西東京バスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
毎年必ず昇給があり、少しずつではあるが処遇の改善がなされている(直近で退職金制度も導入された)。
副主任、主任と職位をあげる毎に手当が支給され...続きを読む(全344文字)

【良い点】
女性の乗務員も活躍しており、専用の休憩室を設けるなど会社も対策を講じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
女性目線では...続きを読む(全97文字)

【良い点】
検討段階でありまだ相談せず。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と給与が釣り合わない。
理不尽な昇進基準。
大手との待遇格差は開く...続きを読む(全93文字)

【良い点】
運転手は4日前までに申請を出せばほぼ有給を取れる。
事務所も希望日を伝えれば「長期でなければ」ある程度希望通り休める。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)

【良い点】
親会社が京王ということもあり、ある程度は揃っている。
大規模営業所では社食もあり、安価で食事出来るのは大きい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
係長までは組合員ではあるものの運転手最優先の組合のため事務職は後回し。おまけに組合費はかなり高額。

降格制度が導...続きを読む(全127文字)

【良い点】
欠員補充で運転手に休日出勤や残業をお願いする、あるいはクレーム対応や取引先との打ち合わせ等で必然的にコミュニケーション能力が向上した。
【気に...続きを読む(全127文字)

【良い点】
公共交通としての使命を全うしており、日々の生活インフラを支えているという実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、現場は欠...続きを読む(全242文字)

【良い点】
沿線に企業や住宅団地、学校等が多く立地しており、地方と比較すると人口減少の煽りを受けずに済んでいる。
特定・貸切バスや観光バスの稼働もそれなり...続きを読む(全264文字)

【良い点】
地域の人の足として必要不可欠である。続きを読む(全24文字)

【良い点】
運転士同士は比較的仲が良くいい人が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
千人以上いる会社なのでどこの営業所にも一定数おかしな...続きを読む(全211文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤や管理職になると福利厚生の無さはそのままに、給料は年俸制で賞与もなくなる。
事故の際、...続きを読む(全115文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長が話を聞かず、中の人（運行管理者）が特にストレスのはけ口となっている。中間管理職の立ち位置...続きを読む(全109文字)

【良い点】
営業所によって年齢層や規模が異なるため、良くも悪くもカラーが変わるように思います。在籍していたところでは、アドバイスを求めれば相談に乗ってくだ...続きを読む(全214文字)

【良い点】
社員の方はとても親切なので、その点は心配する必要はないです。違う場所の方でも相談すれば、対応してもらえます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全114文字)

【良い点】
社員同士、ギスギスした雰囲気はなく話しやすい人は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
話しやすいが、仕事の連携は取れていない。
良い...続きを読む(全96文字)

【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、理...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社員...続きを読む(全136文字)

【良い点】
幅広い年齢の社員が働いているが、所長・副所長含め、みんな気さくで、営業所は相談しやすい雰囲気がある。続きを読む(全56文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に大きな機械の小さな歯車の一つだと思わされることばかりです。あまり自分の意思を持た...続きを読む(全94文字)