多摩都市モノレールの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
十分すぎるほどのお給料でしたが、残業はそこそこしました。
安定企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女差別の無い企業にするべ...続きを読む(全202文字)

【良い点】
仕事自体は覚えるまでは大変ですが、覚えてしまえば毎日同じことの繰り返し。マニュアルに従って業務をこなしていれば非常に楽な仕事だと思います。
...続きを読む(全199文字)

【良い点】
休暇が習得しやすい。年次有給休暇とは別に夏休みやリフレッシュ休暇なども付与される。そのため旅行好きな方が多いイメージ。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)

【良い点】
時間外手当がつきやすい。１５分間隔で時間外手当がつくので確かにしっかりはしていたが、時間外手当がつけばいいのだろうと残業が集中したり有給取得...続きを読む(全212文字)

【良い点】
泊まり勤務を繰り返す勤務がメインであり、上手く時間を使えばプライベートな時間は確保しやすい。有給は年末年始やゴールデンウィークを除けばかなり...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の駅務係員は時給900円というアルバイト並みの待遇でした。無人駅を多数抱えているため、乗降客数の割にハー...続きを読む(全177文字)

【良い点】
研修の種類は多いが・・・。
【気になること・改善したほうがいい点】
スケジュールがトップダウンで来るので、調整に苦労します。
運転士養成は、...続きを読む(全247文字)

入社後に感じたことは想像以上に利用者の不満が多かったことでした。
運賃の高さ、終電やピーク時の運転本数、定期券購入にクレジットカードが使えない為、施設...続きを読む(全192文字)

まず駅係員契約社員として入社します。正社員になる為には運転士になることが必須条件になりますので運転士を目指しますが、まず社内試験で運転士候補の資格を取得...続きを読む(全286文字)

出産・育児をする女性社員のために、育児休暇や時短勤務の制度がありました。
育児休暇後、しばらくは時短勤務で通常より1～2時間あるいは半日程度、勤務時間...続きを読む(全163文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
1番は収入面。次に人員配置。年収は同業他社により劣る水準。欠員が多くても公出でなんとか回そうとするため、公出のた...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
身内の事情により休みが不規則でかつ泊まり勤務主体という働き方が出来なくなってしまったため退職を決意した。続きを読む(全72文字)

【良い点】
大きな会社で安定感が見られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当が少すぎる。
ボーナスも少ない。
給料が夜勤の多さ、仕事の大...続きを読む(全98文字)

【良い点】
他の会社はどうなのかということが気になり退職に至った。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司に相談した際、引き止めるのではなく辞めた...続きを読む(全119文字)

【良い点】
安定感。やはり地場の大手企業のため、安定を求める方には向いている職場かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業病というか...続きを読む(全177文字)

【良い点】
上場企業なのでローンなど有利
ボーナス年2回あり
人数が多いので、仲良い人もできやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤すぎ...続きを読む(全211文字)

【良い点】
嫌な顔をされることもなく、温かく送り出して下さった。
残っていた有給休暇を完全消化させていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全82文字)

【良い点】
安定していて給料は良いです。
人間関係も『表向き』は静かで居心地は悪くはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
地元以外はあま...続きを読む(全273文字)

【良い点】
地域密着型の企業ではあると思うので
地元民は長く勤めることが出来るであろう企業
【気になること・改善したほうがいい点】
乗客の命を何だと思っ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
1. 多種多様な車両を操る楽しさ
JR九州は「デザインのJR」と呼ばれるほど車両のバリエーションが豊富です。
• D&S列車（観光列車）: ...続きを読む(全529文字)