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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修の種類は多いが・・・。
【気になること・改善したほうがいい点】
スケジュールがトップダウンで来るので、調整に苦労します。
運転士養成は、...続きを読む(全247文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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多摩都市モノレールの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全4件）
多摩都市モノレールの 社員・元社員による会社の評価
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多摩都市モノレールの 学生による会社の評価
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入社後に感じたことは想像以上に利用者の不満が多かったことでした。
運賃の高さ、終電やピーク時の運転本数、定期券購入にクレジットカードが使えない為、施設...続きを読む(全192文字)
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退職理由は契約期間が最大5年の間に正社員になる条件の運転士になることが出来なかった為です。
運転士養成所に入所しながら試験に不合格の場合は本来なら養成...続きを読む(全160文字)
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まず駅係員契約社員として入社します。正社員になる為には運転士になることが必須条件になりますので運転士を目指しますが、まず社内試験で運転士候補の資格を取得...続きを読む(全286文字)
全4件中4件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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多摩都市モノレールを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2025年3月20日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
一応地方交通インフラを担っているので上下分離や第三セクター化などもあるかもしれませんがこの先もしばらくは残り続ける会社なのでしょう。
【気にな...続きを読む(全192文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2025年12月6日【良い点】
配属駅次第だが、自分のいた駅は受託駅としては大きかったこともあり、委託職員のモチベーションはかなり高かった。助役も当務（その駅に固定の人）は我...続きを読む(全233文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が勤務できる駅が2か所しかなく柔軟に対応が出来ずらいのが現状です。
またその2か所も古い設備を改装したものな...続きを読む(全181文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年2月17日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 今年
- その他の電気/電子関連職
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
親会社の成長と共に成長することは間違いありませんので、2025年時点では、とりあえず成長産業といって差し支えないと考えます。
【気になること・...続きを読む(全195文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2025年4月16日【良い点】
女性は少ない。
セクハラ等は受けたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
距離感が近い社員はいるので、セクハラと感じる人もいるか...続きを読む(全83文字)
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多摩都市モノレールの 会社情報
| 会社名 | 多摩都市モノレール株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | タマトシモノレール |
| 設立日 | 1986年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 173人 |
| 売上高 | 86億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 奥山宏二 |
| 本社所在地 | 〒190-0015 東京都立川市泉町1078番92 |
| 電話番号 | 042-526-7800 |
| URL | https://www.tama-monorail.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1246405
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