京王バスの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全15件）

【良い点】
休日出勤すると、そこそこ高い休日出勤手当。
それ以外は何もなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと、アルバイト並みの給...続きを読む(全296文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ、言葉の暴力、人間否定等人として扱われない。耐える道と諭されるもほとんどの人が精神を病み...続きを読む(全212文字)

【良い点】
事故 苦情無く会社の要望に応え、かつ添乗の点数をコンスタントに取れれば、それなりの待遇をえられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全199文字)

【良い点】
常に人手不足で、常に公休出勤を迫ってくる、稼ぎたい人にはよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
デジタルタコメータによるスピードや加速...続きを読む(全183文字)

【良い点】
社内の雰囲気はいい、
上下関係はほとんどない
公休日がかなり先までわかるので
予定を立てるにはいいかもしれません。
大企業なので福利厚生が整っ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
公休日にはほぼ必ず出勤の打診があるので、稼ぎたい人にとっては
拘束時間、目一杯出来るのでまあまあな収入になると思う、
また、賞与の査定等も、公...続きを読む(全212文字)

【良い点】
中途未経験でこれだけもらえる仕事は他に無いと思われる。家族を養うのに最低限の収入は得られる。休日返上で働けば評価ポイントも得られ次年度の給料に...続きを読む(全157文字)

【良い点】
運転の技術は問われることは無いので、安心して飛び込んでも構わないと思う。　接客業をされていた方ならば問題なく勤め上げられると思います。また、最...続きを読む(全203文字)

【良い点】
福利厚生は大手企業らしく、様々なものがあります。
休みも4勤1休、4勤2休のペースなので計画的に
休めると思います。公出は毎回頼まれます...続きを読む(全172文字)

職場の雰囲気もよく、働きやすい職場です。養成制度もあり、普通免許の方でも乗務員をめざすことができます。ただ試験はかなり狭き門で、いろいろな試験(適正検査、...続きを読む(全168文字)

バス乗務員の仕事に憧れて入社しましたが、私の考えが甘かったんだと思いますが事故が結構多くそれが怖くなり辞めました。事故というのは車同士の事故や人身事故など...続きを読む(全197文字)

株式会社バイタルジャパン。元々大手カバンメーカーにいた方二人が独立して作った会社でした。ですので基本は新規開拓でメーカーのOEM受注から自社オリジナル品の...続きを読む(全303文字)

定期昇給制ではなく評価ポイント制となっています。具体的には運転実務での評価(無事故)、接遇、お客さまからの申告などです。無事故が長ければもちろん評価は上が...続きを読む(全234文字)

大型二種免許取得費用を全額負担していただいた。
普通免許からでも、万全の教育体制があるため、半年ほどで一人で営業運行できます。
まったくのサンデードラ...続きを読む(全169文字)

査定制度に嫌気がさした。査定制度があるため仲間同士の足の引っ張り合いで人間関係がぎくしゃくする。お客様から苦情が来ればすぐに始末書です。ひどい時は一週間の...続きを読む(全271文字)