回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
私は働いていた頃は班長がいましてその方がいろいろと指示を出しながら他のみんなが言うことを聞きながら動くという形でしたがこちらが休みを取らないといけないこ...続きを読む(全159文字)
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株式会社流通サービス
株式会社流通サービスの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は90〜4000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社流通サービスの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社流通サービスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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私は働いていた頃は班長がいましてその方がいろいろと指示を出しながら他のみんなが言うことを聞きながら動くという形でしたがこちらが休みを取らないといけないこ...続きを読む(全159文字)
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んまー、うまい事やってる会社かなと。
仕事は増えるが金は上がらない。
実質年収は下がりごますり人間だけが管理職になり、下の者はついてこない。不祥事、...続きを読む(全161文字)
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福利厚生はまずまずです。手取り21万前後、ボーナス夏冬合わせて35~40万前後だったと思います。
毎週土日休みですが、GW、お盆、祝日はなし。正月は基...続きを読む(全504文字)
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全国に支店があるため、給料はその地域に合わせた設定になっているようです。そのため、給料の水準も入社時とすれば至って普通なのですが、昇給が全く無いので新入...続きを読む(全172文字)
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昇給なし。管理職になっても、配達担当とほとんど変わらない。評価制度もあるが、公平に評価されない。猿の惑星の様な職場なので、精神年齢が小学生の管理職が多数...続きを読む(全151文字)
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サービス残業当たり前 給料は業務内容からして かなり厳しい状態だと 思います
昇給は 年一回で 月1000円で 三年間のみ
正直 家庭は持てません。...続きを読む(全153文字)
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給与は業務内容からみると低いと言えるでしょう。こんな事をしなくても同じ以上の給与は貰えるかも知れません。
昇給もほぼありません。昇格した時にベースアップ...続きを読む(全156文字)
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入社時から約7年で、基本給は1万円も上がってません。
管理職に着いたところで夢を見れるようなフィードバックもありません。
インセンティブは毎月何かし...続きを読む(全151文字)
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給料は運送業で、なおかつ頑張れば定時に帰れると言う観点から見たらまずまず良い方なのかと思われる。
評価制度はゴマスリで上がって行ってる感が否めず、上司...続きを読む(全178文字)
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生きて行く事は可能ですが、昇給は期待しないで下さい。リーダー・所長代理・所長と、比較的上に上がりやすいですが、所長でも30万を下回る給与です。主婦の方と...続きを読む(全168文字)
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給料はそれほど悪くないが、将来考えるとキツイです。昇給がほぼない。というより1度は千円ほど上がるが、翌年下げられるので実質は昇給なし。
残業がかなり多...続きを読む(全160文字)
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勤務時間や仕事が楽なことを考えると、割にあった給料だと思います。定時に上がれて土日が休めて、給料はそこそこあればいいかなって人にはよいと思います。ただ、...続きを読む(全156文字)
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給与は、むちゃくちゃ低く基本給が設定されているため、ボーナス支給も低い。
昇進に関していえば、上司に気に入られれば上がり、そうでないと降格。
以前班...続きを読む(全182文字)
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入社したてでも、年数在籍しても、収入は変わりません。
所長クラスにならないと、
ボーナスも変わりないようです。
ただ安定という意味では、毎月固定の...続きを読む(全169文字)
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僕が在籍してたセンターは人も良い人面白い人がいて雰囲気も良く、相談に乗ってくれる先輩も居て人には恵まれた環境でしたけど、給料が全く上がらない事が理由で退...続きを読む(全172文字)
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昇給がない会社です。何年在籍しても入社時と同じ条件で働くことになります。
また、残業代も支給されないので世帯持ちには正直厳しいです。
拘束時間は非常...続きを読む(全188文字)
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配送ドライバーとして入社し、ドライバーの期間は基本的に昇給無し。
昇格すれば手当てが付く。当時は評価制度などは無く、上長の推薦で昇格が決まる。
異動...続きを読む(全182文字)
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月々の給料は手取り20万前後。独身者だと手取り20万はきることもあります。
地域によって給料が違いますのでよく採用情報の確認が必要ですね。
賞与につ...続きを読む(全167文字)
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はっきり言って安月給です。土日休みで安定した収入はありますが、配達だけの平社員はなかなか給料は上がっていきませんね。昇進すればそれなりにUPしていくとは...続きを読む(全160文字)
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会社的に安定はしてると思うが、おすすめはしません。
50時間を越えないと残業代つかないし。
自分次第では毎日定時に帰れるので時間が欲しい人にはいいか...続きを読む(全153文字)
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賞与は年二回、一ヶ月分ずつ出ます。毎月の給料も、悪くはないと思います。
しかし、昇給については、平社員のままだと、ほぼ無いと思って間違いないでしょう。...続きを読む(全154文字)
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職種にもよるが私のしていた某企業の委託事業の個人宅配業務は勤続年数などに関わらず初任給から25万円で、以降事故などをおこしたりして減給されることはあって...続きを読む(全159文字)
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生協の個配は仕事に慣れれば帰宅時間は一般企業に比べてかなり早いです。そう考えると給与は良い方だと思います。ただ昇給は微々たるものです。昇進すれば給与もあ...続きを読む(全152文字)
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10年勤務していても1年勤務していても給料は全然変わりませんでした。
どんなに成績良くても給料には反映されませんでした。給料を上げたければセンター長ま...続きを読む(全151文字)
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パワハラが上手な人が出世します。ノルマが多いが給料が新人もベテランも変わらないので虐めやパワハラは日常茶飯事です。
新人とベテランの給与が同じなため頑...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生協個配ドライバーは体力的に自身のある女性でないと務まらない。その日の配送を終わらせるのがシンプルにしんどい。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
自コースを1人で任されるため、責任感は大きい。固定コースなので、安定を好む人にとっては良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
あれこ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
生協さんとの付き合いは古く、全国で見ると委託シェアは全国でトップ。輸送部や、ロジスティック部もある。そのためかある程度安定はしていると思う。...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
残業しなくても40時間分?は残業時間が込みのため、残業しない人にとっては良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みにくい、酷暑だろ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
基本土日が休日なので予定を決めるのには苦労しない。
土日以外は仕事と割り切ることになるのでメリハリはつけやすいのではなかろうか。
【気になる...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
株式会社流通サービスについて事業の成長性や将来性を考えると、全体として「安定性の高い成長が期待できる企業」である...続きを読む(全586文字)
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【良い点】
当時、個配に女性ドライバーはいなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
個配は体力仕事になるので、女性は向いていない
朝も早く、夜も...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
声がかかれば、運行管理者の資格試験を受験できるかもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
個配のルート配送では、コミニュケーション...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
最低限の福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は使いづらいと思う
自分の代わりに別の誰かがコースを走るため、気をつかうしクレ...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
活気はあった
【気になること・改善したほうがいい点】
所長、所長代理、リーダーはみな辞めていった
ある所長(新車のBMWに乗り換えたばかり)...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
年収水準は業界内では比較的高いものの、残業時間が多く、業務負荷や責任の大きさを踏まえると必ずしも十分に高いとは感じられませんでした。また、評...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与や賞与もそこまで多いわけではないので、残業で稼いでいる人もいた。
また早朝出勤もあるがその分手当が出るわけで...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価は月のノルマがあってそれを達成したら多分上がっていたと思われる。
コールセンターでもノルマがあるから数字が嫌...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
ありません、他の方も言及している通り収入についてはかなり苦しいものがあります。常に制限いっぱいまで残業して日常を潰すのならまだしもそれなりの...続きを読む(全742文字)
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【良い点】
2026年4月より給与制度が改定される。
営業職はインセンティブ制となり販売台数が多いスタッフは20代でもかなりの年収が見込める。
整備士に...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パートから正社員になれる人もいるが、わずかしかいない。しかし仕事内容としては、パートも正社員と同じ仕事をさせられ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
評価制度が導入され、どの役割の位置にいるかが視覚化されたので給料と照らし合わせることができた
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
インセンティブがあるので頑張った分だけ給料に反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ課題と給料が見合ってないので不満な社員...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
時給換算では普通の最低時給でしたが、最低時給も2025年10月に上がったためほとんどの企業の昼勤務の方は最低時給なのだと思います続きを読む(全70文字)
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【良い点】
面接時の表ではそこそこ高く見える。
【気になること・改善したほうがいい点】
大型トラックで長距離や宿泊運行をしても手当が付かない車種がある。...続きを読む(全211文字)
| 会社名 | 株式会社流通サービス |
|---|---|
| フリガナ | リュウツウサービス |
| 設立日 | 1974年10月 |
| 資本金 | 2億4000万円 |
| 従業員数 | 4,972人 |
| 売上高 | 289億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 大葉秀樹 |
| 本社所在地 | 〒340-0032 埼玉県草加市遊馬町769番地1 |
| 電話番号 | 048-922-7221 |
| URL | https://www.ryutsu.co.jp/ |
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