西東京バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
親会社が京王ということもあり、ある程度は揃っている。
大規模営業所では社食もあり、安価で食事出来るのは大きい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
係長までは組合員ではあるものの運転手最優先の組合のため事務職は後回し。おまけに組合費はかなり高額。

降格制度が導...続きを読む(全127文字)

【良い点】
欠員補充で運転手に休日出勤や残業をお願いする、あるいはクレーム対応や取引先との打ち合わせ等で必然的にコミュニケーション能力が向上した。
【気に...続きを読む(全127文字)

【良い点】
公共交通としての使命を全うしており、日々の生活インフラを支えているという実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、現場は欠...続きを読む(全242文字)

【良い点】
沿線に企業や住宅団地、学校等が多く立地しており、地方と比較すると人口減少の煽りを受けずに済んでいる。
特定・貸切バスや観光バスの稼働もそれなり...続きを読む(全264文字)

【良い点】
多様な人材がいるので、職種の垣根を越えて同じ趣味を持つ仲間ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今どきの理想の働き方とは程遠く、...続きを読む(全230文字)

【良い点】
女性の乗務員も活躍しており、専用の休憩室を設けるなど会社も対策を講じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
女性目線では...続きを読む(全97文字)

【良い点】
運転手は4日前までに申請を出せばほぼ有給を取れる。
事務所も希望日を伝えれば「長期でなければ」ある程度希望通り休める。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)

【良い点】
毎年必ず昇給があり、少しずつではあるが処遇の改善がなされている(直近で退職金制度も導入された)。
副主任、主任と職位をあげる毎に手当が支給され...続きを読む(全344文字)

【良い点】
地域の人の足として必要不可欠である。続きを読む(全24文字)

【良い点】
休日の取りやすさは魅力的だと思う。休暇希望者が少ない日であれば割と直前でも休みを受け付けてくれる点は、他社にはない自由さだと思う。休日出勤や勤...続きを読む(全451文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆるモンスター客によりメンタルが不安定になる。
勤務時間も健康考えると良くない。
福利厚生が全くなく、キャリア...続きを読む(全107文字)

【良い点】
70オーバーでも働ける。やる気があれば80前まで行ける
【気になること・改善したほうがいい点】
高齢化で新しい人材が増えないのに現状維持を続け...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー社員は優遇されるが、免許を持たない社員はあまり良いような待遇はされず雑用作業が多いそのため当日突如業務内...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な運転士不足により在籍している運転士の負担が増え続けているにも関わらず本社はそれに対して救いの手を差し伸べて...続きを読む(全124文字)

【良い点】
給料のインセンティブがもらえるところはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスがでないところ。給料面が、低く対しするひとが...続きを読む(全83文字)

【良い点】
緩い会社なのと、自動日報ではないので誤魔化しがきくところ
【気になること・改善したほうがいい点】
いまだに日報が自動化されておらず、伝票処理が...続きを読む(全210文字)

【良い点】
家庭の事情で退職でしたが、所長さんがなんとか続けられるように考えてくれたりと声をかけてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
営...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
無理な設定の区間時分、老朽化した設備と車両、放置されるパワハラ等、およそ安全を確保して仕事ができる環境ではない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
退職後に受け取る書類などは退職後速やかに送ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により残業や休日出勤は当たり前...続きを読む(全191文字)