この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
二輪車の小売業において、国内1位である事に 間違いない。
二輪車に興味があり、かつ 将来 自営・独立を 目指すのであれば、近隣の小規模販売店にて 無駄に時...続きを読む(全190文字)
株式会社レッドバロン 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社レッドバロンの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社レッドバロンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
二輪車の小売業において、国内1位である事に 間違いない。
二輪車に興味があり、かつ 将来 自営・独立を 目指すのであれば、近隣の小規模販売店にて 無駄に時...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
イエローハットがソックスを買収して二輪業界に進出してくるのが気になります。今後の事業展開は店舗を増やす事しか考えてなかったが時代の流れと共にバイク業界全体...続きを読む(全151文字)
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業界最大手なので安定はしていると思う。
会社は完全なトップダウン。
上の言う事を聞いていれば出世はできるだろうが、年間休日も105日と少ない上に、店舗...続きを読む(全172文字)
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創業以来、全国レベルで競合するオートバイ小売業を軸とする企業が現れていないので
今後も全国での販売シェアが大きく落ち込まない限りは事業拡大の鈍化・縮小は...続きを読む(全241文字)
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今現在店舗をどんどん増やしており急成長しています。バイクに乗る人が営業の方から話を聞きますと若い世代が少なくなっているとのことです。逆に年配の方が多くなら...続きを読む(全153文字)
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国内は既に開拓された感があり、店舗の出店数は伸び悩むでしょう。オートバイ人口も増加する保証が無いため、パイが大きくなることは無い。中古車の値段や新車の値段...続きを読む(全166文字)
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良い会社だとおもいますよ。ノルマもないし・・・・・・。理念がしっかりとしているとおもいます。利益追求だけではないです。休みも慣れればどーってことないですね...続きを読む(全151文字)
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オートバイ販売会社!はっきり言って今後特に成長はのぞめないぎょうかいである。レッドバロン自体は今後縮小していくかもしれないこの業界でも生き残っていくことは...続きを読む(全150文字)
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会社自体は今後も存在するはず。この会社のユーザー向けサービースは従業員の人海戦術で成り立っている。例えば無料ロードサービスはユーザーにとってはメリットはあ...続きを読む(全164文字)
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オートバイ販売・整備の将来性はあると思われる。
しかし「人」に関しては最低なので、慢性的な人不足に陥る。
転勤時の説明がなし、隠す。 役員クラスが場所...続きを読む(全163文字)
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将来性に関してはバイク人口が年々減少傾向にありますが、電動バイクや原付やトライクなどのバイクに近い形態のものからバイクにのめりこむ若者が増えたり、リターン...続きを読む(全185文字)
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企業の理念は理解するが、国内人口減少(高齢化)、国内雇用問題含む給与水準の低下により、オートバイ文化が根深くない日本において今後より事業経営は困難なものに...続きを読む(全165文字)
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今後のオートバイ業界の代表になっていくのは間違いないでしょう。しかし、社員がそれについて行けるか、ついて行きたいという気持ちになれるかはまた別だと思います...続きを読む(全168文字)
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リターンライダーなどニュースでは業界が活気づいているというようなことを言っていますが、業界としてはキャンペーンなどをして、これからの購買層である若年層を取...続きを読む(全184文字)
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参入市場、ライバル企業が増えてるのにたいしてオートバイを買うお客様は減っています。
若者の自動車ばなれが激しくオートバイ業界はどこも低迷しています。自動...続きを読む(全159文字)
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国内でのオートバイ販売台数は減少傾向にあるように思います。各メーカーからの新車ラインナップを見ても分かるように、10年前に比べると明らかに車種が減っていま...続きを読む(全724文字)
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二輪車中古販売がメインとなっている為国内メーカーが減産体制に入っている中10年後・・20年後・・の中古市場は厳しさを増し大手買い取り会社も力をつけ海外へと...続きを読む(全161文字)
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とにかく独身で若くてバイク好きならば、楽しくやっていけるのではないでしょうか。
当時、ものすごい勢いで店舗数拡大をされていましたので、転勤もかなり多かっ...続きを読む(全156文字)
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基本的には堅実なので会社自体が倒産することは考えにくい。
ただ世情がオートバイより離れつつあることを考えると
年収が上がり続けるのかは不安要素。
勤...続きを読む(全168文字)
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バイクの販売数は年々、頭打ち。在職時は200店舗達成なんて大騒ぎしていたが、もはや減る一方ではないか。当時、新聞に折り込みチラシも時々入っていたが、今では...続きを読む(全150文字)
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ライバル企業は存在しないといっても過言ではないが業界自体が国内では縮小傾向。
海外の需要をもっと拾っていく方向性でのビジネスが求められると考える。
将...続きを読む(全158文字)
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正直申し上げると、自動車・バイク関係全て厳しいです。他社ですが、バイクの買取業に参入したり、バイク屋なのに自動車に参入とか少しずつ聞きます。
先々、バイ...続きを読む(全214文字)
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リーダー企業なのでライバルは不在です。ただし、ここ数年はバイク王が侵食してきています。販売なども始めたので。業界自体も縮小傾向です。新車はほとんど売れませ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
本部事務所の最上階の休憩スペースが、最近新しくなりました。眺めは良いですが、エレベーターは無いので4階まで上がるのは大変です。
【気になること...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
担業務を期限までに終わらせることができるなら、有給休暇は比較的自由に取ることができます。
全く使わない人と、子どもの都合で使い切る人とで、取得...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
バイク屋にしてはまぁいい方。
自分も、18の時に入社して、手取り18万貰っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
バイク屋にしてはい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
引き止めたりはなかった。本部の人達は会社の中でもかなり優しい人が多いので、労働環境は比較的いい方。
【気になること・改善したほうがいい点】
バ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
未経験でもスクールがあるので、整備士に簡単になれる。
衣食住もしっかりしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スクールを卒業すると、...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
スクールにさえ行けば、誰でも簡単に整備士になれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
店にもよるが、嫌がらせで整備をやらせず、成績をわざ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
良くも悪くも、毎年少なからず昇給します。
給料は管理職、店長、工場長へ昇給しない限り、大きく変わることはありません。
毎月の月給があまり変わら...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
国外問わずオートバイを取り扱う仕事ができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人員不足であり、社員一人当たりの仕事量や責任が大...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
そこまでうるさく数字を言われない。
【気になること・改善したほうがいい点】
やってもやらなくてもなんとなく一律の評価。
評価制度が不透明なので...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
業界では中々の成長率だと思う。そこは素直に凄い。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員数と出店スピードが合ってない。
忙しくて人数の...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
トヨタブランド強さで営業はとてもしやすい。ブランド力で困ることはほとんどない。当時はチャネルごとで扱える車種が決まっており。
売れない車種を希...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
輸入車の中古パーツの分野だと大手なので安心感があります。リビルト部という部署があり、いろいろな部品(コンピュータなど)の修理をしていて、売り上...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業の必要性が問われる昨今なので将来性はあまりないのかな。
水平対向エンジンももう作らな...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車も売れていませんし意力もありません。今後も全く成長はしないと思います。
数年後には他社から買収される予定です。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
地域でトップを走っている会社です。安全制御装備が進んでいる中で積極的にシステム、認定取得を行っています。続きを読む(全58文字)
ダイハツの車が以前不正をしていたことが発覚したので、それ以降客足が遠のいたと思います。ダイハツでは買わないでおこうと思われているのでセールスを頑張っても難しい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
輸入車販売で、海外展開なども考えているため、将来的にも上場していきそうではありました。他にも電気自動車も取り扱ってます。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
大きい会社ではありますし、車社会の宮城ではなくなることはないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社、各店舗含めて若い人は少...続きを読む(全138文字)
自転車がなくなることはなく、この業界ではトップクラスで大手な会社であるため思うので事業としては安定してると思う。続きを読む(全56文字)
会社名 | 株式会社レッドバロン |
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フリガナ | レッドバロン |
設立日 | 1972年1月 |
資本金 | 1335万4000円 |
従業員数 | 2,436人 |
売上高 | 852億5000万円 |
決算月 | 10月 |
代表者 | 石岡直樹 |
本社所在地 | 〒444-3523 愛知県岡崎市藤川町字境松西1番地 |
電話番号 | 0564-24-5312 |
URL | https://www.redbaron.co.jp/ |
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