大王海運のルートセールス・代理店営業の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
年に数回の土曜出勤はありましたが、基本的に週休2日なのは良い所です。資格取得なども物によっては研修制度がありスキルアップを目指したい人には良い...続きを読む(全292文字)

昇給は数千円とスズメの涙。
ボーナスがだいたい1.5か月分、夏と冬に出る。だいたい年間3か月分ですね。
昇給額もボーナスも、部署の成績や上司による評価...続きを読む(全168文字)

四国本社は月1万円で寮に住める(遠方出身者のみ)
四国内遠方から車通勤の場合、ガソリン代として月に5000円ほど支給される。
朝の7時30分ぐらいには...続きを読む(全152文字)

ほとんど本社にはいない為、入社して2年ほどは顔がわからなかったです。
社長やその他役員はほとんどが大王製紙株式会社の関係者です。
年頭挨拶等で話される...続きを読む(全163文字)

休暇制度について、7月～9月の間で有給休暇を取得して夏季休暇となります。
お盆は通常どおり出勤です・・・
安い時期に旅行に行けると考えれば利点だと感じ...続きを読む(全182文字)

やりがい・・・正直そのようなものを感じながら仕事をしている人間はいなかったように思う。2年と少しいましたが、会社全体的に活気がない感じを受ける。独特の雰囲...続きを読む(全165文字)

普通に考えて、海運業界は冷え切っています。
将来性といった意味では期待できないでしょう。
船の入港自体がどんどん減っていますし、それに比例して貨物の量...続きを読む(全166文字)

部署にもよりますが、基本的に土日祝日は休みですし仕事が片付けば定時で帰れます。
美須賀海運や全国の定船線事業部に配属されてしまうと・・・ご愁傷さまとしか...続きを読む(全160文字)

説明会、面接や内定者懇親会の段階では、専務や管理職がすごくフレンドリーに接してきます。(当然のことかもしれませんが・・・)しかし入社後は手のひらを返したよ...続きを読む(全179文字)

部署によって違うとしか言いようがありません・・・
中には自分に甘く部下に厳しい上司もいますし、この上司が本当に耐えられない、といった理由で退職する人も少...続きを読む(全183文字)

まず入社1年目に簿記3級取得の研修があります。港運部は分かりませんが全社員必須資格です。合格すると1万円もらえます。
さらに部署によっては週3回の英語研...続きを読む(全175文字)

とにかく田舎で給料も安い。モチベーションが保てず苦労しました。残業代は申請した分はきちんと出るので、特に仕事もないのに残っている人もいます。部署にもよりま...続きを読む(全152文字)

四国本社、大卒一般職女性の初任給170000円。手取り14～15万程度。
1年目の夏は寸志程度で85000円(手取り6万ほど)
1年目冬のボーナスは2...続きを読む(全166文字)

この会社は地元でも社内でも、女性は結婚退職するまでの数年の腰掛けといった認識です。結婚相手や将来設計がしっかりしている方は問題ないかと思いますが、本当は東...続きを読む(全155文字)