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業界の特性上、男性社会でもあるので女性が活躍するのは難しく感じる。運送業は力仕事も多く体力に自身がある人は適応できるが難しい事に変わりがない。事務職などデ...続きを読む(全96文字)
第一貨物株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、第一貨物株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に第一貨物株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
業界の特性上、男性社会でもあるので女性が活躍するのは難しく感じる。運送業は力仕事も多く体力に自身がある人は適応できるが難しい事に変わりがない。事務職などデ...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性ドライバーは男性ドライバーにくらべ、荷下ろしなど助けてもらえることが多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性ドライバー...続きを読む(全119文字)
事務総合職として、事業所などで働く女性が多い続きを読む(全22文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性では難しいと思います。
書類から重量物と色々なものがあるので非力な女性では体力が足りないですし、労災にも繋...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
良くも悪くも古い体質なので女性なのでと優遇される時がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも古い体質なので、女性はこれを...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
私が所属していた支店では女性ドライバーは見かけなかったが、事務職で複数名働いていた。
繁忙期以外は時間外労働は少ない印象。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
女性ドライバーも徐々に増えつつありますが、まだまだこれからだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
結婚して辞める方が多いよう...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
基本内勤となるので比較的気楽だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
自分で何でもこなしたい人にとっては、フォークリフト作業等の男性...続きを読む(全101文字)
業界のイメージの割に女性の方は多かった。希望によって、女性でもドライバーをしている方もおりジェンダー平等には少なくとも取り組んでいるように思えた。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
産休育休、復帰してから時短、子供の具合で急な早退にも柔軟です。責める人は見たことがないです。理解がある方が多いですし、男性メインで仕事が回っ...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
支店によっては働きやすいのかもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のいた支店は人によって態度を変える人間が多かった。若い子...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
休みはしっかりととれるので働きやすいとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
電話対応が女性がするというような形があり、ずっととっ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は活躍できるところないです。
お局もいますが何もしていません。いまだにそこで働いているあ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
場所によって有給は取りやすいし、基本土日休みなので子供がいればとてもいい環境かもしれない。
また、子育てに関して仕事の合間に育児休憩等もとる...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
物流業界という特性上、女性は少ない。
私が所属していた事業所には女性の契約社員はいたが正社員はいなかった。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全202文字)
【本・サイトで調べた】基本的に採用は男性の方が圧倒的に多い。理由は、体育会系が好まれ、現場での作業に適応しやすいから。女性が活躍できないということはないが...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
退職する間際に女性ドライバー等を積極採用し始めていたので女性でも働きやすい社風にしていこうとしている努力が見られました。
【気になること・改...続きを読む(全107文字)
【社員から聞いた】女性の割合はかつては物流業界全体としてかなり低い傾向があったが、現在は大幅に改善されつつあると聞いた。会社全体でみると、男女比は8:2だ...続きを読む(全286文字)
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【良い点】
男性ばかりで女性がすきないので、気にならない方は、ある意味女性のほうが働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
特になし
自分がいた店所の支店長は男女平等とか言って女性にも男と同じような仕事をさせようとして失敗していたけど
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
特にないが、強いて言えば重量系(ドラム缶)やゲテモノを扱う機会が少なくないため、そもそも女性からの需要が有るとは思えない。
【気になること・...続きを読む(全195文字)
日本の物流を担っているので、やりがいはとてもあると聞いた。他の運送会社とは異なり法人向けの配達が主となるためブラック度合は低いと聞いた。続きを読む(全68文字)
給料は低いとの声が多かった。残業をして他の会社に並ぶほどだと聞いた。評価制度も明確ではなく、よくわからないと聞いた。続きを読む(全58文字)
職種変更ができ、様々な経験を積むことができ、その経験を活かして、またチャレンジできると聞いた。免許の取得支援もある。続きを読む(全58文字)
良くも悪くもゆったりと穏やかな感じの雰囲気。現場は人手不足でかなりギリギリの人数で回しているからか仲は比較的いいと聞いた。続きを読む(全61文字)
山形県を代表する企業として、全国に物流網を持っているため物流関係に興味があるかたにとってはやりがいのある仕事であると思う。
続きを読む(全63文字)
・大手陸運事業者として、ネームヴァリューもあるため将来性はあると思う。
・現在、主流になっている貨物追跡のシステムのような、ITシステムを初めて導入した...続きを読む(全118文字)
同規模の物流系企業と比較しても、給与水準は低く感じる。部署・地域によっては、初任給(総支給額)が20万円を下回ることもある。続きを読む(全62文字)
拠点が多いため、どの拠点に配属されるのかということによって大きく変わると思う。続きを読む(全39文字)
物流業界の企業の中では、休日日数が多123日と説明された。しかし、給与水準がほかの物流景気魚と比較し手低いため、総合的には普通である。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
支店にもよりますが、私が勤めているとかろはかなり優しい人が多い為、教育体制の面では文句がありません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
育休、産休はちゃんと取れると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性で主任以上の役職に就くのは難しいと感じる。特に、育休、産休を...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
急な体調不良で休みにくそうだと思った。事務は女性が多いが、仕事に雑用が多いと思った。事務所の掃除などの。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
物流事務で働いている6、7割程が女性の為、働く事に問題は感じない。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日担当便を任される為当日急に休...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社3ヶ月頃、会社の規定にあった生理休暇を申請しましたがものすごく嫌な顔をされ二度と取るもんかと思う対応をされま...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
割と女性も多く、女性も活躍できる職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
重い荷物を運ぶことが多いため、女性にはしんどい場面も少な...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年寄りの男性が多いので不快に感じると思います
セクハラやパワハラに感じる言動が多々あるためあまりおすすめできません続きを読む(全77文字)
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【良い点】
女性社員は場所にもよるが、あまり多くない。その中である程度配慮はされていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本男性社会のた...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
セクハラをされたことが無いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
生理休暇が無くなってしまった。女性が少ない会社なので、女性特有の体...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
早朝の荷物積み込みは子供を育てる親にとって向いている仕事とはいえない。最近はAmazonやZOZOTOWNが広く...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラやモラハラが横行しており、SNSを監視された
また、経験者で入社したが、給料が新卒と同...続きを読む(全179文字)
| 会社名 | 第一貨物株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ダイイチカモツ |
| 設立日 | 1941年3月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 4,255人 |
| 売上高 | 760億2180万円 |
| 代表者 | 米田総一郎 |
| 本社所在地 | 〒990-0033 山形県山形市諏訪町2丁目1番20号 |
| 電話番号 | 023-623-1414 |
| URL | http://www.daiichi-kamotsu.co.jp |
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