この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にギャップはなかったが、現場作業は肉体労働もあったので忙しなかったです。事務方の方は静かな雰囲気だった印象です。続きを読む(全63文字)
日本郵便輸送株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵便輸送株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本郵便輸送株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
特にギャップはなかったが、現場作業は肉体労働もあったので忙しなかったです。事務方の方は静かな雰囲気だった印象です。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
安定とおもっていたが、徐々に縮小傾向。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後は、郵政との繋がりで、上手く事業展開できれば伸びる見通し。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
休みが多く、有給休暇も自由に取れるところ
研修が期間が多く内容も濃くなっており充実しているところ。
食堂が安くメニューが充実しており安い値段で...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
たまたま配属先が人が良い方々だった。有給がとれた。計画年休も取得出来たのが良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルが上がらな...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
とにかく安定している会社なので入社しました。実際に安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社は安定していますが郵便局からの...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
退職時以外は有給を必ず取得できる。住宅手当がでる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社で利用する備品は会社負担でやって欲しい。わざわ...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
入社時にはホワイトだろうなと期待して入った。ネームバリューがあり安定してそうなイメージがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
おそ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
社員の方は穏やかな人が多く、横柄な人は少なかった。 親会社が日本郵便なためか利率のいい口座?のようなものを紹介された
他の運送会社と違い時間...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
半年間OJT研修で各部署を回るので会社の業務を知ることはできる、これは説明会や面接の場で言われていたとおりではあった
【気になること・改善した...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
大手なので会社はしっかりしているが、実際現場で働くと思ってたのと違う点はいくつかあったが許容範囲やったためある程度続けることはできてた。
【気...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本、台車付きのかごを積むかんじで、手積み、手下ろしは小さい郵便局回りやポスト回りの時くらいで、重たすぎる荷物などは、ほとんどなく身体に負担少...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
誰でもわりと入れるので狭き門ではありません。むしろ広々してます。
【気になること・改善したほうがいい点】
精神的に参ります。
上から売り上げを...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
昔からある企業なので、マニュアルがあり支店によってはキッチリ研修を行っている所もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は支店によ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
気楽。
経営陣もピリピリはしてない、っていうか半分国営企業だし、お金の心配をすることなく経営している。
仕事する上で、人の配置がへた、というか...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
中身は悪い人たちではないので、ベテランになるまでは一苦労だが、それまでは頑張って先輩のいうことを聞いてついて行くしかない。気に入られると飲みや...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
入社前は、日本郵政グループということもありお役所的な真面目で寡黙な人ばかりいるイメージを持っていたが、入社後は明るく暖かい人が多いことに驚いた...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
トラックドライバー仲間は比較的仲は悪くないと思っています。ある程度の情報の共有が出来ているので、その辺は問題ないと思われる。
【気になること・...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社理由は
学生の頃経験があり
契約社員として入社しました。
場所を覚えたり慣れるまでは大変ですが、いつも同じ作業の繰り返しなので配達は一区間...続きを読む(全514文字)
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民営化の影響かもしれませんが実力主義に変わっていた感じがしました。
人が足りなくなっているときは残業をお願いされたりします。また、年賀のノルマだけかと思...続きを読む(全163文字)
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ほぼない。入社前のイメージ通りの会社だった。みなさんの思う日本郵政株式会社そのものであると思う。
ただ、おもったよりもノルマがきつかった。
目標がかな...続きを読む(全157文字)
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年賀はがきの区分けのバイトでした。私は午後3時という遅めの時間だったため、そのようには感じませんでしたが、午前中から働いている方が「休憩があるといっていた...続きを読む(全203文字)
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郵便局会社と郵便事業会社との統合により今後はさらに現場が混乱しそう
多種多様な販売商品が存在するが販売ノルマが正規 非正規ともに存在する
非正規が正規職を...続きを読む(全178文字)
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アルバイト初心者にぴったりときいていましたが、決して楽な仕事ではありません。というよりほかのアルバイトのほうがはるかに楽かと思います。福利厚生や給与面での...続きを読む(全150文字)
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大きい会社だけあり福利厚生はしっかりしていました。
休みや残業代などはきちんととれるのでいいと思われます。
評価なども班の人の評価などは高くつけてもら...続きを読む(全158文字)
郵便輸送に留まらない幅広い運送業務を取り扱う営業課でも、現場で働くことがあるので、一体感となる意味ではやりがいに感じる続きを読む(全59文字)
日本郵便や日本郵政の業績に比例するが、郵便の需要は安定だと思う続きを読む(全31文字)
本社か支社に勤務となり、ジョブローテーションもできる続きを読む(全26文字)
運輸業だが、土日休みというところがメリット続きを読む(全21文字)
安全管理者、メーリングアドバイザー、フォークリフト、大型自動車免許、エネルギー管理講習などがある続きを読む(全48文字)
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【良い点】
かんぽ生命の事件後、ワークライフバランスが良くなった。有給が取りやすくなった。部署による。部長が優しい部署なら有給100%取得可能。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
年功序列なので年一回は必ず昇給する所。
【気になること・改善したほうがいい点】
政府系企業なのと赤字や人数が多いので、どうしようもない。トップ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
エスカレーター式に上がっていったので、年数を重ねていれば、自ずと評価が上がっていくような印象でした。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
物流ということでどうしても早番遅番と生活リズムが偏りますが、残業は繁忙期でもほぼ起こらないように調整して頂いたので働きやすかったです。
【気に...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
定時でお仕事を終えられること、契約社員でも規定に沿ってその方の労働日数や時間に合わせてボーナスが出るので、働きやすいと思います。
【気になるこ...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分のいたセンターでは集配トラックのエアコンがどれもほとんど壊れていて効かなかった。修理に出しても治らずに戻ってく...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
入社後仕事はハードではあったが同僚に恵まれていたので頑張ることができた。オンオフを切り替えて、業務時間は業務に集中し、仕事終わりはみんなで飲み...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先の教育担当者がハズレでした。武蔵の担当者から、派遣先でサボっているや、業務態度が悪いと言われました。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
気さくな人が多く、直ぐに打ち解ける事ができると思う。会社の看板があり、潰れる心配が無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフワーク...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
たばこがなくなることはないので安心して長く働けると思った。実際定年を迎えるまで働く人や退職金を多めにもらって早期退職を選ぶ人も多かった。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人が不足しています。キャパを超えた状態で仕事をする為、集中力が必要です。親会社から休憩時間中も平気で電話連絡があり...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性同士のごたごたや男性同士のごたごた、好き嫌いの激しい方が多くとても気を使う職場でした。みんなとうまくやるには話...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
Amazonの関するEC事業の3PL業務で急激に業績を伸ばしていたので入社を希望。
【気になること・改善したほうがいい点】
Amazonに依存...続きを読む(全100文字)
労働時間は長そうだが、その分給与が良いこと。業績に応じた給与アップ体制。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
入社後、社内制度が変わり、新たな形態が出来、混とんとしている印象。簡単に福利厚生制度が変わる。住宅補助
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全115文字)
会社名 | 日本郵便輸送株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウビンユソウ |
設立日 | 2007年11月 |
資本金 | 182億5000万円 |
従業員数 | 2,002人 |
売上高 | 1308億8600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 中島直樹 |
本社所在地 | 〒105-0003 東京都港区西新橋1丁目16番2号 |
電話番号 | 03-5843-8011 |
URL | https://jptransport.jp |
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