日本機械保線の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
とてもコアな仕事なので人に聞かれた時に割と自慢できることが多いと思う。
普段入れない所など入れるし、大型の保線車両を動かせる。車両の操作も慣...続きを読む(全210文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分の家から遠い場所に配属になると会社で寝泊まりして自分の時間がほんとんど無い。
毎日家に帰りた人は向いてない。...続きを読む(全110文字)

【良い点】
家賃補助が高くて良いと思う。
独身で最大25000円既婚者で倍の50000円なので助かる。
コロナ化では無かったが社員旅行もあり、割と国内な...続きを読む(全147文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価の基準は全く分からない。
昇給の時にコロナで出社出来なくて振替日があるかと思ったが無かった。
自己都合で休ん...続きを読む(全92文字)

【良い点】
主に東海道新幹線の安全を守る仕事。
安全安定輸送を支えていると思うと、世の中の沢山の人の役に立っているということが実感でき、とてもやりがいの...続きを読む(全111文字)

【良い点】
休みが取りやすく、長期休暇を取ることも可能。プライベートも大切にできる。
海外へ旅行に行く社員も少なくない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全85文字)

【良い点】
管理職の方は、リーダー研修などでコミュニケーションを学んでおり、部下に対して寄り添った関わり方をしてくれる。所員の意見を取り入れてくれたり、...続きを読む(全126文字)

【良い点】
定期昇給もあり、段階的に給料が上がる。賞与は特に大きく、年収もそこそこ良い。役職に就くと、各手当ももらえるので、モチベーションアップにつなが...続きを読む(全103文字)

【良い点】
住宅手当や通勤手当、資格取得支援など手厚い待遇。
助勤で遠征に行った際は、連続作業手当が与えられ、大変助かる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全86文字)

【良い点】
入社後、技術学園というところで徹底的に基礎を学ぶので、現場で自信をもって作業することができる。
また、同期達と共に勉強する時間は、学生の頃の...続きを読む(全118文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
夕方に業務が集中するため、定時で退社することが難しく、残業が多くなることは避けられません。時短の方でも残業してい...続きを読む(全97文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
社長派閥経営層の影響により、退職者や休職者が多い。
よって人材が育たず、将来性はない。
企業成...続きを読む(全95文字)

【良い点】
良い点は特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができると勘違いしてる人が多いのでしっかりとした上司の教育が必要だとおもいます。続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
１〜３年で辞めていく人が多いです。
夏が繁忙期で、休みが少なくなり残業時間が1日２〜３時間程なので肉体的にも精神...続きを読む(全85文字)

【良い点】
安定基盤はあるかと思います。ANAの子会社ですので。
やりがいに関しても、基本的には皆さんエアラインという特集業界を目指して入社するので、か...続きを読む(全203文字)

【良い点】
のらりくらりと仕事をするにはいいと思う
年功序列で階級が上がっていくため、のほほんと在籍するにはうってつけだと思う続きを読む(全63文字)

【良い点】
転居に伴い退職しましたが、退職時まで温かくご配慮いただき、感謝しております。
【気になること・改善したほうがいい点】
ネガティブな点はござい...続きを読む(全80文字)

【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)

【良い点】
福利厚生など分厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが下がる一方
センター長など役職があがっても
給料面がそこまで多くならない続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
3勤交代だったので勤務時間が毎週変わってしまう事と、思ってた以上に重労働で忙しくて大変だと思いました。続きを読む(全71文字)