日本交通技術のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

賞与が少ないためモチベーションが上がらない。
1か月に満たないときもある。
独身寮や借り上げ寮の人は家賃の負担が少ないため
十分生活出来るが、該当しない...続きを読む(全100文字)

海外と仕事ができるのでプロジェクトの大きさ凄かったです。日本ではなかな経験ができないダイナミックさを感じることができます。
モチベーションをたかめるた...続きを読む(全162文字)

国内の鉄道のインフラ整備はほぼ終了している。残りは北陸新幹線を金沢から大阪まで結ぶのみである。東京オリンピック開催から、関東の鉄道整備事業もあるが、設計...続きを読む(全169文字)

業務は、元請け、下請けがあり、利益率が低い。また、業務は、全般的に、詳細設計が多いため、常に設計ミスに対するリスクが伴い、設計に関する直接費、また、ミス...続きを読む(全174文字)

親の鉄道会社を持たない中立系鉄道コンサルは維持管理の仕事が基本的にない。新規路線があれば、仕事がある。現在、そのような新線計画はあっても、すぐに食いつぶ...続きを読む(全168文字)

社員と管理職の関係は非常に悪い。別に管理していなくても管理職が多い。会社の利益よりも自分の利益を優先する社風がある。そのため、新入社員の定着が悪い。そも...続きを読む(全150文字)

仕事の内容:鉄道インフラ関連のコンサルタントだけあった、土木、軌道、電気、通信、電力などの情報が乏しい調整に苦労する。また、発注者も同様に調整部署が多く...続きを読む(全235文字)

男性が多い会社でしたが、その分女性への配慮があったと思います。
話しやすい雰囲気の方が多くて、体調が悪い時なども気兼ねなく相談でき助かりました。
勤...続きを読む(全156文字)

【良い点】
仕事を上手く調整すれば有給は使えます。ただし自分の案件の締め切りがあるときには休みづらいので調整必要です。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全137文字)

【良い点】
無駄な残業がない
【気になること・改善したほうがいい点】
所持品検査や着替えは勤務時間外であり、早めに通勤する必要がある
夜勤明けが休日扱い...続きを読む(全95文字)

【良い点】
フレックス制度があるため、活用すれば、好きなタイミングで帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
フレックス制度を活用でき...続きを読む(全225文字)

【良い点】
ワークライフバランスはあまり存在しない気がしますが、周囲を見渡すと居心地が良いと感じている社員も一定数いるようでした。
【気になること・改善...続きを読む(全95文字)

【良い点】
自分の希望で、週四日勤務、７時間働きたいという希望だったので、家庭との両立ができていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)

【良い点】
派遣社員として行くため、派遣先にもよりますが割と定時でスムーズに帰ることができるところが多いのは良いと思います。シフトでも基本的に休みたい日...続きを読む(全156文字)

【良い点】
土日は完全に休みとメリハリがある。
休日出勤はほぼ無い
【気になること・改善したほうがいい点】
四六時中携帯が鳴る
そこでメンタルが削られ振...続きを読む(全112文字)

【良い点】
就業先によるが、派遣なのでとても取りやすい。休みも取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
こちらも派遣先によるので特にない。しっか...続きを読む(全88文字)

【良い点】
自身のマルチタスク管理や、業務委任できるか否か、店舗の規模により残業は少ない可能性もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記...続きを読む(全147文字)

【良い点】
シフト制のため休む日は比較的選べた。
【気になること・改善したほうがいい点】
エリアにもよるが、中部は人手不足が目立ち休みも少なく残業も多かった。続きを読む(全79文字)