この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
二輪業界に追い風が吹き、相場全体が上がっている事から、物さえあれば売れるといった時期が来ることが予想される。
中古車を選ぶユーザーが増えている...続きを読む(全225文字)
株式会社レッドバロン 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社レッドバロンの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社レッドバロンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
二輪業界に追い風が吹き、相場全体が上がっている事から、物さえあれば売れるといった時期が来ることが予想される。
中古車を選ぶユーザーが増えている...続きを読む(全225文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内メーカーや古いバイクなどの整備技術や知識を持った整備士がおり、レストアも技術的には可能な為、EV化し、ガソリン車がなくなっても旧車への対応...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
色々な作業に対して、やりやすい工具を開発しようという意思はかなりあるので、その辺は貪欲だなと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
微増傾向?
【気になること・改善したほうがいい点】
主に中古車を扱っており、仕入れも自社ユーザーが多い。そのため利益率は良く、経営は安定してい...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
今のところは二輪小売業界ナンバーワンであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に言うと上記しかない。会社は口をそろえて「業界ナン...続きを読む(全417文字)
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【良い点】
オートバイが新型感染症、コロナ禍で一人用の移動手段として少し注目され、実際に売上は少し伸びたらしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
右に出る物もいないほど業界最大手なので他にはできない政策を打ち出せる。
また資金力が他社よりかなりあるので安定して様々なことに挑戦できる。
【...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
業界内では間違いなくトップの企業だと思います。しっかり毎回ボーナスも出るし、年々昇給はあるので、バイク業界的にはダントツで安定しているかと。
...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
オートバイ販売店としては世界最大のグループです。営業であればまず間違いなくゆくゆく必ず店長になると思います。そうなってから店舗収益を順調に推移...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
日本1のオートバイショップであるのは間違いないとかんじます。今後も成長していくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
スタッフの...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
業界では最大手なので倒産という事は無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり出入りは凄まじいのでこの会社でずっと働いていける...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
絶版や、生産終了バイクの部品でストックがあるため、一定のユーザーからは重宝される。
レッカーサービスで現地修理を推してるが現場では現地修理する...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
縮退傾向にある二輪業界においてぶっちぎりのシェアを誇ります。
他のバイク屋が潰れたとしてもこの会社は間違いなく生き残ると思います。
部品の調達...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
狭い国内の二輪小売業界においてはトップクラスのシェアを誇るが、そもそもこの業界の成長性はたかがしれている。ライダーを守るという名目で様々な施設...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
二輪は数も減ってきてますしこれから先細りになる業界なので大きなレッドバロンがいきのこるのは間違い無いと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
慢性的に人手不足なので中途採用でも採用されやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化、若者のオートバイ離れによる、業界全体の...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
業界トップの規模と売り上げを誇り、給与もそこそこもらえる。休日は少ないが、完全実力主義の会社なので、バリバリ働きたい人にはお勧め。バイクが好き...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
業界トップの規模を誇り、販売台数もトップと、業界では抜群の販売力もあり、かなり安定はしている。
海外にも拠点を持ち、店舗数もダントツに多い。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
二輪小売では最大手で体力はあるので、近年の不況で他の販売店が廃業していく中で取りあえずは生き残れると思われる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ここ最近、リターンライダーが多数来店していたが、ひと山越えて今後は、徐々に尻すぼみ状態となり、マーケット全体が縮小していく可能性がある。
【気...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
中古のオートバイは、直接ユーザーからオートバイを買い取り、直接販売するので中間マージンがカットされ、効率の良い商売の方法だったと思います。
【...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
スクーターなどは仕事で使う企業や通勤で使われる方も多いので安定しており維持費も安いので今後、自動車の税金等の費用が上がるようであれば販売数は増...続きを読む(全306文字)
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【良い点】
他社にはないフレーム適合検査を実施していたり、ロードサービス等オリジナリティー溢れる武器があり、新しいものをどんどん生み出している為、しばらく...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
繁忙期に配属され、教える暇さえないといった状態でいきなり接客をすることになります。
研修こそありますが、バイクの押し引き程度なので営業スキルは...続きを読む(全140文字)
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業界最大手でライバル企業と言える存在がほぼ無い。地域の有力な販売店近くに出展し、包囲網を敷く事で対抗している。本社で経営の舵取りを行っており、末端まで方針...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
本部事務所の最上階の休憩スペースが、最近新しくなりました。眺めは良いですが、エレベーターは無いので4階まで上がるのは大変です。
【気になること...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
担業務を期限までに終わらせることができるなら、有給休暇は比較的自由に取ることができます。
全く使わない人と、子どもの都合で使い切る人とで、取得...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
バイク屋にしてはまぁいい方。
自分も、18の時に入社して、手取り18万貰っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
バイク屋にしてはい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
引き止めたりはなかった。本部の人達は会社の中でもかなり優しい人が多いので、労働環境は比較的いい方。
【気になること・改善したほうがいい点】
バ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
未経験でもスクールがあるので、整備士に簡単になれる。
衣食住もしっかりしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スクールを卒業すると、...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
スクールにさえ行けば、誰でも簡単に整備士になれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
店にもよるが、嫌がらせで整備をやらせず、成績をわざ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
良くも悪くも、毎年少なからず昇給します。
給料は管理職、店長、工場長へ昇給しない限り、大きく変わることはありません。
毎月の月給があまり変わら...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
国外問わずオートバイを取り扱う仕事ができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人員不足であり、社員一人当たりの仕事量や責任が大...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
そこまでうるさく数字を言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
やってもやらなくてもなんとなく一律の評価。
評価制度が不透明なので...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
業界では中々の成長率だと思う。そこは素直に凄い。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員数と出店スピードが合ってない。
忙しくて人数の...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を希...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
輸入車の中古パーツの分野だと大手なので安心感があります。リビルト部という部署があり、いろいろな部品(コンピュータなど)の修理をしていて、売り上...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の必要性が問われる昨今なので将来性はあまりないのかな。
水平対向エンジンももう作らな...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車も売れていませんし意力もありません。今後も全く成長はしないと思います。
数年後には他社から買収される予定です。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
地域でトップを走っている会社です。安全制御装備が進んでいる中で積極的にシステム、認定取得を行っています。続きを読む(全58文字)
ダイハツの車が以前不正をしていたことが発覚したので、それ以降客足が遠のいたと思います。ダイハツでは買わないでおこうと思われているのでセールスを頑張っても難しい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
輸入車販売で、海外展開なども考えているため、将来的にも上場していきそうではありました。他にも電気自動車も取り扱ってます。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
大きい会社ではありますし、車社会の宮城ではなくなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社、各店舗含めて若い人は少...続きを読む(全138文字)
自転車がなくなることはなく、この業界ではトップクラスで大手な会社であるため思うので事業としては安定してると思う。続きを読む(全56文字)
会社名 | 株式会社レッドバロン |
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フリガナ | レッドバロン |
設立日 | 1972年1月 |
資本金 | 1335万4000円 |
従業員数 | 2,436人 |
売上高 | 852億5000万円 |
決算月 | 10月 |
代表者 | 石岡直樹 |
本社所在地 | 〒444-3523 愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地 |
電話番号 | 0564-24-5312 |
URL | https://www.redbaron.co.jp/ |
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