多摩都市モノレールのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
十分すぎるほどのお給料でしたが、残業はそこそこしました。
安定企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女差別の無い企業にするべ...続きを読む(全202文字)

【良い点】
仕事自体は覚えるまでは大変ですが、覚えてしまえば毎日同じことの繰り返し。マニュアルに従って業務をこなしていれば非常に楽な仕事だと思います。
...続きを読む(全199文字)

【良い点】
休暇が習得しやすい。年次有給休暇とは別に夏休みやリフレッシュ休暇なども付与される。そのため旅行好きな方が多いイメージ。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)

【良い点】
時間外手当がつきやすい。１５分間隔で時間外手当がつくので確かにしっかりはしていたが、時間外手当がつけばいいのだろうと残業が集中したり有給取得...続きを読む(全212文字)

【良い点】
泊まり勤務を繰り返す勤務がメインであり、上手く時間を使えばプライベートな時間は確保しやすい。有給は年末年始やゴールデンウィークを除けばかなり...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の駅務係員は時給900円というアルバイト並みの待遇でした。無人駅を多数抱えているため、乗降客数の割にハー...続きを読む(全177文字)

入社後に感じたことは想像以上に利用者の不満が多かったことでした。
運賃の高さ、終電やピーク時の運転本数、定期券購入にクレジットカードが使えない為、施設...続きを読む(全192文字)

退職理由は契約期間が最大5年の間に正社員になる条件の運転士になることが出来なかった為です。
運転士養成所に入所しながら試験に不合格の場合は本来なら養成...続きを読む(全160文字)

まず駅係員契約社員として入社します。正社員になる為には運転士になることが必須条件になりますので運転士を目指しますが、まず社内試験で運転士候補の資格を取得...続きを読む(全286文字)

出産・育児をする女性社員のために、育児休暇や時短勤務の制度がありました。
育児休暇後、しばらくは時短勤務で通常より1～2時間あるいは半日程度、勤務時間...続きを読む(全163文字)

【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)

【良い点】
しっかりと業務に取り組んでいたら誰でも昇格の機会はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修がありすぎる。また、その内容が薄...続きを読む(全111文字)

【良い点】
様々な事業をやっているので、幅広い職種を経験できます。業務内容だけでいくと転職レベルで違うことに携わることになるイメージです。
【気になるこ...続きを読む(全144文字)

【良い点】
入社後1年でキャリアアップの機会が与えられるのは良いことなのではないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強よりかは...続きを読む(全133文字)

【良い点】
健康に気を遣い、基本動作に則れば、安心して長く勤められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも仕方がないことだとは思うが、スキル...続きを読む(全112文字)

【良い点】
入社時の基礎研修から中堅・管理職向けの階層別研修まで体系的な教育制度が整っています。鉄道部門では安全運行や現場管理に関する専門研修を実施し、...続きを読む(全171文字)

【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)

【良い点】
会社から取るよう言われた資格については受験料や受講料が支給となるため、取りやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全115文字)

【良い点】
資格取得に対する補助などはかなり充実している。
上司との定期MTで資格取得等の進捗確認があるため継続しやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全114文字)

【良い点】
研修などが多くあるため、教育制度は充実しているが、研修場所が、札幌から少し遠いため、いくのも帰るのもめんどくさい。続きを読む(全63文字)