宮脇車輌工業の40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全11件）

【良い点】
仕事の合間等は有給が取りやすい有給を使って旅行をする人がいます
ただし忙しい時は控えた方がよい
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全78文字)

【良い点】
仕事のやり方を丁寧に教えられる人とダメな人両極です。優しい先輩は優しいしダメな人は徹底的
【気になること・改善したほうがいい点】
若干のハラ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
東京メトロの電車の改造の仕事なのでいろんな技術が身に付きスキルもついてきます。
そのおかげか日曜大工などが好きな人は役に立ちます続きを読む(全70文字)

【良い点】
思った通りの仕事内容
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の内容が危険、汚れる、キツイ
責任ある仕事のわりには給与が安いのがダメ
若...続きを読む(全84文字)

【良い点】
研修はあります。新入社員は１週間みっちりやります。会社のこと、取引先のこと、仕事の内容、工具の使い方など
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
仕事に従事していて電車というものを近くで見ることができるので
好きな人はいいと思う。
しかし、安全に関しては厳しいので先輩・上司の言う事はき...続きを読む(全175文字)

【良い点】
有休申請は他の会社と比べれば通りやすいです。
しかし、忙しい時は無理です。その辺は常識の範囲で

連続休暇をとって、旅行に行く人もたくさんい...続きを読む(全202文字)

【良い点】
ただ、一つだけの利点は
退職願い提出後直ぐに受理し退職ができることです。
変な引き留めなどはないので、退職を検討されている方はご参考になれば...続きを読む(全181文字)

将来性の項でも触れたが、やはり一番の退職理由は鉄道車両の更新修繕工事業務自体が消え行く運命にある点である。
また、上司(特に役職者)によるイジメも横行...続きを読む(全161文字)

鉄道車両の更新修繕工事(住宅リフォームの鉄道車両版と考えて頂きたい)が主な業務だが、現在、客先となる各鉄道会社では車両の更新修繕工事を行わない方針となっ...続きを読む(全176文字)

年に一度行われる。
この手の企業の場合、技術力が一番大切な評価要因の筈だが、技術力なんて最早二の次で、自分の意見を一切持たない者や、育ちの良いお坊っち...続きを読む(全169文字)