西東京バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
親会社が京王ということもあり、ある程度は揃っている。
大規模営業所では社食もあり、安価で食事出来るのは大きい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
係長までは組合員ではあるものの運転手最優先の組合のため事務職は後回し。おまけに組合費はかなり高額。

降格制度が導...続きを読む(全127文字)

【良い点】
欠員補充で運転手に休日出勤や残業をお願いする、あるいはクレーム対応や取引先との打ち合わせ等で必然的にコミュニケーション能力が向上した。
【気に...続きを読む(全127文字)

【良い点】
沿線に企業や住宅団地、学校等が多く立地しており、地方と比較すると人口減少の煽りを受けずに済んでいる。
特定・貸切バスや観光バスの稼働もそれなり...続きを読む(全264文字)

【良い点】
運転手は4日前までに申請を出せばほぼ有給を取れる。
事務所も希望日を伝えれば「長期でなければ」ある程度希望通り休める。
【気になること・改善し...続きを読む(全184文字)

【良い点】
検討段階でありまだ相談せず。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量と給与が釣り合わない。
理不尽な昇進基準。
大手との待遇格差は開く...続きを読む(全93文字)

【良い点】
公共交通としての使命を全うしており、日々の生活インフラを支えているという実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、現場は欠...続きを読む(全242文字)

【良い点】
多様な人材がいるので、職種の垣根を越えて同じ趣味を持つ仲間ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今どきの理想の働き方とは程遠く、...続きを読む(全230文字)

【良い点】
女性の乗務員も活躍しており、専用の休憩室を設けるなど会社も対策を講じている。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。
女性目線では...続きを読む(全97文字)

【良い点】
地域の人の足として必要不可欠である。続きを読む(全24文字)

【良い点】
歩合給のため頑張れば頑張っただけの給料になります。多い人だと年収1000万円超えるみたいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に...続きを読む(全121文字)

【良い点】
旬な時期の観光地に仕事で行くことができる。観光地の名物などを仕事先で味わうことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くから始...続きを読む(全199文字)

【良い点】
コロナ禍でもボーナスが年2回支給されること。
【気になること・改善したほうがいい点】
経験ありの中途入社の方は、初めから給与に高く反映されるが...続きを読む(全126文字)

【良い点】
基本給は低いが残業がつくことが多いのでそこで補填される
各種手当てがある
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の基準がわかりずらい
賞...続きを読む(全143文字)

【良い点】
給与について良い点は無い
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給のスタートが低く、毎年昇給はあるものの、微々たるもので40代後半で基本...続きを読む(全99文字)

【良い点】
コロナの時代でも、賞与があったのはありがたかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給に関しては気持ち程度なので期待はしないほう...続きを読む(全108文字)

【良い点】
頑張れば頑張るだけ給料が上がる制度
給料はほとんどが残業代で占めている。
ポイント評価制度という制度もあるが事故をしたら多く削られてしまい給料...続きを読む(全127文字)

【良い点】
特に良い点はありません
むしろ、悪い点が目立ちすぎている
【気になること・改善したほうがいい点】
周辺のバス会社が基本給を上げる中、嘱託は19...続きを読む(全271文字)

【良い点】
他社さんより歩率はかなり劣りますが、その分事故した時などの保証がかなり手厚く不安な方はおすすめです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全141文字)

【良い点】
自分の実力次第でお給料が貰える。新人でも全力で頑張れが月に50万はもらえる人もザラにいる。夜遅くまで起きれて、1人の時間が好きと言う人には最高...続きを読む(全85文字)