京濱港運のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
外航船に関係する業務においては英語の勉強にもなるし面白い。スケジュール通りに荷役が完了し、船を出港させることができたときの達成感は大きい。
...続きを読む(全141文字)

【良い点】
圧倒的に男性社員が多いが、20代に限っていえば女性社員も少しずつ入社してきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が10名程...続きを読む(全119文字)

【良い点】
安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列。能力の有無に関わらず給与は上がる。賞与は出ることには出るがあまり期待...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得支援や自己啓発促進の制度はない。もっと社員のスキルアップに力を入れた方がよい。
自衛隊の研修においては協...続きを読む(全97文字)

【良い点】
アットホームな雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と管理部門の連携はあまりとれていなく、現場に相談しづらいことを管理部門に...続きを読む(全89文字)

【良い点】
経験が役に立ちます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうか分かりませんが、数年前は個人任せでした。
マニュアルもあるわけではな...続きを読む(全190文字)

【良い点】
上司のパワハラ（自分に対するもの、他の人たちに対するもの）があまりにも目に余ったので退職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
20...続きを読む(全209文字)

【良い点】
海務事業部というところでは、仕事ができる人は基本的にノーマークなので、安月給さえ目を瞑れば緩く快適に過ごせるはず。ただし既存の社員で目を見張...続きを読む(全234文字)

【良い点】
ベネッセのハマふれんどに加入しています。とことん利用している人もいる反面、退職するまで一度も利用したことがない人も少なくありませんが、上手に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
残業代はやった分だけ出ていたので年収ベースだとかなり良いんではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がなかなか上が...続きを読む(全199文字)

【良い点】
休みはまとめて8〜10日程度もらえるため好きなことができる
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事がキツく乗船前になると乗りたくない気...続きを読む(全89文字)

【良い点】
現場仕事は肉体労働がメインなのでとにかく体力がつきます。体を使う仕事なので体力をつけたい人や痩せたい人、力をつけたい人にはとてもいい仕事だと...続きを読む(全502文字)

【良い点】
部署や役職によりますが、私は残業もなく、有給も取りやすい環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては遅くまでの残業も...続きを読む(全82文字)

【良い点】
航海士という特性上、3ヶ月乗船1ヶ月休暇が主なサイクルになります。
乗船中は仮バースも2週間に1回ほどはあり、割と余裕のある船内生活を過ごす...続きを読む(全179文字)

【良い点】
希望休は一応取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
20日10日のサイクルと言われるが
25日4日〜7日程度が多い。ほとんど買い上...続きを読む(全150文字)

【良い点】
部署によっては9時～17時 7時～17時なので
そこに当たれば人間らしい生活が出来るが…
【気になること・改善したほうがいい点】
今、20...続きを読む(全139文字)

【良い点】
私はアルバイトだったが、フルタイムで働いている方も特別なことがない限り残業はしていなかったと思うので、私生活を優先したい人には良いかもしれない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
残業したくなければほぼ早出残業しなくてよく給料のことを考えなければワークライフバランスは非常にいいといえる
有休も早めに言えば嫌な顔されず受...続きを読む(全165文字)

【良い点】
主な仕事は、そのまま荷揚げ業務です。
荷揚げするクレーンの荷物をひたすら運びます。
力自慢や体力自慢の方に特におすすめです。
梱包の手伝いな...続きを読む(全359文字)

【良い点】
とにかく現場労働は、拘束時間がながいですし、自分の現場が終わったら昼休憩も20分とかですませて、他の現場を手伝いに行ったりとかあります！
と...続きを読む(全213文字)