この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
給料は安定してはいるものの、やはり安いと思います。
しかしながら、キャリアを積んでいけば少しづつではありますが昇給はしていくので、安定を求める方にはいい...続きを読む(全158文字)
南九州スバル株式会社 報酬UP
南九州スバル株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜350万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南九州スバル株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に南九州スバル株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
給料は安定してはいるものの、やはり安いと思います。
しかしながら、キャリアを積んでいけば少しづつではありますが昇給はしていくので、安定を求める方にはいい...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
自動車に関する知識が普通に増えていきます。勤務年数やスキルレベルによって仕事の内容も変わり、難しい仕事をできるようになり、さらにレベルアップし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社内改革が行われここ最近はわりかし働きやすくなっている。
社内雰囲気も良い。土地柄によっては変わる事もあるが、基本的には和やかな雰囲気。
残業...続きを読む(全185文字)
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全ての営業経験を修行させてもらえました
車種は少ないですが商品力があるメーカなので。比較的売りやすいと思います。
サーキットでの研修や、社内教育に積極な...続きを読む(全179文字)
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自動車の専門知識は普通に増えていきます。
どこの企業にもあることでしょうが、研修制度などもしっかりしており、整備士として独自の資格であるスバル1級なるも...続きを読む(全189文字)
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お客さんの質はよかったので、色々とありがたい言葉やうれしい言葉をいただいたりすると嬉しかったりしました。会社の地盤がある程度しっかりしていると思いますので...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
ボーナスだけは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
いいのはボーナスだけ。基本給は国家資格を有しているのにも関わらず営業側とトントン...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
社風が合う人には良いと思います。昭和気質でイベント多めです。楽しく感じる人にはあっています。社員が仲良くなる場はたくさん用意されています。
【...続きを読む(全350文字)
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【良い点】
好きなことを仕事にするという意味では最適な職場だった。
しかし当時の時給などは最低賃金に近いものだった。
そのことに同情して、アルバイトたちに...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
昇格すれば給料がいい点。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格するまで給料が低い。新卒は一律の金額なので頑張りはあまり関係なく意です。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
労働組合があるので定期昇給はありました。10年以上前の話になります。ボーナスもちゃんと年二回でてました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
基本的には稼げません。スキルアップや、自分で全てやる。やりがい重視の会社です。昇給やボーナスもありません。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
昇給はあります。評価も面談があり、まあ普通にしてれば毎年ポイントが上がっていって昇格します。それはいい続きを読む(全57文字)
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【良い点】
頑張った分、しっかりと評価してもらえた気がします、給与ベースが夏に一気に上がった時は本当に嬉しかったのを記憶しております。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
収入、昇進はやっただけ上がる事は間違いなくその点は評価に値する。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス人員の補充と給与up
評価に...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
自転車業界の一般従業員としては年収は安定している方です。
【気になること・改善したほうがいい点】
世間一般には年収は低い方です。ボーナスも等級...続きを読む(全100文字)
会社名 | 南九州スバル株式会社 |
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フリガナ | ミナミキュウシュウスバル |
資本金 | 4800万円 |
従業員数 | 178人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 徳田昭治 |
本社所在地 | 〒890-0056 鹿児島県鹿児島市下荒田4丁目52番22号 |
電話番号 | 099-254-1192 |
URL | https://kyushu-subaru.jp/minamikyushu/ |
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