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鉄道（インフラ・物流・エネルギー）業界のES・体験記一覧 115ページ目

鉄道（インフラ・物流・エネルギー）業界の企業に内定・通過した先輩のエントリーシート（ES）の設問や回答、選考情報・実際の志望動機がわかる選考体験記、インターンの選考情報・当日の内容がわかるインターン体験記を累計14,514件掲載しています。本選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問や企業研究・WEBテスト対策の方法、インターンに参加した理由からインターンを終えた感想など、幅広く参考になる情報があります。鉄道（インフラ・物流・エネルギー）業界の選考対策にぜひご活用ください。

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全14,514件中2,281〜2,300件表示

26卒本選考 / ES / コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職学校名非公開 / 文系 / 性別非公開

【ESの提出方法】マイページ上から提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】福岡の企業の中でなぜ西鉄なのかを示すことを大切にした。【ES対策で行ったこと】採用HPを確認し、事業内容や企業の強みについて確認する。【対策の参考にした書籍・WEBサイ...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 1次面接 / コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職学校名非公開 / 文系 / 性別非公開

【九州の企業の中でもなぜ弊社ですか】御社は、九州の企業の中でも、多角的な事業を展開しており、地域に対して幅広いアプローチが可能であると考えたからです。御社は鉄道やバス事業で地域住民の足元を支えるだけでなく、不動産事業やホテル事業を通して、多角的に福岡に貢献しており...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / ES / コーポレート・地域マーケット部門 / 事務系総合職学校名非公開 / 文系 / 性別非公開

【志望理由および当社で取り組んでみたいことについて入力してください。400文字以内】地域住民と観光客の双方に愛される、活気あるまちづくりを実現するため、貴社を志望する。私は大学入学を機に福岡で一人暮らしをはじめて福岡に魅力を感じ、今後も福岡で生活し、その発展に貢献...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 企業研究 / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【企業研究】インターンをはじめ、説明会などに積極的に参加をした。特に説明会は回数が少ない為たびたびマイページを確認していた。説明会などでは、今この企業が何に力を入れているのかを調べ、それに対し自分がどのように貢献する事ができるのか考える際に参考になった。またこの企...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 志望動機 / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【志望動機】自身の故郷の活性化に携われると考えたためです。私は貴社沿線の○○○○で生まれ育ち、地元にとても愛着を持っています。しかし○○○○はかつて人口減少数が全国1位となったほど人口減少が深刻な課題であり、私はいつしか地元とその周辺地域の活性化に対し使命感のよう...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / ES / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問間でのつながりを意識し、矛盾が起こらないようにした。【ES対策で行ったこと】インターンシップで提出したESをベースに修正していった。【対策の参考にした書籍...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 1次面接 / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【集団での活動経験を教えてください。】高校時代に遡ってしまうのですが、体育祭でリーダーを務めた経験が私の中で印象的です。チームの活動はダンス発表へ向けた練習がメインでありましたが生徒によってやる気にばらつきがある事が課題でした。そこで仲間と話し合って、学年間で一緒...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / グループディスカッション / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【テーマ】信号にもう一色追加するとしたら何色でどんな機能がいいか【会場到着から選考終了までの流れ】到着後会議室に案内され時間まで待機し、時間になったら別の部屋に案内される。【GDの流れ】自己紹介をした後にテーマが発表され、そのあとは役割決めや時間配分など一般的な順...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 2次面接 / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【10年後の自分はどうなっていると思いますか】私はいずれにしても地域活性に携わる仕事に就きたいと考えています。そして、10年後にはおそらくその仕事を通して、数々の思い出があり、愛着を持つ町が自分の中でできてきた頃だろうと想像しました。私はそのような自身の愛着のある...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 3次面接 / 総合職事務系都市建築学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【ここまでの選考の感想を教えてください。】ここまでは集団面接が多かったため、自分以外の学生の考えを聞く事にも注力してきました。そのため、御社沿線に住む私とは違った、外部の地域の方からみた御社の魅力についても理解を深めることができました。それと同時に私自身が話す内容...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 企業研究 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【企業研究】夏の技術系5daysインターンに参加することで、実際の業務内容や関わる設備についての理解を深めた。また、リクルーター面談の機会は豊富に設けられるのでわからないことは全て聞くようにして、企業理解を深めた。具体的には、実際に関わりたい技術や設備の深堀対策と...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 志望動機 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【志望動機】鉄道を通じた地方創生に貢献するという目標のもと、貴社を志望する。地方創生を実現するには、地方路線の発展だけでなく、首都圏における安全かつ安定した輸送基盤の強化が不可欠であると考える。インターンシップを通じ、貴社の電気系部門が鉄道輸送を支える最前線で活躍...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【面接の雰囲気】かなり砕けた雰囲気だった。基本的には雑談も交えるような形で進んでいくが、他社の選考状況や志望度の高さもかなり聞かれたため、選考に影響はあると思われた。【連絡が来た経緯】夏インターン参加後、12月にリクルーターから電話が来た。【評価されたと感じたポイ...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【面接の雰囲気】前回よりも堅めな雰囲気で行われた。変わらず雑談も多かったが、前回と比較して聞き取りよりもアドバイス要素が多かった。本選考に対してのサポートが手厚いと感じた。【連絡が来た経緯】電話で来た。【評価されたと感じたポイント・注意点】ほかのJR系や大手私鉄と...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【面接の雰囲気】2回目までと同様、砕けた雰囲気であったが、より志望動機やガクチカを洗練させるようなアドバイスが多かった。【連絡が来た経緯】前回同様電話が来た。【評価されたと感じたポイント・注意点】インターンで自分が感じたことベースで志望動機を述べられたこと。

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / ES / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【ESの提出方法】数日以内にリクルーターにメールで送信した。
既に一次面接の予定が決まったうえで提出を求められたので、面接のための資料として形式上必要なだけという印象を受けた。通過の連絡もない。【ESの形式】リクルーター面談3回通過後に本選考のお誘いとともに調査...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 1次面接 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【インターンの感想を教えてください。】想像していたよりも人力での保守が多かったと感じました。普段目にする現業職の方は駅員さんや車掌さんですが、実際は夜間作業を行っている人員が多くいることを知りました。そのため、人件費がかなり高額であり、また昨今の人材不測の影響もか...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 2次面接 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【リーダーに求められる資質は何か】誠実さです。集団行動を行う上でもっとも大事なことは信頼関係を気づくことであると考えています。そこで、誠実にメンバー1人ひとりと向き合うことで、信頼関係を早期に築くことができて、それによってはじめて統率が取れるようになると考えていま...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 最終面接 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【沿線の利用者を増やすためには何が有効か】沿線の活性化には、御社の経営計画にもある通り事業の多角化が最重要であると考えています。生活サービスや不動産による事業の多角化を図ることで、沿線が発展すると考えました。加えて発展した沿線には住まう人々が増え、結果的に鉄道の利...

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公開日：2025年5月1日

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26卒本選考 / 内定 / 総合職列車制御システム・エネルギー・情報通信学校名非公開 / 理系 / 性別非公開

【内定を承諾または辞退した決め手】転勤が半年から2年スパンであることが多く、結婚や持ち家の考慮がないのに待遇がそこそこだった点。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】各ユニット10～20人程度【内定者の所属大学】旧帝早慶がほとんど【内定者の属性】体育...

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公開日：2025年5月1日

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