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海上職は乗船中は勤務が続くが、下船後に長期休暇を取得できる制度があるため、まとまった休みは取りやすい。陸上職は部署によって残業時間にばらつきがあるものの、...続きを読む(全119文字)
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口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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川崎近海汽船のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全7件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎近海汽船株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に川崎近海汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
川崎近海汽船の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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2.9
- 年収・評価
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2.8
- スキルアップ
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2.7
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
2.6
- 女性の働きやすさ
-
2.7
- 入社後のギャップ
-
2.4
- 退職理由
-
3.0
川崎近海汽船の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.5
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川崎近海汽船の ワークライフバランスに関する評判・口コミ一覧
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社宅が松戸市に立地しており、子育て世代には助かる点が多い。また、千葉や東京の遊べるスポットにすぐ出かけられる距離にあるため、とても良い。
【...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
フェリー船に乗船。
基本的に2週間乗船、1週間休みでした。
また半期ごとに13日の有給があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
特にないが、休暇中に連絡が来ることはあまり無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗船中は休憩時間だろうとプライベートはほぼない。実...続きを読む(全100文字)
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部署によって異なってくる。
本社勤務は比較的残業が多い。
営業部署だけでなく間接部門の残業も目立つ。
また、船は24時間365日運航しているのでオペレー...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
正社員の女性に関しては、育休を取得されていました。
ただし、人数が多くないため元の部署・ポジションに戻るのは運が良くなければ難しいかもしれま...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
定時だと7時間勤務なので、残業しなければ早く帰れること。 部署によって楽なところと忙しいところの差が非常に激しい。
【気になること・改善...続きを読む(全183文字)
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川崎近海汽船の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
以前は業績連動でなかったため、安定していたが、現在は業績連動になったため悪くなるときには結構年収が低くなるのでは...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
女性がすくないため寛容だし、ワガママが通る風土ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
甘えて仕事の質を落とすとわかりやすく評価で...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
やる気があって、常識があって、聞いたことに答えられるような人は仕事を任せてもらえるので、そこにやりがいを見出しやすいと思う。続きを読む(全68文字)
回答者：
フェリー運航では観光だけでなく生活物資輸送も含まれるため、地域社会に密着した仕事ができる点が魅力だと感じた。特に運航管理や配船計画などでは、自分の判断が物...続きを読む(全103文字)
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回答者：
船齢の更新、燃料価格の変動、気象リスクへの対応といった課題がある。また、脱炭素化への対応や、船員不足といった海運業界全体の構造的な課題にも直面している。新...続きを読む(全115文字)
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回答者：
給与は海運業界としては平均的で、職種や勤務地によって差がある。海上職は乗船期間中の手当や食住費の補助があるため実質的な待遇は悪くないが、陸上職に比べると勤...続きを読む(全125文字)
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回答者：
寮や社宅制度が整っており、若手の生活支援は手厚い。地方への配属や転勤もあるが、引越し費用や住宅手当などはしっかり補助される。福利厚生自体は大手海運と比較す...続きを読む(全105文字)
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回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外航船と内航船を運航しているため、いろいろな経験を積むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩からの助言が曖昧で、何かあ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
先輩方の経験が豊富で、わからない事があった場合に、聞けば教えてくれる。出張などの際には、付き合いのある先方に連絡を入れてくださり、困ることが...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
独身寮や社宅があるため、本社勤務の際には家賃がほとんどかからない。また、本社は霞が関に立地しており、本社内もきれいである。
【気になること・...続きを読む(全143文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)のワークライフバランスの口コミ
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
調整が着くのですが日によっては酷い時があります。例えばどんなに辛い現場であろうと、荷揚げをしたとしても、定時であ...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一人あたりが担当する業務量が非常に多く、月平均で約40時間程度の残業があります。
慢性的な人手不足の状態が続いて...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
部署によるかもしれないが、休みはチームで事前に共有して、お互いにカバーし合う風潮があると感じた。なるべく休みを取らせてもらえたと思う。
【気...続きを読む(全152文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
3交替で平日土日に関わらず出勤なので周りと時間が合わせずらく友人関係など希薄になる 遅番などは終わるのが夜なので...続きを読む(全88文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業は少なく定時で上がることが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
総務部でしたが急に上司から飲みに行くと誘われる事が多く、それを断...続きを読む(全143文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の仕事と切っても切り離せない側面です。夏の炎天下でのアスファルト工事、冬の凍える風の中での作業など、自...続きを読む(全176文字)
回答者：
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務拘束時間が長く、入社時は寮（3人相部屋）だったこともあり、プライベートはほぼ無く、会社側もワークライフバラン...続きを読む(全95文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場労働者は中途入社が簡単だから色々な人との出会いがあります！
【気になること・改善したほうがいい点】
働いている現場に中途で５０代、６０代...続きを読む(全204文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎近海汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎近海汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキンカイキセン |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 23億6800万円 |
| 従業員数 | 245人 |
| 売上高 | 370億5900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 久下 豊 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 平均給与 | 764万円 |
| 電話番号 | 03-3592-5800 |
| URL | https://www.kawakin.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137099
