第一貨物の物流、購買、資材調達の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
管理職になると給与や賞与も県内ではもらえるほうではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験が形式的になっており、いみをなして...続きを読む(全80文字)

【良い点】
かなりアットホームな職場ではある、ドライバーの人と仲良くなるとかなり仕事がしやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
事務総合職となっ...続きを読む(全158文字)

【良い点】
普通にやってれば昇格はできる。
職場はかなり緩い。書類なども提出を迫られることもない。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が昇格し...続きを読む(全115文字)

【良い点】
転職については特段何もとめられたりはしない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足にも関わらず補充がない、引き継ぎが行われない、...続きを読む(全87文字)

【良い点】
有給は比較的取りやすい。医者などで途中で中抜けも可能
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事がないにも関わらず、休日出勤している社員もいる続きを読む(全78文字)

【良い点】
研修所を改修し、研修のカリキュラムの見直しを行ったいる最中であり、これから改善の見込みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修...続きを読む(全142文字)

【良い点】
ロジスティックスや貸切事業などに重きを置いており幅広い事業を行うことにより他者との差別化を図ろうとしているところ
【気になること・改善したほ...続きを読む(全171文字)

【良い点】
2020年10月より週２休体制に移行し、休日数が2020年度は113日、2021年度は123日になる。運輸業界の中では休日数がかなり多いほう...続きを読む(全165文字)

【良い点】
毎年昇給があります。事業所長や管理者が一人一人の仕事ぶりを評価して3段階に昇給するという仕組みです。よい評価をもらうとモチベーションが上がり...続きを読む(全160文字)

【良い点】
良い意味でも悪い意味でも意欲のある人に仕事が回ってきます。年齢に関わらずやりたいと言えば任せて貰えますし、その分評価もされていきます。自分自...続きを読む(全158文字)

【良い点】
全事業者に社宅と独身寮が完備されています。独身寮の使用料は月額3千円程度で水道光熱費は込み、社宅は月額1万円程度とかなり安い。住むところに困...続きを読む(全167文字)

運送業はガテン系なので荒々しい人が幅を利かせてるかと思ったら、第一貨物はあまりそういう人はいなかった。
ドライバーでも割りと温厚な人が多く、管理職でも...続きを読む(全249文字)

賞与は雀の涙。寸志。お小遣い。
自分は入社半年だったこともあり手取りで4000円位だった。
平の正社員は確か一律5万位だったと思う。
いくら労働集...続きを読む(全162文字)

自分が中途入社した年度はそれまで順調だったロジスティック事業で某Y電機の売上が悪かったため、それらが収益の要だったウチ全体の収益を圧迫してしまった。
...続きを読む(全168文字)

事務総合職として入社したが想像以上に体力が必要だった。
毎日毎日20～30kgある荷物の仕分けやパレットへの載せ替えを行い、仕事が終わる時間は日が変わ...続きを読む(全191文字)

仕事内容/事務者(業務担当)は、現場作業と事務の兼業が多く、体力が必要である環境で す。特に発送作業は、お客様の出荷や集荷が遅れれば、午前様になる場合も...続きを読む(全152文字)

昇給はほとんど望めない。自分やっている仕事に対してほとんど評価がされないからだ。会社の的に年功序列の傾向があるため、若いうちから大きな仕事はまかせてもら...続きを読む(全160文字)

住宅は独身者には独身寮、既婚者には社宅があります。料金が安いので、部屋はそれなりです。また支店によっては、会社の敷地内に寮があるため、プライベートとの切...続きを読む(全152文字)

とにかく拘束時間が長くて、プライベートの時間が作れない。休みはあるが、平日の仕事は朝早くから夜遅くまで働くというのが当たり前の環境。帰りが遅いので、ただ...続きを読む(全199文字)

残業は支店によって違うが、かなり多い。給与体系が悪く、残業をしなければかなりの薄給になるので残業が嫌でもやるしかない。拘束時間がとにかく長い。8時～18...続きを読む(全163文字)

社風 :人はいいが、仕事をしたくないという言う人が多く、そんな中、会社の方針が定 着しないことが多い。多分、事務の人は上司と現場の人間の板挟みで大変だと...続きを読む(全160文字)