近畿日本鉄道の新卒採用・就職・企業情報

人と地域に密着する仕事に魅力を感じており、お客様と直接関わりながら、人と地域をつなぎ、交流を創出したい。私は幼い頃から子ども会やラジオ体操など、地元の地域活動に積極的に参加しており、そこで築いたつながりや経験は、自分にとってかけがえのない財産となっている。このよう...続きを読む(全290文字)

毎日の大学通学で近畿日本鉄道を利用する中で、正確で快適な輸送サービスに支えられていることを実感し、交通インフラの重要性に関心を持ちました。特に御社は、私鉄最大規模の営業距離を有し、近畿圏の人々の暮らしや経済活動を支える存在であり、その一翼を担いたいと考えるようにな...続きを読む(全231文字)

テニス部企画長として、上下関係を一部改善し、合宿参加率60%向上を達成した経験だ。例年、長期合宿による金銭面・負の上下関係により合宿参加率は低迷の一途を辿っていた。そこで、以下2点を実施した。1点目は、部員ニーズに寄り添った合宿内容の大幅な改革だ。従来の2分の1の...続きを読む(全296文字)

私の趣味はまち歩きです。初めは短距離での電車移動にかかる交通費を節約するためにやっていたこ...続きを読む(全97文字)

体育会スキー部アルペン部門
夏の体力強化や冬の50日間にわたる雪上合宿に取り組み、4年間にわたり自身の技術向上に尽力した。また、3年次にはアルペン部門のリーダーとして1年間チームを支えた。練習メニューの策定や合宿に向けた宿や交通手段の手配等を通じて、当たり前の練...続きを読む(全202文字)

5mm以下のプラスチックである〇〇を排水中から効率的に分離する磁気分離装置の改良に取り組んでいます。近年、〇〇が有害物質を吸着し、生物濃縮を通じて人体に悪影響を及ぼす可能性が指摘されており、本研究は海洋汚染問題の解決に貢献することを目指しています。特に、装置壁面へ...続きを読む(全300文字)

私は、貴社の広大なネットワークと多様な輸送サービスに惹かれ、志望いたしました。特に、初めてひのとりを利用した際の、快適な空間とデザインに深く感銘を受けました。鉄道が単なる移動手段を超え、特別な体験を生み出すことができることを実感し、貴社の一員として、その一端を担い...続きを読む(全290文字)

私は人々の暮らしを支えることができる仕事をしたいと考えており、安全安心な鉄道運行の最前線で活躍したいと考え、貴社を志望いたします。貴社は2府3県にまたがる私鉄最長の路線網を持ち、多くの沿線住民の生活を支えておられます。また「ひのとり」などの特急列車による名阪間の都...続きを読む(全294文字)

私鉄日本一の営業距離を運営する貴社の運転士は、他社よりも1秒でも多く運転キャリアを積むことができる環境であると考えました。そのため、若いうちから成長できることに魅力を感じました。
また、大学時代、コロナから始まり周りとの接触もなく過ごし、コロナが明け高鷲から通学...続きを読む(全294文字)

私には電車を利用することで利用する人が高揚感を得られるよう手伝いがしたいという想いがあり貴社を志望しました。私は幼少期電車もないような地域で育ちました。初めて電車で遠出をしたとき「これさえあればどこへでも行ける」と自分の知らない世界に出ていける感覚にとてもワクワク...続きを読む(全298文字)

以下に示すESに書いた内容をそのまま話した．
私は、貴社の広大なネットワークと多様な輸送サービスに惹かれ、志望いたしました。特に、初めてひのとりを利用した際の、快適な空間とデザインに深く感銘を受けました。鉄道が単なる移動手段を超え、特別な体験を生み出すことができ...続きを読む(全314文字)

御社で大好きな関西の生活基盤を多角的に支え、今ある魅力をより発展させたいからです。御社沿線の観光地でのアルバイト経験や「ひのとり」で人々のわくわくした顔を見た際、大好きな地元の繁栄に自分も携わりたいと感じました。そのため各沿線の観光資源を盛り上げ、多角的な事業...続きを読む(全306文字)

私が鉄道の運転士を志望する理由は、コロナ禍で、乗客はマスクをつけ声が出せない中でも、運転士の方は、絶えず指差し確認による基本動作を行い、基本に忠実な対応でお客様の命と時間を守る、その仕事にやりがいを持って働けると感じたからです。その中でも御社を志望した理由は、私鉄...続きを読む(全241文字)

鉄道を主軸として人々の生活の当たり前を支えつつ、生まれ育った関西に大きく貢献するためです。私は地震に被災した経験から人々の当たり前を守る鉄道事業に興味を持ちました。この経験から人々の生活の当たり前を守る鉄道事業に魅力を感じるようになりました。また将来は生まれ育った...続きを読む(全280文字)

私には、「あらゆる人々の生活を支えたい」という想いがあるからです。私は、アルバイト先での〇〇を通して、お客様に喜んでいただいた際にやりがいを感じました。そのことがきっかけとなり、私は人の役に立つことに生き甲斐を感じ、そのための努力は惜しまない人間であるということを...続きを読む(全279文字)

私が成し遂げたい「安全とサービスの両立」と「鉄道を通じた地域貢献」を実現させることができると考えるからです。1つ目の安全とサービスの両立については、どの会社よりも丁寧な安全確認やサービスを行っていると感じました。企業研究の一環で貴社の路線に乗車した際、車掌だけでな...続きを読む(全402文字)

私は鉄道を通じて、人々の生活を根本から支えたいと思い志望しました。近鉄は鉄道業界で最長の線路網をもち、関西東海エリアの人々の生活を支え、欠かせない存在です。また、観光列車を通じ、地域の活性化する取り組みにも力を入れている。その様な姿を見て、近鉄で働きたいと思い、志...続きを読む(全218文字)

小さいころから利用していた御社の鉄道は、私の中で、思い出の一部であり、その思い出の場を9年間専攻してきた電気の知識を用いて、私の手で守りたいと思います。また、私と同じような思い出を持つ方も、守り支えたいと思い、志望しました。
御社は、私鉄の中で最長の路線を持ちま...続きを読む(全308文字)

私の強みは「未知の領域でも粘り強く取り組むこと」だ。これまでに○○非正規市街地での研究生活で、住民と信頼関係を構築した。大学4年の9月、現地に訪れ私が直面した課題は、住民が研究に寛容でないことだった。しかし、日本にない現地の住環境をみて、なんとかしたいと、1カ月間...続きを読む(全248文字)

私には目標を達成するまで諦めない継続力があります。私は中学からの六年間、テニス部に所属していました。日々練習する中で結果を残したいという思いから、近畿大会出場という目標を持つようになりました。そのために、練習は絶対に休まない、毎日素振りを100回以上することを徹底...続きを読む(全248文字)

「今日を守り、明日に挑む」という貴社の考え方に「交通は移動手段でありながらそれ以上の価値をもたらすもの」という自身の考えとの繋がりを感じ、応募しました。交通はまちとまちを繋ぐ必要不可欠な存在であると考えています。単なる交通手段ではなく、まちとまちの行き来による楽し...続きを読む(全386文字)

私はこれまで、主体的に行動し周囲から信頼を得てきた。特に、所属するバレーボールチームでは、チームで大会に出場するも勝利を掴めず、メンバーは悔しさを抱えていた。私は「勝てるチームにしたい」という強い想いから、練習方法の見直しをチームに提案した。楽しむことを重視するメ...続きを読む(全242文字)

幼少期から楽器を演奏することが好きで、高校から現在までは吹奏楽に打ち込み続けてきました。仲間と音を合わせる難しさや楽しさ、本番に向けて努力を積み重ねる過程を通じて、粘り強さと協調性を養いました。挫折を経験しながらも乗り越えたことで、自分に自信が持てるようになりまし...続きを読む(全198文字)

座右の銘は初志貫徹である。 私は化学を学ぶ大学に進学したが、 学問を深めていく中で地震学を専攻できる大学院を考えた。学部では地震学と関連が薄い分野を専攻していたため、 教員に 私の熱意が伝わらない状況だった。 そこで地震学の書籍や論文を読むことで知識をつけることや...続きを読む(全207文字)

私はこれまで、大きな選択で失敗の無い人生を送ってきた。正しくは失敗にさせない人生だ。小・中学生時代は非常にハードなバスケットボールチームに所属。挫折することもあったが諦めず、自身の基礎体力やメンタルを構築する経験となった。その後、関西大学第一高等学校に入学し、新し...続きを読む(全232文字)

本インターンシップを通して貴社でどのように地域社会に貢献できるのかを学びたい。私は将来地方創生に関わる仕事に携わりたいと考え、OO大学在学中に道内各地を巡った。訪れた町の中には過疎化が進んだ土地も多く、特にOO市は、観光資源は乏しく電車は廃線されおり、魅力の発信だ...続きを読む(全322文字)

「成功を信じて行動し続けること」を大切にしている。強く信じて行動したことは、必ず実現できると考えているからである。アルバイトで塾の個別指導を担当している生徒のうち、学校成績が悪く、勉強が嫌いな生徒がいた。何を言っても理解して貰えず苦しい時期が続いた。しかし、私が諦...続きを読む(全241文字)

私の人生の多くは「卓球」にあったと考える。小学生の頃から習っていた卓球の習い事の経験を中学の卓球部の部長として活かし、高校では同じく卓球部のキャプテンとして団体戦の主将を務め、多くの勝利を収めた。そして現在においても友人と卓球の練習を定期的に行なっており、過去から...続きを読む(全220文字)

元々近鉄のことは知っていて、観光特急が有名な会社で働きたいと思っていた　1dayで選考なしだったた...続きを読む(全104文字)

夏に運転士の仕事体験に参加し、現場のリアルな声を聞いたことで、近鉄の「人」を大切にする風土に惹かれた。また、観光列車や地域連携の取り組みを通じて、鉄道がまちづくりの主役になっていることに感銘を受けた。インターンではその裏側の企画や仕組みを学び、今後のキャリアを考え...続きを読む(全148文字)

もともと鉄道運転士という職業に憧れがあり、実際に業務を体験できる貴重な機会だと感じ参加を決めた。とくに近鉄は関西一円を広くカバーしており、営業距離が長いことから運転士としてのスケールの大きさや多様な路線経験が積めるのではないかと思い、非常に魅力を感じた。他社の現業...続きを読む(全179文字)

鉄道事業はの総合職に興味があり，鉄道事業者のインターンシップを軸に選択していた．その中で，ビズリーチキャンパスから...続きを読む(全120文字)

漠然と鉄道会社に関心を抱いており、中でも観光流動の活性化に関わることのできる事業に興味があった。その中で、近...続きを読む(全115文字)

交通インフラ業界に興味を持ち、いろんな鉄道会社の現業職のインターンシップに参加したいと思うようになり...続きを読む(全107文字)

地方、僻地勤務が嫌だったので、都会を主に勤務地として、尚且つある程度の高年収が期待できる企業を目指していた。その中では私鉄が合致...続きを読む(全135文字)

自分自身の興味関心がある業界を見つけることや、あまり知らない業界を知ることを目的に、金融業界や化学業界、電気・ガス・...続きを読む(全122文字)