西東京バスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
毎年必ず昇給があり、少しずつではあるが処遇の改善がなされている(直近で退職金制度も導入された)。
副主任、主任と職位をあげる毎に手当が支給され...続きを読む(全344文字)

【良い点】
女性の乗務員も活躍しており、専用の休憩室を設けるなど会社も対策を講じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
女性目線では...続きを読む(全97文字)

【良い点】
検討段階でありまだ相談せず。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と給与が釣り合わない。
理不尽な昇進基準。
大手との待遇格差は開く...続きを読む(全93文字)

【良い点】
運転手は4日前までに申請を出せばほぼ有給を取れる。
事務所も希望日を伝えれば「長期でなければ」ある程度希望通り休める。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)

【良い点】
欠員補充で運転手に休日出勤や残業をお願いする、あるいはクレーム対応や取引先との打ち合わせ等で必然的にコミュニケーション能力が向上した。
【気に...続きを読む(全127文字)

【良い点】
公共交通としての使命を全うしており、日々の生活インフラを支えているという実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、現場は欠...続きを読む(全242文字)

【良い点】
親会社が京王ということもあり、ある程度は揃っている。
大規模営業所では社食もあり、安価で食事出来るのは大きい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
係長までは組合員ではあるものの運転手最優先の組合のため事務職は後回し。おまけに組合費はかなり高額。

降格制度が導...続きを読む(全127文字)

【良い点】
沿線に企業や住宅団地、学校等が多く立地しており、地方と比較すると人口減少の煽りを受けずに済んでいる。
特定・貸切バスや観光バスの稼働もそれなり...続きを読む(全264文字)

【良い点】
管理側はシフト制なので、休みたい日があった場合、希望すれば休むことが出来た。
運転手側も基本的に休みを希望した場合、それが通ることが多かったと...続きを読む(全259文字)

【良い点】
乗務員はそれぞれ仲いい人同士でたのしくやっている喫煙仲間などがいて、すきにそれぞれやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員と...続きを読む(全91文字)

【良い点】
管理職は良いことはない、これはどこの会社も同じかと
【気になること・改善したほうがいい点】
福井の交通事情に詳しくなる
車の運転も気をつけるよ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ドライバーになると一人での業務なので煩わしい人間関係は少ないと思われる。何回か会ううちに話しあうようになる場合もあるので、自分次第で仲のいい人...続きを読む(全89文字)

【良い点】
管理職は易しい方が多く色々と相談にのってもらえる。
運転士から上がった人もいるので現場を理解してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)

【良い点】
運転士は、クレーマーやワガママなお客様に当たらないと気持ちは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤者になると運転士に確実に怨まれる...続きを読む(全119文字)

【良い点】
魅力はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪いと感じます。
徹底的に責任を回避する姿勢に強い不信感を覚えました。
自...続きを読む(全98文字)

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
自分が若い時から、信用して仕事を任せてくれた。意見は必ず聞いてくれて、間違っていることはただしてくれた。続きを読む(全58文字)

【良い点】
組合などの行事があるので社員の、コミュニケーションが取りやすく楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本年功序列のため、若い人の...続きを読む(全88文字)

【良い点】
営業をどのようにしたら良いかの勉強会などあります。
とても参考になり助かりました。
班長などは道にとても詳しくわからないことは何でも相談できて...続きを読む(全178文字)