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【良い点】
先輩方の経験が豊富で、わからない事があった場合に、聞けば教えてくれる。出張などの際には、付き合いのある先方に連絡を入れてくださり、困ることが...続きを読む(全151文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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川崎近海汽船の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎近海汽船株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に川崎近海汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
川崎近海汽船の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.9
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
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2.8
- スキルアップ
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2.7
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.6
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
2.6
- 女性の働きやすさ
-
2.7
- 入社後のギャップ
-
2.4
- 退職理由
-
3.0
川崎近海汽船の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.5
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川崎近海汽船の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧
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明確な経営方針を示すことで、より社員が活躍できるフィールドを整えていると感じました。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
ある程度年功序列の風潮があり、そこそこまでは出世できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はなぜこの人がなっているのか疑問に思...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
比較的穏やかな社員が多く、コミュニケーションは良好であると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は仕事をしていない人もいて...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の社員はほとんどおらず、入社しても上司から嫌がらせを受けほとんどが半年ほどで辞める...続きを読む(全109文字)
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派遣社員として事務を担当しておりました。部署にもよるのかもしれないが、会議で意見する人はほぼいなく、非常に静かな職場でした。事務であれば、残業する人はほ...続きを読む(全167文字)
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川崎近海汽船の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
女性がすくないため寛容だし、ワガママが通る風土ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
甘えて仕事の質を落とすとわかりやすく評価で...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
やる気があって、常識があって、聞いたことに答えられるような人は仕事を任せてもらえるので、そこにやりがいを見出しやすいと思う。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
以前は業績連動でなかったため、安定していたが、現在は業績連動になったため悪くなるときには結構年収が低くなるのでは...続きを読む(全86文字)
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フェリー運航では観光だけでなく生活物資輸送も含まれるため、地域社会に密着した仕事ができる点が魅力だと感じた。特に運航管理や配船計画などでは、自分の判断が物...続きを読む(全103文字)
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船齢の更新、燃料価格の変動、気象リスクへの対応といった課題がある。また、脱炭素化への対応や、船員不足といった海運業界全体の構造的な課題にも直面している。新...続きを読む(全115文字)
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給与は海運業界としては平均的で、職種や勤務地によって差がある。海上職は乗船期間中の手当や食住費の補助があるため実質的な待遇は悪くないが、陸上職に比べると勤...続きを読む(全125文字)
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寮や社宅制度が整っており、若手の生活支援は手厚い。地方への配属や転勤もあるが、引越し費用や住宅手当などはしっかり補助される。福利厚生自体は大手海運と比較す...続きを読む(全105文字)
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海上職は乗船中は勤務が続くが、下船後に長期休暇を取得できる制度があるため、まとまった休みは取りやすい。陸上職は部署によって残業時間にばらつきがあるものの、...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
社宅が松戸市に立地しており、子育て世代には助かる点が多い。また、千葉や東京の遊べるスポットにすぐ出かけられる距離にあるため、とても良い。
【...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
外航船と内航船を運航しているため、いろいろな経験を積むことが出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩からの助言が曖昧で、何かあ...続きを読む(全107文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の社員、管理職の魅力の口コミ
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【良い点】
体育会系企業です。社会人になるにあっての礼儀作法は身に付けることができると思います。挨拶や上下関係には厳しい印象があり、先輩に気に入られるこ...続きを読む(全310文字)
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【良い点】
インフラなので事業は安定している。
倉庫業は既得権益でもあり、九州で工場などを持つメーカーなどがなくならない限りは、一定の需要は継続する。
...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
社員の方はすごく優秀な方が多く、丁寧な方が多かったです。ただし体育会系の会社ではありますので、そこは注意したほうがいいと思います。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場作業員は先輩後輩という立場分けが非常に強いため現場作業員として応募を検討中の方はその辺りを事前に理解しておき...続きを読む(全459文字)
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【良い点】
管理職になったら一気に給料が上がって生活が安定する。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になる人とならない人の評価基準があいまい。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職のデメリットは、連続した休日がないため、旅行などのまとまった時間が必要な予定が立てにくい 、友人や家族との...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
肉体労働です。力仕事でなにも考えず物を運ぶだけのお仕事。肉体労働ですので、社員に言われるがまま動けばなかなかいい給料がもらえます！
【気にな...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
あまり人と関わりたくない人には合っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部との関わりはほぼない。あってもメール上かチャット上。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
整備職は繊細な人がいるのも事実で、その方と当たったときは嫌でした。挨拶から会話の言葉遣いにめちゃくちゃ厳しくて作...続きを読む(全373文字)
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【良い点】
社員同士は親しくなりやすい環境だと思います。若い世代が多く、会社全体の雰囲気も硬すぎず、比較的フラットです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全138文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
川崎近海汽船の 会社情報
| 会社名 | 川崎近海汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキンカイキセン |
| 設立日 | 1966年5月 |
| 資本金 | 23億6800万円 |
| 従業員数 | 245人 |
| 売上高 | 370億5900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 久下 豊 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目2番1号 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 平均給与 | 764万円 |
| 電話番号 | 03-3592-5800 |
| URL | https://www.kawakin.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137099
