この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界一のコンテナ船会社の代理店なので将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外からすれば日本の市場に興味関心は無さそう...続きを読む(全81文字)
エムエスシージャパン株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、エムエスシージャパン株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にエムエスシージャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界一のコンテナ船会社の代理店なので将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外からすれば日本の市場に興味関心は無さそう...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コンテナ船業界で世界一の規模
【気になること・改善したほうがいい点】
海上コンテナ輸送以外にも手を伸ばしたほうが良いのでは続きを読む(全67文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2022年7月3日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年11月12日【良い点】
フロントデスクはゲストの様々な要望が寄せられるため、ゲストのサポートを自信で行うことが出来る。そのためゲストからの感謝の言葉や評価が直接受け取...続きを読む(全395文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2023年5月11日【良い点】
他社を経験した上でのコメントですが輸入貨物の中でも冷凍食品というニッチな分野で他社がやりたがらない難しい部分に特化しているだけあって実務部門の...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
世界第二位の外資系海運会社なので、ネームバリューもあり貿易事務の経験を積むために入社しました。実際、世界中の支店の担当者と連絡を取りながら規模...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
女性が多いので産休育休を取得してる人も多い。幹部に女性がいるから管理職も半数が女性で男女関係なく平等に評価はされていると思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
管理職は30代メインなので若くても管理職になれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
外資系なのに給料が低い。給料が上がることもほぼなし...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
部署によるが残業がまったくない部署がありいつも定時帰宅していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
海運なので24時間どこかで船や貨物は...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
正社員は新卒しか採用していない。中途は派遣から正社員転用でのみ採用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度はあまりないよう...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
人の出入りが激しいので退職対応にもなれていてすんなり意向を受け入れてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員含め人の出入りが激...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事を丸投げしてくる人が多く嫌なことやりたくないことを他人に押し付ける人が多い。派遣の受け入れ体制も整ってないので...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務職未経験でも海外経験があれば採用してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人を育てるという気はまったくないと思う。自分から勉...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外資系で働きたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
退職が多く常に人員不足でありながら仕事内容は個々の処理能力に頼ったフロー。そのた...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は一般的なものがなく、家賃補助などの特典はありません。病気休暇やお盆休みなども提供されず、仕事とプライベー...続きを読む(全166文字)
飛鳥は非常に日本で人気があり、最近新船も出たので将来性はある。続きを読む(全31文字)
国内外に拠点を持ち、事業としては成立している。だが、取り扱う船の量は依然あまり多くなく、いかに拡大していくかが大切。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さまざまななことにチャレンジしており、これからエネルギー業界が変わる中でトップランナーとなる可能性を持っている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
海運業界は安定しているが、国際情勢や燃料費の変動に影響されやすい。海運バブルがいつまで続くかはわからないため、環境対応が鍵かもしれない。続きを読む(全68文字)
島国なので海外には多くの荷物を届ける必要がある。その点で、海外とつながっている限りは需要が見込まれる。続きを読む(全51文字)
この会社自体は小さいが、バックグラウンドがグローバル企業であり大きく傾くことはないだろう。続きを読む(全45文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
神戸製鋼の子会社なので、事業は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長はなく、毎日同じ事の繰り返し。
そして人が...続きを読む(全106文字)
船を使う需要がありかつカーボンニュートラル化に向けて様々な取り組みをしていくと思うからです。続きを読む(全46文字)
一度民事再生で財政的に厳しい局面にあったが、海運会社の仕事は島国日本において絶対に無くならない上、需要の高いドライバルク事業を扱っているため、将来性はある...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
会社名 | エムエスシージャパン株式会社 |
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フリガナ | エムエスシージャパン |
設立日 | 1999年2月 |
資本金 | 350万円 |
従業員数 | 83人 |
代表者 | 甲斐督英 |
本社所在地 | 〒107-0052 東京都港区赤坂1丁目12番32号 |
電話番号 | 03-6685-7497 |
URL | https://www.msc.com/jpn |
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