大王海運の本選考の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全43件）
大王海運の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
大王海運の
本選考ES・体験記一覧
26卒
大王海運 / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【企業研究】会社説明会に参加して配布された資料や、企業HPを読み込んだ中で、御社が他の海運会社と違って内航船のデイリー運行に強みを持っていた。また、その中でもRO-RO船や倉庫など物流に関してのハード面が優れているということを知ったことは面接で役に立った。また、一...
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26卒
大王海運 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【志望動機】御社は内航船の就航率が99%と非常に高く、かつ、関東関西間をデイリー運行する唯一の船会社であり、物流サービスを提供し続けることで日常を支え続けていると考えたからです。また、他にもグループ会社の美須加海運と併せて物流と運行だけで無く、船舶管理や船員管理な...
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26卒
大王海運 / 本選考 / 説明会 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【セミナーの内容】会社についての説明や人事の方の自己紹介など
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26卒
大王海運 / 本選考 / 筆記試験 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【テストの内容】作文
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26卒
大王海運 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【面接官の肩書】7年目くらいの人事 【物流業界中でも海運に興味を持ったきっかけ】能登半島地震の際に船による物資の供給が行われたと言うニュースを見たことがきっかけ。災害時に陸路が塞がれてしまった中、海路を使い、さらにRO-RO船によって船が港に着いたら直ぐにトラック...
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26卒
大王海運 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【面接官の肩書】大王海運の社長と美須賀海運の社長 【今も部活の競技をやっているのか。コーチはどんなことをしているのか】今は選手としてはそんなに本気でやることは無くなってしまったのですが、アルバイトでコーチとして子ども達に指導することや、社会人チームに所属して定期的...
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26卒
大王海運 / 本選考 / 内定 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】他の業界と迷っていて最終的に他の業界に決めたから【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】自分が気の済むまで就活を続けていいと言われた。また、内定...
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25卒
大王海運 / 本選考 / ES / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【当社を志望した理由についてご記入ください。】人々の生活の根底を支える仕事をしたいと考えたため志望します。私は学生時代に美術部に所属していました。活動では、備品不足という課題がありました。限られた予算の中で備品を購入し、使用するため備品が不足すると制作が思うように...
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25卒
大王海運 / 本選考 / ES / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【応募職種】総合職
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25卒
大王海運 / 本選考 / 企業研究 / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【企業研究】企業説明会で海運業界について詳しく説明していたので、物流業界やその中でも海運業界の特徴や将来性をニュースサイトや新聞を使って、ある程度の知識はつけた。大王海運は美須賀海運というグループ会社と合同採用なので、それぞれの会社のホームページを隅々まで目を通し...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 志望動機 / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】人々のあたりまえの生活を支えたいという想いを実現できると感じ、志望しました。大学の授業で、様々な社会課題に直面している人々の生き方を学ぶことを通じて、あたりまえを享受できない人が数多く存在することに衝撃を受けました。この経験から、「人々のあたりまえをつ...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 説明会 / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【セミナーの内容】海運業界の役割、企業の立ち位置など一般的な企業説明会
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25卒
大王海運 / 本選考 / ES / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】自己PR/ガクチカ/応募業種/志望動機/最寄駅【ESの提出方法】my carrer box経由【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】通過エントリーシートのアドバイスに結論ファーストで、わかりやすい文章を意識したと書いてあっ...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【面接官の肩書】若手の社員と人事 【入社後やってみたいことはなんですか】物流営業、特にRORO船の業務をサポートする業務に関わりたいと考えています。環境負荷や物流業界の人手不足解消のため、輸送コストが安く、さらに環境にもやさしい海上輸送が注目を浴びてきていると考え...
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25卒
大王海運 / 本選考 / WEBテスト / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】SPI3U
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25卒
大王海運 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【選考の具体的な内容は？】「今までで一番自分が成長できた出来事」について1500文字程度で説明する。期限は1週間。これで合否が決まるのではなく、最終面接の質問の材料のひとつにされると思われる。
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25卒
大王海運 / 本選考 / 企業研究 / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【企業研究】説明会に参加した際に志望動機として使えるように、海運業界の強みや行っている事業の強みを把握し、メモをしました。そのメモをもとに面接で話す志望動機を作成しました。ただ、私は一般職としての採用面接だったため、そこから事業について深く調べることはしませんでし...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 志望動機 / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【志望動機】2つあります。1つ目はお客様から選ばれ続ける企業の一員になりたいという想いが御社であれば実現できると考えています。内航定期船事業は人々の生活を物流面から支えているだけでなく、環境問題と社会問題の解決につながる側面ももっています。社会貢献度が高い事業は将...
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25卒
大王海運 / 本選考 / ES / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【ESの内容・テーマ】応募職種（必須、併願可能）/当社を志望した理由についてご記入ください。（必須、400文字まで）/自由記入欄（会社説明会への質問等）（400文字まで）【ESの提出方法】ナビサイトのマイキャリアボックスでES提出【ESの形式】マイキャリアボックス...
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25卒
大王海運 / 本選考 / WEBテスト / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【テストの内容】SPI：言語、非言語、性格
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25卒
大王海運 / 本選考 / 1次面接（オンライン面接） / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【面接官の肩書】美須賀海運の男性社員1名と女性1名。どちらも総合職の方でした。 【一般職を志望する理由は何ですか？】高校時代、○○部のマネージャーでの経験が背景にあります。周囲のサポートができたことやマネージャーという裏方の役割で部活のチームメンバーのモチベーショ...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 最終面接（対面面接） / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【面接官の肩書】四国本社の役員(オンライン参加)/社長 【あなたにとって働くとは何ですか？】私にとって働くこととは人から頼られる、必要とされていると実感する1つのツールだと考えています。二年間続けている○○のアルバイトと三年間続けている○○のアルバイトとして努力を...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 内定 / 一般事務職
学校名非公開 / 文系 / 女性
内定入社
【内定を承諾または辞退した決め手】OGが何人かいて、一般職としての働き方に魅力を感じたから。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】承諾期間は1ヶ月ほどの猶予をいただきました。そ...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 企業研究 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【企業研究】早期選考のオンライン説明会に参加し、そこではどのような人材を求めているのかであったり、企業の強みについて情報を得た。また、説明会の最後に質問ができる時間があったため、キャリアプランや働き方など選考過程で使えそうな情報を積極的に取得した。その他は採用ホー...
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25卒
大王海運 / 本選考 / 志望動機 / 総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【志望動機】私が御社を志望する理由は2つあります。1つ目は、海陸一貫の複合輸送という強みがあるからです。この輸送により、お客様の細かなニーズに対してもより最適な輸送を実現できると考えます。2つ目は、RORO船を使用することで環境への貢献を行っている点です。また、海...
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基本データ
| 会社名 |
大王海運株式会社 |
| フリガナ |
ダイオウカイウン |
| 設立日 |
1967年1月 |
| 資本金 |
4800万円 |
| 従業員数 |
140人 |
| 売上高 |
329億6422万9000円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
玉井一郎 |
| 本社所在地 |
〒799-0402 愛媛県四国中央市三島紙屋町7番35号 |
| 電話番号 |
0896-24-9200 |
| URL |
https://daio-kaiun.com/ |
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