Ｇ－７バイクワールドのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時はリターンライダーなども居り、そこをターゲットにして頑張っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在ではバイク離れが進んでい...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く、当時は就業時間前後のサービス残業があった。また、有給は使用できず、退職の際に消化するのみであった。続きを読む(全77文字)

【良い点】
当時は自由に働くことができ、とてもよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く、ワークライフバランスはなかった。当時は...続きを読む(全103文字)

【良い点】
横のつながりはとても良い関係で、協力し合って仕事をする、プライベートでもツーリングを楽しむことなどできた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
当時は非常に薄給であった。また、定期昇給は一切なかったため、昇給は3年に1度程度で将来性がなかった。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
当時は拘束時間が非常に長く、就業時間前後のサービス残業もあり、子育てのことを考え、続けることは難しいと判断した。続きを読む(全76文字)

【良い点】
客商売なので、もちろん嫌なお客さんも多いですが、感じのいいお客さんも多く、仲良くなると差し入れなどしてくれる方が多かったです。メーカーの方と...続きを読む(全488文字)

【良い点】
性別関係無しにやる気と仕事を覚えて知識をつけさえすれば活躍は出来ると思います。
10先に何人か女性で働いているスタッフもいるので気にする必要...続きを読む(全85文字)

【良い点】
私のいた店舗では残業はとても少なく基本的には定時に上がることができ、休憩もきちんととる事ができした。
人間関係も悪くなく店長やエリアマネージ...続きを読む(全226文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
店長のサービス残業は当然、若者層以外の有給取得は暗黙の了解で取れない(取りづらい)、60歳のエリマネは輩のような...続きを読む(全496文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社でのスキルアップはあるかもしれませんが、他では役に立たないと思います。

教育体制は上につく人によると思...続きを読む(全80文字)

【良い点】
営業、整備等分野で違いはあるが、研修は必要に応じて対応できる。専門の知識がいる為にメーカーからの支援もあるので受講しやすい。
営業であれば、...続きを読む(全126文字)

【良い点】
研修はたくさんある。入社して一年ぐらいは仕事と研修。
【気になること・改善したほうがいい点】
職位と自薦他薦が絡む研修もあるので希望が100...続きを読む(全87文字)

【良い点】
ここ数年の新卒入社の方たちは、よく研修などをやっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は研修が多い分、業務などを途中で残して...続きを読む(全83文字)

【良い点】
一から全てスバルの教育体系で出来上がっているので、車についてなにも知らなくても問題ないですし、中途入社のかたも経験者も全て同じ研修を受けるの...続きを読む(全113文字)

【良い点】
整備士はトヨタ検定を毎年受けさせられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強できる時間が少ない上に落ちたらめちゃくちゃ言われるのつらい。続きを読む(全79文字)

【良い点】
熱意があれば認めてもらえる、大分体育会系なところ
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく体育会系であり、絶対的なトップダウンでした...続きを読む(全190文字)

【良い点】
ディーラーでは経験できないような、深い領域のカスタム技術を盗めるのが最大の魅力。熟練の先輩たちが惜しみなくノウハウを伝授してくれるため、意欲...続きを読む(全229文字)

【良い点】
大型一種免許を仕事中に取得できる。かかる費用の一部は会社が負担してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
モラルのない体育会系が多...続きを読む(全313文字)

【良い点】
ごめんなさい、ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
研修はほぼない、後ろで見て覚えてねという感じ
事務側も人手不足なので、じっく...続きを読む(全91文字)