一般財団法人新日本検定協会の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
船舶で外国人の船員と対話したり、世の中こんな世界があるのだと
知る分には悪くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方のないことだが...続きを読む(全130文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
輸出・輸入の特に液体化学品の取り扱いが収入の多くを占めているが、近年日本の化学系産業の衰退をみていると将来が不安に...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
船舶や保険関連（輸出・輸入の貨物の破損とか自然災害など）の時間に不規則な業務がほとんどなので、
出勤と言われれば2...続きを読む(全130文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度は各種あるものの、形骸化していて「所属事業所で教えてもらって下さい。」になっている部分が非常に多い。所属事...続きを読む(全184文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
離職率も低くホワイト企業だと面接で言われたが、実際には離職者は少なくないようだった。他部門においては派遣社員の入れ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
船舶関連や時間帯が極めて不規則な仕事が多いこともあり、早朝・深夜・徹夜が多く出た分は残業代に反映されるところ。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
船舶関連の大学や商船関連の高等専門学校出身の人に加えて、高学歴な理系大学出身で「変わり者」の人が多い。最近では人不...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
船舶関連の学部や商船関連の高等専門学校出身者でなければ、大変に働きにくい・理解が難しい業界だと思う。パワハラ気質な...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容や業界が古風なのもあって仕方がないのだが、人的教育がほとんどまともになく放置状態にされることが多々ある。
...続きを読む(全131文字)

【良い点】
好きな時間に出社が可能であり、休みは取りやすい。時間外を気にしなければ早い時間に帰宅して家族と過ごせる。日曜日の残業代金は全て支払われるので給...続きを読む(全328文字)