大王海運の女性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全22件）

部署によりけりだが、私がいた部署は毎日定時で上がれた。有休消化も好きな時に出来た。しかし、夏休みがないため有給を使うしか無くまとまって取れることは少ないよ...続きを読む(全110文字)

海運業界に入ったが、特に船と関わる仕事はなかった事が残念でした。
新卒は部署が選べないので尚更です。続きを読む(全50文字)

女性の総合職を積極的に雇用しています。また、育児休暇・時短での働き方も取り入れているので女性は働きやすい環境だとおもわれます。続きを読む(全63文字)

福利厚生とは特になし。
一つ挙げるとするなら、社宅が安いみたいです。(総合職のみ) 東京と四国。続きを読む(全48文字)

大王製紙からの仕事が70%。大手企業がバックにいるため、無くなることはなさそう。。ですが、紙という概念がいつまで続くのかは心配されます。続きを読む(全68文字)

【良い点】
仕事の裁量が大きく、人間関係良好なので
働きやすい。
残業時間もほぼなく定時で帰宅できる。
福利厚生がしっかりとしている。
堅実な社風である。...続きを読む(全187文字)

女性で長く働く人は少なく、3～5年程で退職する人が多いように感じた。女性の仕事として毎朝全員のデスクを雑巾がけなどがある。部署によって定時で帰れる人と毎日...続きを読む(全177文字)

研修内容はともかく、話し手に伝える気持ちがないので、説明が全く意味がわからない。ぼそぼそと一人で喋り続ける人もいれば、自分の好きなことだけを喋って研修とは...続きを読む(全176文字)

ほとんど本社にはいない為、入社して2年ほどは顔がわからなかったです。
社長やその他役員はほとんどが大王製紙株式会社の関係者です。
年頭挨拶等で話される...続きを読む(全163文字)

休暇制度について、7月～9月の間で有給休暇を取得して夏季休暇となります。
お盆は通常どおり出勤です・・・
安い時期に旅行に行けると考えれば利点だと感じ...続きを読む(全182文字)

四国本社の場合、土日祝日は基本的に休みである。年に4・5回土曜出勤があるが、年次休を使って休む人も多い。出勤時間は8時半からであるが、8時前には出勤し清掃...続きを読む(全188文字)

やりがい・・・正直そのようなものを感じながら仕事をしている人間はいなかったように思う。2年と少しいましたが、会社全体的に活気がない感じを受ける。独特の雰囲...続きを読む(全165文字)

普通に考えて、海運業界は冷え切っています。
将来性といった意味では期待できないでしょう。
船の入港自体がどんどん減っていますし、それに比例して貨物の量...続きを読む(全166文字)

部署にもよりますが、基本的に土日祝日は休みですし仕事が片付けば定時で帰れます。
美須賀海運や全国の定船線事業部に配属されてしまうと・・・ご愁傷さまとしか...続きを読む(全160文字)

説明会、面接や内定者懇親会の段階では、専務や管理職がすごくフレンドリーに接してきます。(当然のことかもしれませんが・・・)しかし入社後は手のひらを返したよ...続きを読む(全179文字)

部署によって違うとしか言いようがありません・・・
中には自分に甘く部下に厳しい上司もいますし、この上司が本当に耐えられない、といった理由で退職する人も少...続きを読む(全183文字)

まず入社1年目に簿記3級取得の研修があります。港運部は分かりませんが全社員必須資格です。合格すると1万円もらえます。
さらに部署によっては週3回の英語研...続きを読む(全175文字)

とにかく田舎で給料も安い。モチベーションが保てず苦労しました。残業代は申請した分はきちんと出るので、特に仕事もないのに残っている人もいます。部署にもよりま...続きを読む(全152文字)

四国本社、大卒一般職女性の初任給170000円。手取り14～15万程度。
1年目の夏は寸志程度で85000円(手取り6万ほど)
1年目冬のボーナスは2...続きを読む(全166文字)

この会社は地元でも社内でも、女性は結婚退職するまでの数年の腰掛けといった認識です。結婚相手や将来設計がしっかりしている方は問題ないかと思いますが、本当は東...続きを読む(全155文字)

四国出身者には有利な会社です。例えば事務職でも四国では1万円で社員寮へ入れますが、東京採用者へは3万円の補助金しか出ません。また、営業職でも四国出身の東京...続きを読む(全172文字)

事務職でしたので、経営方針など詳しいことは分かりません。しかし、新入社員研修や社内制度は何年も更新されておらず、古い体制をひきずっています。積極的に変えて...続きを読む(全160文字)