この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京王電鉄グループなので、安定している。
福利厚生が多く、医療費が高くついたときはかなりの額が戻ってきます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全491文字)
京王バス株式会社 報酬UP
社員・元社員による京王バス株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に京王バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京王電鉄グループなので、安定している。
福利厚生が多く、医療費が高くついたときはかなりの額が戻ってきます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全491文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人間関係が非常に良好
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間に対して給料が低すぎる。
家族の時間がない。
求人と待遇が違う。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ、言葉の暴力、人間否定等人として扱われない。耐える道と諭されるもほとんどの人が精神を病み...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
京王グループの中堅会社だけあり安定はしております。
基本は公出で稼ぐような感じです。
稼ぎたい人には良いかもしれません。
【気になること・改善...続きを読む(全395文字)
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【良い点】
常に人手不足で、常に公休出勤を迫ってくる、稼ぎたい人にはよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
デジタルタコメータによるスピードや加速...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大きな企業なので一定のルールを守る事で円満退社する事ができます。比較的若い会社なので運転士同士の横のつながりが強い為、人間関係は悪くありません...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
良い点はみつかってません
この会社に未来はないです
【気になること・改善したほうがいい点】
はっきりいってこの会社には未来がありません
運転士...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしてる!職パスが貰えて京王線と京王バスが乗り放題。教育もしっかりしているので、初心者でバスを運転するなら練習になるところ!職...続きを読む(全196文字)
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バス乗務員の仕事に憧れて入社しましたが、私の考えが甘かったんだと思いますが事故が結構多くそれが怖くなり辞めました。事故というのは車同士の事故や人身事故など...続きを読む(全197文字)
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査定制度に嫌気がさした。査定制度があるため仲間同士の足の引っ張り合いで人間関係がぎくしゃくする。お客様から苦情が来ればすぐに始末書です。ひどい時は一週間の...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
基本的に年功序列であり、長く勤めればそれなりに上がっていくという点。
サービス残業やみなし残業は無く、残業代は実働分しっかり払われる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
上長次第なところではあるが、年休については事前に申告をしていれば好きな日にとることが出来る。本社以外の現場勤務であれば年休とは別に特別休暇が付...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、地域の足となっていることの誇りややりがいは強く感じる。一方で、それなりの責任感も感じることが多い。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
バス事業について、現在は運転手不足や地域の高齢化などで事業そのものの採算性が頭打ちになっている印象がある。
一方、会社としては新宿や東京駅のバ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
休日はチームごとにサイクルが決まってるので予定を立てやすい。休前日は早く帰れる
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の拘束時間が長すぎ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
何をしたら評価上がって何をしたら評価が下がるのかわかりやすいです。
賞与だけは公式HPの採用情報通り支給されている。
【気になること・改善した...続きを読む(全532文字)
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【良い点】
教育さえ乗り越えて仕舞えば人間関係は非常に良好で居心地はいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人広告を待遇良い風に書きすぎている。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業、配車、ドライバーの連携が全く取れていない。
客先からクレームが入っても、事実確認を一切せずドライバーだけの責...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
公共交通機関のバスなので、ノルマはない!
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の為、人使いが荒い
退職させない努力なし 去るものは追わず続きを読む(全80文字)
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【良い点】
新人さんには皆様よく話しかけてくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテランなドライバーほど、今で言うパワハラ気質で下手な運...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
これは純粋に個人的に車内での接客業に向いていなかったと感じたため
顧客から密室でクレーム等を言われることの精神的苦痛が大きかった。
【気になる...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりタクシー運転手はお客様に下に見られることが多々あり、ストレスが日々溜まっていく。酔客も相手にしないといけない...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
未来の見えない会社
人手不足が加速しつつ現在いる社員も残り数年で60歳を過ぎるひとばかり
この先どうなるのかもわか...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
コロナ禍で家賃も払えないくらい困窮したので退職しました。向き不向きがあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故やっちゃ...続きを読む(全121文字)
会社名 | 京王バス株式会社 |
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フリガナ | ケイオウバス |
設立日 | 2001年12月 |
資本金 | 8000万円 |
従業員数 | 290人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宮坂周治 |
本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸1丁目9番地1 |
電話番号 | 042-352-3710 |
URL | https://www.keio-bus.com/outline/gaiyo/minami.html |
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