日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / WEBテスト / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
早稲田大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】言語、非言語、性格診断【問題数と制限時間】通常のSPIと変わらず【対策方法】SPIの対策本を繰り返し解いた。このために特に行ったことはない。【結果通知時期】1週間以内【結果通知方法】メール
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航空・空港（インフラ・物流・エネルギー）業界のES・体験記一覧 69ページ目
航空・空港（インフラ・物流・エネルギー）業界の企業に内定・通過した先輩のエントリーシート（ES）の設問や回答、選考情報・実際の志望動機がわかる選考体験記、インターンの選考情報・当日の内容がわかるインターン体験記を累計6,028件掲載しています。本選考の1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問や企業研究・WEBテスト対策の方法、インターンに参加した理由からインターンを終えた感想など、幅広く参考になる情報があります。航空・空港（インフラ・物流・エネルギー）業界の選考対策にぜひご活用ください。
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 筆記試験 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
早稲田大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】クレペリンテスト【問題数と制限時間】15分を2回と30分を一回【対策方法】特になし。下手に対策すると逆におかしな結果が出て不利になると聞いていたのであえてそういった対策らしき対策は行わなかった。【結果通知時期】1週間以内【結果通知方法】メール
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 最終面接 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
早稲田大学 / 文系 / 男性
【今までで一番苦労したこと】大学の授業に英語面で追いつけなかったことです。大学入学当初、周囲と比べて自分の英語力が劣っており、授業が全て英語で行われていたため、理解が追いつかない場面が多々ありました。そこで、スピーキング力の向上を目指し、二つのことに取り組みました...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】選考に興味を持ったのは、「空を飛ぶ」という幼い頃からの漠然とした憧れが根底にあった。きっかけとしては、大学で航空宇宙工学を専攻していた友人の影響が大きい。彼からパイロッ...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの形式と概要 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】50人 【参加学生の大学】院生、地方国公立大学、早慶、MARCHの人など様々な属性の人がいた。 【参加学生の特徴】最も顕著な特徴は、やはり「パイロットになりたい」という強い憧れと、その実現に向けた明確な志望を持っていた点。JAL...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの内容 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【インターンの概要】航空機の安全運航とコスト削減の両立、コックピット内のコミュニケーション改善、パイロットの健康管理とキャリア形成、新技術導入におけるパイロットの役割など、航空業界特有の課題がテーマ。 【インターンの具体的な流れ・手順】グループワークを行い、現役パ...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップを終えて / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】 多くの学生がパイロットという夢に対し、非常に高い熱意と明確なビジョンを持っていた。彼らが語るパイロットへの憧れや、これまでの努力の軌跡を聞くことで、私自身のモチベーシ...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / ES / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】パイロットとしての適性を問う設問が多い。各設問の裏にある意図を正確に読み取り、それに沿った回答を心がけた。例えば、「困難な状況に直面した経験とその乗り越え方」...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / WEBテスト / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】SPI【問題数と制限時間】言語、非言語、性格【対策方法】青本を1周解いて苦手分野に重点を置いて勉強した。【結果通知時期】1週間以内【結果通知方法】メール
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 筆記試験 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】心理適性検査（30分）
ひたすら数字を足し続けていく作業を通じて、集中力、作業の持続性、正確性、精神的な安定性などを評価する。時間内にどれだけの作業をこなし、かつ誤りが少ないかが重要となる。【問題数と制限時間】 2種類の作業をそれぞれ15分程度ず...
ひたすら数字を足し続けていく作業を通じて、集中力、作業の持続性、正確性、精神的な安定性などを評価する。時間内にどれだけの作業をこなし、かつ誤りが少ないかが重要となる。【問題数と制限時間】 2種類の作業をそれぞれ15分程度ず...
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日本航空株式会社（JAL）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 最終面接 / パイロット（自社養成/ライセンス保有者） / 自社養成パイロット / 1日間
明治大学 / 文系 / 男性
【これまでの人生で最も大きな挫折経験は何ですか？そして、その挫折から何を学び、どのように乗り越えましたか？】第一志望の大学に合格できなかったこと自体が大きな挫折でしたが、それ以上に私を苦しめたのは、「自分は本当にやり切ったのか？」という、受験生活そのものに対する不...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / Winter Internship / グローバルスタッフ職 整備技術コース / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】航空業界の仕事が社会に与える影響の大きさを夏のイベントで知り、より詳細な業務について勉強したいと考えたから。活躍の幅が広いという情報があったため、将来入社した時に歩む自...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの形式と概要 / Winter Internship / グローバルスタッフ職 整備技術コース / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンラインと対面のハイブリッド 【参加人数】50人 【参加学生の大学】オンラインの時は参加人数が多く、全体を把握できなかった。
対面回の時は、50人ほどで、全国様々な大学の人が集まっていた。ほとんどが大学院生だった。
【参加学生の特徴】技術系のセ...
対面回の時は、50人ほどで、全国様々な大学の人が集まっていた。ほとんどが大学院生だった。
【参加学生の特徴】技術系のセ...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの内容 / Winter Internship / グローバルスタッフ職 整備技術コース / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】オンライン回：ANA全体についての講義で企業理解を深める
対面回：ANAの整備技術・運航技術セグメントでの業務内容を理解する 【インターンの具体的な流れ・手順】オンライン回：今回のインターンシップに参加する人が集合してANAの歴史や企業理念、...
対面回：ANAの整備技術・運航技術セグメントでの業務内容を理解する 【インターンの具体的な流れ・手順】オンライン回：今回のインターンシップに参加する人が集合してANAの歴史や企業理念、...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップを終えて / Winter Internship / グローバルスタッフ職 整備技術コース / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】オンライン回ではグループに分かれてのケーススタディの時以外に他の学生と関わる機会はない。一方対面回では3日間グループ単位で動くのでグループワークの時以外にも就活の話題や...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / ES / Winter Internship / グローバルスタッフ職 整備技術コース / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】人気企業であるため応募人数が多いと考え、簡潔に書くことを心掛けた。【ES対策で行ったこと】基本的なESの書き方や自分の長所を相手に上手に伝える方法を他人のESを見ながら勉強し...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 客室乗務職 / 客室乗務職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私自身が客室乗務員に興味があり、日本で一番なフロントランナーであるANAにに入社したいと思っていたから。そのためにはインターンに参加することで早期選考がもらえるのではな...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの形式と概要 / 客室乗務職 / 客室乗務職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】ANAブルーベース 【参加人数】35人 【参加学生の大学】特に聞いてないが、早慶やMARCH以上の学生がほとんどだと思う。 【参加学生の特徴】CA職種を目指している人が集まっているということもあり、コミュニケーション力が高かった。 【参加社員(審査員な...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップの内容 / 客室乗務職 / 客室乗務職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】CA職の理解インターンシップ 【インターンの具体的な流れ・手順】座学、CA体験、ブルーベースの見学、座談会 【このインターンで学べた業務内容】CA職のサービスや業務 【テーマ・課題】CA職種への理解を深める 【発表会はありましたか？】はい 【審...
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全日本空輸株式会社（ANA）
インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)
26卒
インターン / インターンシップを終えて / 客室乗務職 / 客室乗務職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】主にグループワークで一緒になることが多かった。コミュニケーションの大切さを学んだ。 【インターンシップで学んだこと】現役のCAの社員の皆さまとお話しする機会は少ないので...
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