多摩都市モノレールの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全2件）

福利厚生は、各社保険(健康保険、厚生年金、労災)や住宅手当(世帯主のみで、賃貸と持ち家かで500円程度違いました)、扶養手当、超過勤務手当、年末年始手当...続きを読む(全212文字)

【良い点】
十分すぎるほどのお給料でしたが、残業はそこそこしました。
安定企業です。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女差別の無い企業にするべ...続きを読む(全202文字)

【良い点】
休暇が習得しやすい。年次有給休暇とは別に夏休みやリフレッシュ休暇なども付与される。そのため旅行好きな方が多いイメージ。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)

【良い点】
時間外手当がつきやすい。１５分間隔で時間外手当がつくので確かにしっかりはしていたが、時間外手当がつけばいいのだろうと残業が集中したり有給取得...続きを読む(全212文字)

【良い点】
泊まり勤務を繰り返す勤務がメインであり、上手く時間を使えばプライベートな時間は確保しやすい。有給は年末年始やゴールデンウィークを除けばかなり...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員の駅務係員は時給900円というアルバイト並みの待遇でした。無人駅を多数抱えているため、乗降客数の割にハー...続きを読む(全177文字)

【良い点】
研修の種類は多いが・・・。
【気になること・改善したほうがいい点】
スケジュールがトップダウンで来るので、調整に苦労します。
運転士養成は、...続きを読む(全247文字)

入社後に感じたことは想像以上に利用者の不満が多かったことでした。
運賃の高さ、終電やピーク時の運転本数、定期券購入にクレジットカードが使えない為、施設...続きを読む(全192文字)

退職理由は契約期間が最大5年の間に正社員になる条件の運転士になることが出来なかった為です。
運転士養成所に入所しながら試験に不合格の場合は本来なら養成...続きを読む(全160文字)

出産・育児をする女性社員のために、育児休暇や時短勤務の制度がありました。
育児休暇後、しばらくは時短勤務で通常より1～2時間あるいは半日程度、勤務時間...続きを読む(全163文字)

福利厚生は、各社保険(健康保険、厚生年金、労災)や住宅手当(世帯主のみで、賃貸と持ち家かで500円程度違いました)、扶養手当、超過勤務手当、年末年始手当...続きを読む(全212文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
駅は無人化が進み、お客様に対してご不便をおかけすることが多かったので、申し訳ないと思いながら従事していた。続きを読む(全73文字)

【良い点】
自分のお陰で電車が動いてると思えること
【気になること・改善したほうがいい点】
面白みは仕事が好きならあるかもしれませんが、基本的には覚える...続きを読む(全155文字)

【良い点】
乗務員は安全の一翼を担っているのでそこが一番のやりがいである。泊まり勤務で働き終わったあとの達成感はかなりある。続きを読む(全62文字)

【良い点】
特に近畿圏では必要不可欠なインフラであるため、やりがいがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがい搾取になっていると思われる部...続きを読む(全81文字)

【良い点】
社会への影響度の大きい仕事をしていると思います。近畿は私鉄も強いですが、西日本エリア全般を見ると、街の顔を担っている都市が多いと思うので、そ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
現地法人とのやりとりがあるため英語を使う機会がある。
部署によっては早い段階での営業やチャレンジもどんどんおしてくれる。
【気になること・改...続きを読む(全166文字)

【良い点】
楽しいです。チームで何かを成し遂げるのが得意な人はいいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありませんね　気になることはな...続きを読む(全82文字)

【良い点】
接客が好きな人はやりがいを感じると思う。
勤務駅によっては観光列車のおもてなしなどもできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方が...続きを読む(全133文字)