近畿日本鉄道株式会社
鉄道職（運輸）
内定
- Q. 志望動機
-
A.
私は人々の暮らしを支えることができる仕事をしたいと考えており、安全安心な鉄道運行の最前線で活躍したいと考え、貴社を志望いたします。貴社は2府3県にまたがる私鉄最長の路線網を持ち、多くの沿線住民の生活を支えておられます。また「ひのとり」などの特急列車による名阪間の都...続きを読む(全294文字)
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近畿日本鉄道の新卒採用・就職・企業情報
近畿日本鉄道株式会社の社員・元社員による総合評価は2.5点です（口コミ回答数201件）。ESや本選考体験記は35件あります。基本情報のほか、近畿日本鉄道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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近畿日本鉄道の エントリー締切日
インターンエントリー締切日
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2024年11月25日
- 近畿日本鉄道26卒鉄道職（大阪技術) 土木・建築・電気部門
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2024年12月8日
- 近畿日本鉄道26卒総合職技術系（土木）
※情報の正誤については保証できかねますため、必ずご自身で企業サイト等をご確認ください。
近畿日本鉄道の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 - -/ 5.0
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した近畿日本鉄道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した近畿日本鉄道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
近畿日本鉄道の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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近畿日本鉄道株式会社
鉄道職（運輸）
通過
- Q. 志望動機
-
A.
私鉄日本一の営業距離を運営する貴社の運転士は、他社よりも1秒でも多く運転キャリアを積むことができる環境であると考えました。そのため、若いうちから成長できることに魅力を感じました。
また、大学時代、コロナから始まり周りとの接触もなく過ごし、コロナが明け高鷲から通学...続きを読む(全294文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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近畿日本鉄道株式会社
鉄道職（運輸）
内定
- Q. 志望動機
-
A.
私には電車を利用することで利用する人が高揚感を得られるよう手伝いがしたいという想いがあり貴社を志望しました。私は幼少期電車もないような地域で育ちました。初めて電車で遠出をしたとき「これさえあればどこへでも行ける」と自分の知らない世界に出ていける感覚にとてもワクワク...続きを読む(全298文字)
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近畿日本鉄道株式会社
総合職（事務系）
通過
- Q. 鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。
-
A.
私は地元関西の人々の生活を支え、より安全で快適な未来を創り出すことができる企業に貢献したいと考えているため、貴社を志望します。私はテニス施設でのアルバイトの経験を通して、お客様と信頼関係を築き、お客様と共にこれからのテニスライフについて考えることにやりがいを感じま...続きを読む(全297文字)
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近畿日本鉄道株式会社
運輸(名古屋統括部)
通過
- Q. 自身の特徴（性格や人柄・大切にしていること等）
-
A.
私が大切にしていることは「感謝」の気持ちを持つことです。〇〇の大学に通えたこと、友人と出会えたことなどさまざまな場面で支えられたことで今の私があるため、常に「感謝」の気持ちを大切にするようにしています。そのためこれからも、「感謝」の気持ちを忘れず、新たなことにチャ...続きを読む(全152文字)
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近畿日本鉄道株式会社
鉄道職
通過
- Q. 自身の特徴（性格や人柄・大切にしていること等）
-
A.
よく人の話を聞いてくれると言われます。これは駅員のアルバイトをはじめてから特に成
長したことのように思っています。経験を重ねてくるとお客さまが何をおっしゃりたいの
かだんだんと察することができるようになりますが、しっかりと最後までお客さまの話に
耳を傾けると...続きを読む(全240文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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近畿日本鉄道株式会社
技術系総合職
通過
- Q. 研究テーマについて(未定の方は希望するテーマについて)教えてください。
-
A.
シミュレーションを迅速に行う方法について研究しています。シミュレーションを実行するにはデータを変換する作業が必要です。しかし現在は複数の異種データを一括で変換することができないため、膨大な数のデータを変換するのに多くの時間を要します。そこで複数の異種データを一括で...続きを読む(全354文字)
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近畿日本鉄道株式会社
鉄道技術
通過
- Q. 当社を志望した理由と、鉄道技術部門においてやってみたいことを具体的に記入してください。
-
A.
私は鉄道を通して、人々の当たり前の生活を根本から支えたいと思い志望しました。貴社は鉄道業界で私鉄最長の路線網を持ち、関西、東海エリアで多くの人々の暮らしを支え、欠かせない存在である。また、観光列車を通じ、地域を活性化する取り組みにも力を入れている。その様な挑戦する...続きを読む(全285文字)
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近畿日本鉄道株式会社
鉄道職(運輸)
通過
- Q. 当社を志望した理由を具体的に記入してください。
-
A.
生涯を人々の当たり前を支えることに費やしたいと思っており、貴社が守る鉄道業に携わりたいと考えました。私鉄では、最長の500km以上を営業距離を有する貴社であれば、それだけの多くの人々を支えることができ、自身のやりがいに繋がると確信しています。また、沿線は貴社が手が...続きを読む(全214文字)
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近畿日本鉄道株式会社
総合職(事務系)
通過
- Q. 鉄道業界の中でも当社を志望する理由と、当社で挑戦してみたい仕事について教えてください。
-
A.
塾でのアルバイト経験に由来する「人に直接的な影響を与え、目に見える形でやりがいを感じられること」を就職活動の軸に合致すると考え志望しました。貴社について、日本一の規模を誇る私鉄として多くの地域の大動脈を担い地域の人々の生活を支えているとともに、歴史ある会社ながら「...続きを読む(全291文字)
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近畿日本鉄道の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
近畿日本鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. これまでの人生を魅力的に伝えてください。
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A.
座右の銘は初志貫徹である。 私は化学を学ぶ大学に進学したが、 学問を深めていく中で地震学を専攻できる大学院を考えた。学部では地震学と関連が薄い分野を専攻していたため、 教員に 私の熱意が伝わらない状況だった。 そこで地震学の書籍や論文を読むことで知識をつけることや...続きを読む(全207文字)
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近畿日本鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. これまでの人生を魅力的に伝えてください。（200文字程度）250文字以下
-
A.
私はこれまで、大きな選択で失敗の無い人生を送ってきた。正しくは失敗にさせない人生だ。小・中学生時代は非常にハードなバスケットボールチームに所属。挫折することもあったが諦めず、自身の基礎体力やメンタルを構築する経験となった。その後、関西大学第一高等学校に入学し、新し...続きを読む(全232文字)
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近畿日本鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 志望理由
-
A.
本インターンシップを通して貴社でどのように地域社会に貢献できるのかを学びたい。私は将来地方創生に関わる仕事に携わりたいと考え、OO大学在学中に道内各地を巡った。訪れた町の中には過疎化が進んだ土地も多く、特にOO市は、観光資源は乏しく電車は廃線されおり、魅力の発信だ...続きを読む(全322文字)
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近畿日本鉄道株式会社
事務系
通過
- Q. あなた自身を自由にPRしてください。（200文字 程度）
-
A.
「成功を信じて行動し続けること」を大切にしている。強く信じて行動したことは、必ず実現できると考えているからである。アルバイトで塾の個別指導を担当している生徒のうち、学校成績が悪く、勉強が嫌いな生徒がいた。何を言っても理解して貰えず苦しい時期が続いた。しかし、私が諦...続きを読む(全241文字)
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近畿日本鉄道株式会社
事務系総合職
通過
- Q. (1)これまでの人生を魅力的に伝えてください。（200文字程度）
-
A.
私の人生の多くは「卓球」にあったと考える。小学生の頃から習っていた卓球の習い事の経験を中学の卓球部の部長として活かし、高校では同じく卓球部のキャプテンとして団体戦の主将を務め、多くの勝利を収めた。そして現在においても友人と卓球の練習を定期的に行なっており、過去から...続きを読む(全220文字)
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近畿日本鉄道株式会社
鉄道職
通過
- Q. 自己PR
-
A.
私の強みは、目標を実現するまで「努力」を尽くすことです。私は学生時代に、○○で○○○○○○をするという夢がありました。そのため、まず○○へ行くための渡航資金を貯めることから始めました。接客業のアルバイトで得た収入を、1年で約○○万円貯金する計画を立て、その資金を使...続きを読む(全390文字)
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近畿日本鉄道株式会社
事務系総合職
通過
- Q. 当社が実施するインターンシップに参加を希望する理由・意気込みを教えてください。 (400文字以下)
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A.
私が貴社の本インターンシップを志望する理由は、貴社に関しての理解をより一層深めたいと考えているからです。私は趣味の旅行を通じて、たくさんの人や場所と関わりを持つことは、これまでの自分にはなかった視点や考え方を身に着けることができることを実感しました。そうした経験か...続きを読む(全376文字)
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近畿日本鉄道株式会社
技術系総合職
通過
- Q. あなた自身を自由にＰＲしてください。
-
A.
問題解決に向けて主体的に行動できます。○○○○○のアルバイトでは行列が頻繁に生じることが問題視されていました。その原因は受付時に必要な会員証の提示を求められてから探す人が多い点にあり、並ぶ間に準備してもらうことで解消できると考えました。並ぶ間は携帯電話の操作や誰か...続きを読む(全198文字)
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近畿日本鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. あなた自身を自由にＰＲしてください。（200文字程度）
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A.
私の強みは「自身が譲れない部分を妥協せず、責任感を持って行動を起こすことができる点」
です。ネットカフェでのアルバイトにおいて、接客や清掃不備に対するお客様からの不満の声が問題となりました。お客様の満足を第一としていた私は、労働環境の改善を決心し、バイトや社員の...続きを読む(全235文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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近畿日本鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. あなた自身を自由にＰＲしてください。（200文字程度） 250文字以下
-
A.
私の強みは、一見不可能なことでも挑戦し実現させることだ。私は、言語も経歴も通用しない土地で、人々や企業に貢献できるかを試したいと思い、海外インターンを志していた。そこでインターンシップを受け付けていなかった米国企業に直談判し、オンラインでの活動のみ許可していただい...続きを読む(全254文字)
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近畿日本鉄道の みんなの就活速報
会員番号:1779618さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 4人学生 4人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？
他社の違いを明確にする
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会員番号:2399798さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 5人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
他の学生が話しているときは頷くなどのリアクションを意識した。
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会員番号:1751050さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 3人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
名古屋の方で受けました。 面接官の方の良い人感が凄かったです。 内容は、最初に自己紹介、自己PRで、あとはES深掘りって感じでした。
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会員番号:1954438さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 9人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
ありがとう
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会員番号:2186975さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
5分という短い時間だった
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会員番号:2113436さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
お客様目線に立ったエピソードを話すこと
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会員番号:1751050さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他
とにかく深掘りをされた、自己紹介等の一次で話したことは言わない
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会員番号:2379156さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
10分未満であった。
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会員番号:2037549さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- その他なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
言葉に詰まっても最後まで言い切る事を心がけました。
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会員番号:1909955さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
雑談てきなかんじ
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
近畿日本鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.5
- やりがい
-
3.1
- 年収・評価
-
2.4
- スキルアップ
-
2.8
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
1.7
- 社員・管理職
-
2.3
- ワークライフ
-
2.7
- 女性の働きやすさ
-
2.4
- 入社後のギャップ
-
2.6
- 退職理由
-
2.2
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
近畿日本鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
2.7
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.2
近畿日本鉄道の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2018年頃
投稿日：2024年10月13日【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
【...続きを読む(全198文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月22日【良い点】
時間外等は時間通りにちゃんと出る(但し助役などの管理職になると、駅長などの職場長を顔伺いながら時間外をつけているので係員のひとにあてはまる)
...続きを読む(全515文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
社内試験はあるが、大きなミス等無ければ勤務年数に応じ、順当に昇級していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列のため、昇級...続きを読む(全96文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
大企業の優位性
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社も同じ状況ではあるが、沿線人口の減少により、企業努力では本業収入を上げることが...続きを読む(全88文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
現場においては宿泊勤務だが、翌日の勤務明けは午前中から自由時間となるため、特に平日の昼間は人混みを避けてプライベート時間を過ごすことができる。...続きを読む(全179文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
仕事内容の社会的影響力が大きいこと。
忙しい中でも、お客様から感謝の言葉をいただけたとき。
【気になること・改善したほうがいい点】
流れるよう...続きを読む(全159文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
全線パスはプライベートに自由に利用できるため、あまりコストを掛けずに移動することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊施設は...続きを読む(全94文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
全線有効の社員パスのほか、グループ企業の商品券や、旅行券、クーポンが支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助を拡充させて...続きを読む(全81文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年8月21日【良い点】
宿泊勤務のため、皆で協力しながら安全第一に業務遂行するため、社員間の距離が近く、コミュニケーションがとりやすい
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年8月12日【良い点】
優しい先輩、上司が多く、本当の意味でアットホームな会社である点
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない
プライベートを両立しにく...続きを読む(全88文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
近畿日本鉄道の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年08月25日
主に大阪から名古屋までに路線を持つ大手私鉄であり、日常から旅行といった非日常を支えることが出来ることがやりがい。続きを読む(全56文字)
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投稿日： 2024年08月25日
関西では他社線との競争、大阪名古屋間では新幹線との競争にあり安定しているという訳では無い。しかし、インフラである以上無くなることはないと思う。続きを読む(全71文字)
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投稿日： 2024年08月25日
投稿日： 2024年08月25日
投稿日： 2024年08月25日
投稿日： 2024年06月17日
投稿日： 2024年06月17日
投稿日： 2024年06月17日
福利厚生として近鉄グループの店舗での割引サービスや、乗車券が支給されたりするので沿線で暮らす人にはとてもありがたいと思います。続きを読む(全63文字)
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口コミを読む（無料）
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投稿日： 2024年06月17日
投稿日： 2024年06月17日
近畿日本鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
近畿日本鉄道の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
近畿日本鉄道の 会社情報
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1910年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,773人 |
| 売上高 | 1357億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 2769047
近畿日本鉄道の 業績データの推移
近畿日本鉄道株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 1357億500万円
- 営業利益
- 113億6200万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
8775億900万 | 8784億3300万 | 8783億7600万 | 8524億9200万 | 8536億8600万 |
|
純資産
（円）
|
1746億9900万 | 1760億1000万 | 1559億5100万 | 1545億100万 | 1600億600万 |
|
売上高
（円）
|
1564億4400万 | 1585億3900万 | 992億3400万 | 1111億9600万 | 1357億500万 |
|
営業利益
（円）
|
298億4200万 | 250億5400万 | - 187億3900万 | - 9000万 | 113億6200万 |
|
経常利益
（円）
|
243億500万 | 196億6100万 | - 232億100万 | - 47億3500万 | 67億6600万 |
|
当期純利益
（円）
|
157億6100万 | 125億7800万 | - 159億1700万 | - 3億8700万 | 55億500万 |
|
利益余剰金
（円）
|
167億7900万 | 180億8000万 |
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 3.97 | 1.34 | - 37.41 | 12.05 | 22.04 |
|
営業利益率
（％）
|
19.08 | 15.8 | - 18.88 | - 0.08 | 8.37 |
|
経常利益率
（％）
|
15.54 | 12.4 | - 23.38 | - 4.26 | 4.99 |
※参照元：NOKIZAL
