西東京バスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
多様な人材がいるので、職種の垣根を越えて同じ趣味を持つ仲間ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今どきの理想の働き方とは程遠く、...続きを読む(全230文字)

【良い点】
女性の乗務員も活躍しており、専用の休憩室を設けるなど会社も対策を講じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
女性目線では...続きを読む(全97文字)

【良い点】
親会社が京王ということもあり、ある程度は揃っている。
大規模営業所では社食もあり、安価で食事出来るのは大きい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
係長までは組合員ではあるものの運転手最優先の組合のため事務職は後回し。おまけに組合費はかなり高額。

降格制度が導...続きを読む(全127文字)

【良い点】
欠員補充で運転手に休日出勤や残業をお願いする、あるいはクレーム対応や取引先との打ち合わせ等で必然的にコミュニケーション能力が向上した。
【気に...続きを読む(全127文字)

【良い点】
沿線に企業や住宅団地、学校等が多く立地しており、地方と比較すると人口減少の煽りを受けずに済んでいる。
特定・貸切バスや観光バスの稼働もそれなり...続きを読む(全264文字)

【良い点】
毎年必ず昇給があり、少しずつではあるが処遇の改善がなされている(直近で退職金制度も導入された)。
副主任、主任と職位をあげる毎に手当が支給され...続きを読む(全344文字)

【良い点】
検討段階でありまだ相談せず。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と給与が釣り合わない。
理不尽な昇進基準。
大手との待遇格差は開く...続きを読む(全93文字)

【良い点】
公共交通としての使命を全うしており、日々の生活インフラを支えているという実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、現場は欠...続きを読む(全242文字)

【良い点】
地域の人の足として必要不可欠である。続きを読む(全24文字)

【良い点】
隔日勤務のため明けの時間は自由に使えます。タフな方はそのまま旅行に行ったりしてましたが自分は帰って寝る生活でした。続きを読む(全63文字)

【良い点】
隔日勤務なので、ワークライフバランスは取りやすいかなと思います。１日出たら次の日が休みなのでですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全114文字)

【良い点】
部署によりますが、年間休日は120日以上で好きな時に有給休暇も取得できます。半休も取れるので、ワークライフバランスはかなり整っている方かとおも...続きを読む(全116文字)

【良い点】
オフシーズンには休みの融通がきくので旅行などの長期休暇がとれる
仕事内容によっては4.5時間で終わる場合もあるので自分の時間がとれる
【気にな...続きを読む(全187文字)

【良い点】
休みの融通はわりと効く
【気になること・改善したほうがいい点】
休日の朝、電話がかかってきて乗務をお願いされる事があり、断れない雰囲気がある。続きを読む(全77文字)

【良い点】
休みは、シフト制なので１ヶ月前の決められた日までに申請。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の日は断られこともしばしば…即日に有...続きを読む(全105文字)

【良い点】
休もうと思えば仕事を断ればいいので休めるがその分給料が下がるのでそこは本人次第。連休も取りやすいと思う。続きを読む(全58文字)

【良い点】
プライベートと仕事の区分けはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理の仕事だと、24時間半拘束なのでシンプルに労働時間が長い...続きを読む(全113文字)

【良い点】
ありません
【気になること・改善したほうがいい点】
兎に角、生活するために残業、休日出勤です。
ただででも年間休日が75日程度にも関わらず月2...続きを読む(全180文字)