信職
通過
Q. 研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください(200文字以内)
A. アンテナや電子回路などハードウェアにはじまり、通信プログラムやネットワーク構築のノウハウなどソフトウェアに関する領域も幅広く学修してきました。
研究室では、センサや画像処理の研究に力を入れています。
画像処理では歪んだり汚れたりした画像、一部を失った画像を元に...続きを読む(全177文字)
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公開日:2023年11月7日
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中日本高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 研究テーマやゼミの具体的な内容
A. 3回生では〇〇において、〇〇に着目して研究した。文献調査を行った上で実際に現地を訪れ、スタジアムの見学や関係者へのインタビューを行った後に、総まとめとして報告書を制作した。この研究ではスタジアム必ずしも稼げる必要はないというヒントを得られたため、4回生での卒業論文...続きを読む(全148文字)
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公開日:2023年9月8日
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中日本高速道路株式会社

総合職事務系
通過
Q. あなたの長所及び短所について記入してください(200字以下)
A. 私の長所は好奇心が旺盛であり、すぐ行動へ移せることです。私の趣味は旅行であり、興味を持った場所、グルメ等の情報はすぐに調べ、旅行の計画を立てて現地へ訪れています。短所は一つのことに傾注しすぎると周囲を見落としてしまうことが稀にあることです。貴社で働くうえでチームワ...続きを読む(全184文字)
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公開日:2023年8月25日
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中日本高速道路株式会社

事務系
通過
Q. あなたの長所及び短所について記入してください(200文字以内) 1文字以上200文字以下
A. 私の長所は「相手の立場に立つことで、ニーズを汲み取り実行に移せる」ことだ。家庭教師の経験では生徒の目線に立ち、生徒のニーズを汲み取り満足度の高い授業を展開した。私の短所は「周囲の声を聞きすぎるあまり、周りに流されてしまう」ことだ。それを克服するために必ず考える際に...続きを読む(全192文字)
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公開日:2023年8月2日
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中日本高速道路の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

中日本高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 志望動機
A. 人々の移動や物流を支える交通インフラを守って、次世代の安全安心を設備保全の仕事で貢献したいと思い志望しました。国内の多くのインフラ施設は高度経済成長期に建設されたものが多く、老朽化が著しく進行しています。自然災害が頻発する昨今、インフラの老朽化は物流の停滞や、緊急...続きを読む(全300文字)
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公開日:2024年8月27日
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中日本高速道路株式会社

事務系職種
通過
Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】
A. 生態心理学ゼミに所属し、日常の記憶や認知といった行動がなぜできているのかを研究している。実験で得られた結果から分析を行い、実験に対しての考察や問題点、発展した実験を考えている。様々な分析方法を学び、Excelから統計ソフトの使い方までも学んでいる。心理学の知識が実...続きを読む(全200文字)
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公開日:2024年7月4日
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中日本高速道路株式会社

総合職(土木・環境系)
通過
Q. 学生時代に力を入れたことを教えて下さい。
A. 私は、大学の4年間で自己学習を通じて幅広い知識を得ました。具体的には、書籍やオンラインコースを活用し、自主的に学ぶ姿勢を持ち続けました。4年時に研究室に配属されてからは、定期的に行われるゼミにて、交通計画及び交通流についてのより高度な専門的知識を深めました。
研...続きを読む(全229文字)
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公開日:2024年7月2日
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中日本高速道路株式会社

夏季インターンシップ
通過
Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】
A. 私はインフラ関連の分野について幅広く取り組んでおり、授業では構造力学や建設材料学などで建設物の構造やそれを構成しているコンクリートについて学習し、実験では実際にコンクリートの配合設計を行い、製作し、その耐久性を計測することや、橋などの構造物に重量を与えた際にどの部...続きを読む(全191文字)
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公開日:2024年6月26日
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中日本高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200 字程度】
A. 一昨年の 12 月、○○県、○○研究所と共同で○○を用いた実大震動台実験を実施しまし
た。○○に○○補強を行い、その有効性を検証するため、試験体に複数回の加振を行いました。私はこの実験で計測した○○データの○○解析を担当しています。具体的には、固有振動数や伝達関...続きを読む(全185文字)
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公開日:2024年5月30日
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中日本高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)
A. 私が現在、勉学の中で最も力を入れて取り組んでいることはゼミ活動である。ゼミでは日本に住む外国人が医療、司法、教育などの場面で抱える言語の問題やその問題の解決にあたる〇〇通訳を主に学んでいる。私自身、人口減少や少子高齢化など地方の抱える様々な問題に興味があることや、...続きを読む(全193文字)
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公開日:2024年5月16日
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中日本高速道路株式会社

事務系総合職
通過
Q. インターンシップ参加企業としてNEXCO中日本を志望する理由(300)
A. 貴社こそが、「人の移動を支えることで、社会に安心と付加価値を提供する」という私の夢を実現する場として最適だと考えるからだ。大学で◯◯について研究する中で、生活のよりどころとなる社会インフラの重要性を痛感した。同時に、人の移動がもたらす社会的インパクトにも気づくこと...続きを読む(全321文字)
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公開日:2024年1月16日
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中日本高速道路株式会社

土木
通過
Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】
A. 私は土木計画学を専攻しており、研究室では交通ネットワークを理論的に解析する研究に取り組んできた。人口減少時代の日本では、低コストかつ高サービスな交通システムの構築が急務である。私の研究では、グラフ理論の概念を用いて最適な交通ネットワークの概形を導出する手法を構築し...続きを読む(全248文字)
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公開日:2023年11月13日
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中日本高速道路株式会社

総合職事務系
通過
Q. 学業・ゼミ・研究室・資格についてご記入ください。(200字程度250字以下)
A. 私は、将来、どのような職業に就いたとしても、英語の能力は必要になると考え、TOEIC高得点取得に向けた英語の勉強に力を入れて取り組みました。この目標達成に向け、私は、綿密な学習計画を立て、毎日その計画に沿ってコツコツと学習を進めるとともに、大学の英語の選択科目では...続きを読む(全254文字)
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公開日:2023年8月23日
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中日本高速道路株式会社

総合職
通過
Q. 学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)
A. 私は政治哲学や現代哲学について学ぶゼミに所属している。自身の専攻内容である政治・現代権力の概論や概念・国家の政治体系に対する在り方などについて、0000やOOOOなどの政治に多様な影響を与えた哲学者の著作を利用して研究している。この研究を通じて、あらゆる物事や難解...続きを読む(全240文字)
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公開日:2023年8月22日
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中日本高速道路の みんなの就活速報

25卒 / 理系 / 男性

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 4人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

厳かな雰囲気だった

25卒 / 文系 / 男性

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

面接官/学生
面接官 4人学生 1人
連絡方法
連絡なし連絡なし
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

なんで最終でそんな難しい質問してくるん

25卒 / 理系 / 男性

1次面接通過した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール即日
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

反応が少ない

25卒 / 文系 / 男性

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

面接官/学生
面接官 4人学生 1人
連絡方法
連絡なし連絡なし
雰囲気
厳し目
質問内容
学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

難しい質問が多い

25卒 / 文系 / 女性

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

面接官/学生
面接官 4人学生 1人
連絡方法
連絡なし連絡なし
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

厳かでした。

25卒 / 文系 / 男性

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
厳し目
質問内容
その他なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

答えるのが難しい質問にも臨機応変に対応できたこと。

25卒 / 文系 / 男性

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 4人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

自信ありませんでしたが、笑顔で乗り切った事が良かったのでしょうか

25卒 / 文系 / 女性

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?自己紹介(自己PR)

塩対応でした

25卒 / 文系 / 女性

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
厳し目
質問内容
自己紹介(自己PR)

覚悟を見られている

25卒 / 理系 / 男性

内定した学生の就活速報

面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?将来やりたいこと

とくになし

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

中日本高速道路の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.2
やりがい
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3.1
年収・評価
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3.4
スキルアップ
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3.2
福利厚生
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3.9
成長・将来性
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3.0
社員・管理職
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3.2
ワークライフ
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3.1
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.1
退職理由
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2.7

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

中日本高速道路の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.2
やりがい
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3.4
年収・評価
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3.3
スキルアップ
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3.0
福利厚生
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3.5
成長・将来性
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3.3
社員・管理職
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3.0
ワークライフ
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2.9
社風・文化
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3.3
女性の働きやすさ
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3.7
入社後のギャップ
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2.9
入社難易度
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3.2
おすすめ度
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3.4

中日本高速道路の 社員の口コミ・評判

中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2016年頃

投稿日:2024年12月4日
回答者:

【良い点】
中日本高速道路で働いていた当時、全体的にワークライフバランスは良いと感じていました。休みが多く、スケジュールが調整しやすかったため、プライベー...続きを読む(全574文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日:2024年9月7日
回答者:

【良い点】
国家公務員レベルでの待遇です。
順調に昇格すれば、毎年1万円程度の昇給が可能。高速道路という社会インフラの維持管理を行う会社であるため、日本と...続きを読む(全191文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年7月29日
回答者:

【良い点】
安定していて給与もいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は長く働くことはできないと思う。急遽現場にかりだされることは日常茶飯事。...続きを読む(全179文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年7月29日
回答者:

【良い点】
交通インフラのため、なくなることはない。バックに国がいるので安定している。元道路公団で民営化後も大企業とされているため、社会的信用があつい。続きを読む(全76文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年7月29日
回答者:

【良い点】
定期的に研修がある。若手の育成には力を入れているような印象である。とにかく現場をみて学ぶという方針。続きを読む(全56文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年7月20日
回答者:

【良い点】
高速道路という社会に不可欠な交通インフラを色んなかたちで支えているという誇りを持てるという点。特に新東名高速道路や東名高速道路など、首都圏ネッ...続きを読む(全126文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年7月20日
回答者:

【良い点】
職場や上司にもよると思うが、会社全体として積極的に休みを取ることを推進しており、総じて休みやすい方だと感じる。前日休暇申請でも問題なく承認をも...続きを読む(全294文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年7月20日
回答者:

【良い点】
5年目で係長になり、年収は600万円程度になる。残業代はしっかり支払われるため、多忙な部署に勤務している方は700万円程度になる。続きを読む(全71文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年7月17日
回答者:

【良い点】
産休や育休制度はある程度充実しているように感じる。男性も取得可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休・育休制度で休暇に入る女性社員...続きを読む(全125文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年5月22日
回答者:

【良い点】
営利企業ではないためまったり仕事しながらそこそこの給料がもらえる点、年休が取りやすい点、仕事の裁量がある点
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全123文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

中日本高速道路の 学生の口コミ・評判

中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年10月09日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

財務大臣が株を持っており事業の自由度は低い。続きを読む(全22文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年10月09日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

悪くはないくらいらしい。国家公務員相当のようだ。続きを読む(全24文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2024年10月09日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

事業所が古いところはあるらしいが、社宅が完備されており家賃補助も手厚い。続きを読む(全36文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2024年10月09日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

ばりばり働くという感じの会社ではないため、この部分は良い。続きを読む(全29文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年10月09日

回答者:
学生
2026卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

ジョブローテーション制度で様々な事を経験できる続きを読む(全23文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2024年05月27日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

高速道路の維持という自分のやってきたことが明確に表れる続きを読む(全27文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年05月27日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

高速道路というこれからもなくなることはないため安定しテイルと考えられる。続きを読む(全36文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

2.0

投稿日: 2024年05月27日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

初任給は高くはないが安定的に上がり仕事内容に対しては高いと言える。続きを読む(全33文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2024年05月27日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

社宅や借金できる制度など公務員に近いものがある。続きを読む(全24文字)

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中日本高速道路株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2024年05月27日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

残業が多い時はあるが基本的に仕事量が極端に多いということはない。続きを読む(全32文字)

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中日本高速道路の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

中日本高速道路の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

専門職系(コンサルタント、金融、不動産)

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

中日本高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 中日本高速道路株式会社
フリガナ ナカニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 650億円
従業員数 2,278人
売上高 9839億5500万円
決算月 3月
代表者 縄田正
本社所在地 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号
平均年齢 40.7歳
平均給与 775万円
電話番号 052-222-1620
URL https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/
NOKIZAL ID: 1131736

中日本高速道路の 業績データの推移

中日本高速道路株式会社の2024年3月期
売上高
9839億5500万円
営業利益
109億3500万円
20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期 24年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
1兆6337億7200万 2兆1486億5500万 2兆3071億6400万 2兆357億6400万 2兆4478億2000万
純資産
(円)
2554億9300万 2513億8600万 2541億4900万 2572億2300万 2742億3600万
売上高
(円)
1兆314億700万 8755億1400万 1兆996億1400万 1兆1549億5200万 9839億5500万
営業利益
(円)
143億4500万 - 59億500万 16億 37億2600万 109億3500万
経常利益
(円)
163億2300万 - 381億 38億3400万 53億1500万 123億7700万
当期純利益
(円)
112億2700万 - 63億8800万 17億7900万 31億5900万 95億7500万
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
- 29.12 - 15.11 25.6 5.03 - 14.81
営業利益率
(%)
1.39 - 0.67 0.15 0.32 1.11
経常利益率
(%)
1.58 - 4.35 0.35 0.46 1.26

※参照元:NOKIZAL

中日本高速道路の 選考対策

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