多摩都市モノレールの福利厚生・住宅手当・家賃補助に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
十分すぎるほどのお給料でしたが、残業はそこそこしました。
安定企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女差別の無い企業にするべき...続きを読む(全202文字)

【良い点】
仕事自体は覚えるまでは大変ですが、覚えてしまえば毎日同じことの繰り返し。マニュアルに従って業務をこなしていれば非常に楽な仕事だと思います。
【...続きを読む(全199文字)

【良い点】
時間外手当がつきやすい。１５分間隔で時間外手当がつくので確かにしっかりはしていたが、時間外手当がつけばいいのだろうと残業が集中したり有給取得制...続きを読む(全212文字)

【良い点】
泊まり勤務を繰り返す勤務がメインであり、上手く時間を使えばプライベートな時間は確保しやすい。有給は年末年始やゴールデンウィークを除けばかなり取...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の駅務係員は時給900円というアルバイト並みの待遇でした。無人駅を多数抱えているため、乗降客数の割にハード...続きを読む(全177文字)

【良い点】
研修の種類は多いが・・・。
【気になること・改善したほうがいい点】
スケジュールがトップダウンで来るので、調整に苦労します。
運転士養成は、登...続きを読む(全247文字)

入社後に感じたことは想像以上に利用者の不満が多かったことでした。
運賃の高さ、終電やピーク時の運転本数、定期券購入にクレジットカードが使えない為、施設面...続きを読む(全192文字)

退職理由は契約期間が最大5年の間に正社員になる条件の運転士になることが出来なかった為です。
運転士養成所に入所しながら試験に不合格の場合は本来なら養成解...続きを読む(全160文字)

まず駅係員契約社員として入社します。正社員になる為には運転士になることが必須条件になりますので運転士を目指しますが、まず社内試験で運転士候補の資格を取得し...続きを読む(全286文字)

出産・育児をする女性社員のために、育児休暇や時短勤務の制度がありました。
育児休暇後、しばらくは時短勤務で通常より1～2時間あるいは半日程度、勤務時間が...続きを読む(全163文字)

【良い点】
自社線内は無料で利用することができるが、特急料金に関しては全額自己負担となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる減収の影響...続きを読む(全145文字)

【良い点】
福利厚生で利用できる施設が多い。提携の施設やグループ会社の施設などは割引もあるのでお得。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は一切禁止。続きを読む(全79文字)

【良い点】
住宅補助が出るので安心して一人暮らしできる。
補助はおよそ半額程度。限度はある
育休は必ず取れるし、男性の育休も進んでとっている。
有給は年2...続きを読む(全139文字)

【良い点】
社員証があり、鉄道と1部バスが乗り放題です。
寮は独身寮と社宅があり、寮の方は8000円で入寮できます。
なお、洗濯場とお風呂、トイレは共用です続きを読む(全78文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は入社のために滋賀へ移住した人だけが対象で、元々滋賀にいる人には補助はない。　
しか...続きを読む(全150文字)

【良い点】
在来線は無料で使用出来ます。また新幹線についてもかなり格安にて使用できるため旅行好きの方にはおすすめです。持ち株や団体保険など大手ならではの福...続きを読む(全191文字)

【良い点】
組合が積極的である。社員の家族まで無料でバスも電車も乗れるからありがたいです。副業も申請を出せば可能になったから良い。
企業内保育園があるとこ...続きを読む(全88文字)

【良い点】
住宅補助は賃貸の補助金もあるが、持家に対する補助金も出る。
企業向け福利厚生サービスも利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
副...続きを読む(全84文字)

【良い点】
福利厚生は素晴らしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅がもっとあったら助かった。
社内制度はあってないようなもの。
全体的にお堅...続きを読む(全81文字)

【良い点】
大企業だけの福利厚生はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代の流れや景気によって、かつてよりは福利厚生の充実度は下がっていると言...続きを読む(全122文字)