
全日本空輸株式会社(ANA)
- Q. ・なぜあなたはパイロットを志望するのですか?(400文字以内)
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A.
私がパイロットを志望する理由は、パイロット含む乗務員チームによって築かれた安全性と快適さの基盤と、その上に提供される顧客体験の素晴らしさに深く共感しているからです。貴社の「安全・安心」を核に据えた最高の顧客体験は他企業と他業界にとって模倣し難い企業価値であると考え...続きを読む(全393文字)
全日本空輸株式会社(ANA) 報酬UP
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本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
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個別の農業経営体や農村地域の活性化を目標に農...続きを読む(全50文字)
大学入学直後、2人の友人とオンラインゲームを楽しむサークルの創設に挑戦した。当時、コロナ禍で人と会えないことを悔やむ声が多かったことと、コロナ禍だからこそできることに挑戦しようと考えた。工夫したことは「ニーズにあったイベント開催」という施策を行ったことだ。なぜなら...続きを読む(全299文字)
留学時に現地の小学校で補助教諭として勤務したことです。日本の存在を知らない子供達の興味を引くことの困難に直面しましたが、児童目線に立ち工夫を凝らして日本文化を伝え続けました。この経験から、どんな困難もモチベーションを保ちながら諦めずに取り組む大切さを学びました。ま...続きを読む(全307文字)
意思決定論ゼミ/研究テーマ: 人間...続きを読む(全41文字)
大学2年時、○○への1年間の交換留学に挑戦した。将来、海外を舞台に働ける人材でありたいと2つの言語をビジネスレベルで話すことを目標に学びを続けてきた。高校3年生の時に初めて受けたTOEICは660点だったが、アプリで毎日効率的に学習し、昨年夏に850点を取得した。...続きを読む(全293文字)
営業の長期インターンで、学生チームのリーダーとして成績向上に貢献したときです。今までの人生ではリーダー経験が少なかったのですが、責任感を持ちメンバー全員に寄り添ったことにより、3チームの中で首位の成績を収めることができました。
自身のチームでは、売上が伸び悩むメ...続きを読む(全395文字)
大学〇年時に〇か月間〇へ留学した際のホストマザーとの出会いです。人柄は非常に温かくオープンマインドで、見知らぬ人にも話しかけることで自ら楽しむ常に笑顔な人でした。夕食の際にはその日の出来事の話を通して自分の考えや意見を伝えることやそれを行動することの大切さを教えて...続きを読む(全393文字)
職場環境を支えることで、貴グループで働く人とお客様の双方に笑顔を提供するため志望する。私は勤務先のカフェでリーダーとして職場環境改善や売上向上に向けたレシピ改訂を主導している。その過程では、討論会や試作会の実施を通し、在籍する従業員20人全員が意見発信や商品開発に...続きを読む(全291文字)
人の価値観と国の文化背景との関係について、ファッションの観点から理解を深めたいと考えたからです。
カナダへの語学留学の際に、ホストファミリーがベジタリアンであったこと等、多様な文化に触れる機会がありました。特に同じ年齢層の多国籍の友人たちが、タトゥーやピアスを日...続きを読む(全249文字)
私を飛行機の部品に例えると、中央翼に似ている。中央翼は胴体と左右の主翼を結び、揚力や推力を全体に伝える重要な役割を担っている。同様に私は、チームのメンバーをつなぎ、エネルギーやリソースを効率的に配分し、全体の力を最大限発揮できるよう工夫してきた。さらに、中央翼は大...続きを読む(全284文字)
交通・物流分野に興味がある。輸送機器の中でも高度で幅広い技術を用いる航空機に関する学科において、工学的な知識を身に付けた。ヒト・モノの流れにおける交通の原理を解明・改善する研究室に所属。数理学を用いて渋滞という身近な社会課題を解決できることが魅力である。卒論は○○...続きを読む(全146文字)
ーーーーーのインターンシップで、-------として参加し、----のーーを支える経験をしました。多様なバックグラウンドを持つメンバーとの連携は容易ではありませんでしたが、一人ひとりに名前で呼びかけ、信頼関係を築き、円滑なコミュニケーションを心がけました。また、ー...続きを読む(全316文字)
高度や風速などを示す計器である。私が大学一年生の時に行った、チームでの夜行登山の経験から、自身の強みは「個々人の能力を最大化する環境を作ることにある」と考えている。そしてその強みは、個々人の特徴を正しく理解し、それに応じた対応を取ることによって発揮されると考えてい...続きを読む(全289文字)
幼い頃から高校生まで部活動に励み、全国大会に選抜された経験は私にとって良い経験でした。部活動の中では、チームの中で意見がぶつかることもあったが、話し合いを重ね、お互いを尊重し合うことでチームとしての絆が深まっていきました。その結果、素晴らしいチームワークを発揮する...続きを読む(全158文字)
私の趣味はお菓子作りである。お菓子作りが好きな理由は二つある。一つ目は相手の喜んだ顔を見ることができる点、二つ目は渡す人のことを考えながら工夫する楽しさを味わえる点である。私は毎年家族の誕生日にケーキを作るのだが、渡す相手の好みに合わせケーキの種類や飾り付けを工夫...続きを読む(全204文字)
私を飛行機の部品に例えるならば、航空機のシートである。シートは乗客にとって快適で安全な旅を提供するために欠かせない存在であり、目立つことは少ないが、常に安定したサポートを提供し続けている。私もまた、周囲の人々が安心して自分の役割に専念できるよう、影から支え、全体の...続きを読む(全299文字)
研究室のテーマは組織運営の最適化を目指した経営管理システムの構築です。私は学部・修士を通じて、公共セクターを中心にさまざまなデータ分析手法を用いて運営の効率化に取り組んできました。学部では、財務関連の指標改善を目的とした分析モデルを構築し、修士では政策決定における...続きを読む(全156文字)
データサイエンスのゼミに所属している。現在はプログラミング言語のPythonを用いて計量経済学について理解を深めている。オンラ...続きを読む(全132文字)
CSR投資が企業価値に与える影響について研究している。ESG投資の普及により、世界的に環境や社会への関心が高まっており、特にCSRに焦点を当てている。研究分野が変わり研究の詳細はまだ未定だが、CSRと企業価値の関係性において、特に媒介する要素や環境・ガバナンスなど...続きを読む(全152文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【良い点】
時短勤務が充実している。家を空ける仕事なので、環境さえ許せば家庭と仕事を両立しやすい制度は整っている。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全124文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【良い点】
残業がない。自分の得意が仕事や滞在先で発揮できる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日年末年始は基本休めない。有給が通らず、...続きを読む(全110文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【良い点】
社員特待航空券
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇はシステムで希望申請をするのみ。だが、土日祝日などは通らないことの方が多い。
...続きを読む(全104文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【良い点】
世界各国で美味しいものを食べて美しい景色...続きを読む(全58文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【良い点】
膨大なタスクに優先順位をつけてやり切る、という力など、他の仕事でも活かせるポータブルスキルは開発される。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全99文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【良い点】
労働時間に対して高給。評価は基本自己申告ベースなので、特に何もなければ中の中。頑張っても頑張らなくてもそれなりに昇給昇格できるので、モチベーシ...続きを読む(全95文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月22日【気になること・改善したほうがいい点】
第一には定年までやる仕事じゃないこと。乗務員同士、一期一会で働く環境。身代わりがいくらでもいる。昼夜逆転生活で心身...続きを読む(全275文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月10日【良い点】
福利厚生を使って家族や同期と旅行に行けるのはとても楽しくて有難い。
【気になること・改善したほうがいい点】
お酒に関する制限や、早朝勤務に対し...続きを読む(全133文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月10日【良い点】
素敵な先輩やお客様に出会える機会が多く、人生においての師となるような方々に出会える環境がある。また、サービスがスムーズに終わるなど、初めまして...続きを読む(全259文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年4月10日【良い点】
女性が多いので女性特有の病気や、環境への理解度は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が多い故の精神的なキツさを会社全体で軽減でき...続きを読む(全92文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2025年04月19日
自社でパイロットを養成する教育体制と...続きを読む(全43文字)
投稿日: 2025年04月19日
パイロットの年収自体が高く...続きを読む(全32文字)
投稿日: 2025年04月19日
自社の飛行機を割引価格で...続きを読む(全31文字)
投稿日: 2025年04月19日
安全性が必要な職業なので、ワークラ...続きを読む(全41文字)
投稿日: 2025年04月19日
女性パイロットも...続きを読む(全23文字)
投稿日: 2025年04月18日
航空業界というかなり専...続きを読む(全29文字)
投稿日: 2025年04月18日
コロナで悪化していた業績はここ数年で回復し...続きを読む(全49文字)
投稿日: 2025年04月18日
あまり高いようには感じなかっ...続きを読む(全34文字)
投稿日: 2025年04月18日
社員割引での航空券を格安で購入でき...続きを読む(全40文字)
投稿日: 2025年04月18日
残業はほとんどないらし...続きを読む(全29文字)
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
---|---|
フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
20年 | 21年 | 22年 | 23年3月期 | 24年3月期 | |
---|---|---|---|---|---|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
資産合計
(円)
|
6兆5667億4400万 | 7160億3800万 | 8408億1800万 | 8050億7300万 | 8656億9700万 |
純資産
(円)
|
1056億5300万 | - 2181億3300万 | - 4044億600万 | - 3557億7500万 | - 2268億9800万 |
売上高
(円)
|
1兆6631億1700万 | 5808億4800万 | 8462億2500万 | 1兆4516億5900万 | 1兆7329億300万 |
営業利益
(円)
|
- 71億3100万 | - 4769億8200万 | - 1662億1100万 | 998億8800万 | 1496億4700万 |
経常利益
(円)
|
- 119億1100万 | - 4664億7200万 | - 1612億5700万 | 969億9000万 | 1547億4100万 |
当期純利益
(円)
|
- 63億1100万 | - 3522億9600万 | - 1081億9600万 | 821億4300万 | 1149億6400万 |
利益余剰金
(円)
|
849億3900万 | - 2673億5600万 | - 4896億900万 | - 4074億6600万 | - 2925億200万 |
売上伸び率
(%)
|
- 3.14 | - 65.07 | 45.69 | 71.55 | 19.37 |
営業利益率
(%)
|
- 0.43 | - 82.12 | - 19.64 | 6.88 | 8.64 |
経常利益率
(%)
|
- 0.72 | - 80.31 | - 19.06 | 6.68 | 8.93 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議株式会社は、有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。