ムロオの非正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【良い点】
いつもばたついている会社でした。原因は管理職が十分管理できていなかったからだと思っていますが、よく言えば放任で、その中で揉まれて、能力向上には...続きを読む(全192文字)

【良い点】
未経験でも比較的誰でもできる、覚えやすい作業内容。毎日同じことの繰り返しなので単調な作業が好きな人には向いている。ただし確認作業がとても重要で...続きを読む(全214文字)

【良い点】
いいも悪いも、自由で、実質的な判断権はドライバーにある。残業は非常に多いが、残業手当はきちんと出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全188文字)

【良い点】
配属される部門による。日配、デリカの仕分けは比較的体力的に楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
１2時間以上の労働が当たり前なため疲弊...続きを読む(全138文字)

大手運送屋という感じでしたが、私の支店の実態はこんな実態でした。
■給料が信用できない。
休日出勤がカウントされていない。
保健控除額が違う。
手当...続きを読む(全900文字)

ドライバーをしていました。
正直「物流を支えている!」なとというやりがいモチベーションはありませんでした。
毎日、物を積み込み→運転→物を届けるという...続きを読む(全280文字)

低運賃で事故なく商品を届けてくれる運送会社が評価される業界なので
事業の差別化を図ることは容易でないと思います。
ただ、懸念される部分としては「現場」...続きを読む(全175文字)

求人誌での誘い文句は要注意。
まず、社員での募集だったが実際のところは契約社員。
給与総額も22日出勤+休日出勤3日+残業50時間+深夜50時間の場合...続きを読む(全498文字)

24時間稼働なので勤務時間は色々。
勤務は12時間(3時間残業)が基本として生成される。
逆に残業をしないとまともな給料にならない。
私は深夜1時～...続きを読む(全289文字)

ドライバーに関して言えば、初任研修はしっかり行っているほうだと思われる。
他、事故を起こした場合の本社研修もある様子。
ただ、横乗り後に単独試験がある...続きを読む(全163文字)

1日あたりの労働時間は12時間が基本で配車もそのように組まれるが、
公休希望・勤務時間の相談は聞いてくれる。(承認されるかは別として)
有休は公休出勤...続きを読む(全229文字)

研修はまともにできてない。分からないことを聞くとキレられた。責任をもって仕事をするようにという人物本人が責任逃れしようとする。完全に役に立たないスキルと最...続きを読む(全163文字)